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寶馬5系
2012款 523Li 豪華型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性非常好,在市區(qū)開也感覺(jué)不到車子很大很笨的感覺(jué)!在高速上超車也是游刃有余!不愧為操控見長(zhǎng)的寶馬!
缺點(diǎn):起步比較肉,動(dòng)力稍欠。小毛病較多,比如異響,高速抖動(dòng)等等。
外觀:外觀可以說(shuō)非常大氣,但是整體稍微顯得有些單薄,整體的流線型設(shè)計(jì)還是很美觀大方的,再加上超過(guò)五米的車長(zhǎng),感覺(jué)還是挺上檔次的,雖然五系現(xiàn)在是街車,但是偶爾還是有點(diǎn)回頭率的,我自己就特喜歡車映在門面的玻璃門上的樣子,真的美極了,讓我想到了廣告語(yǔ),和你一起成長(zhǎng)。
內(nèi)飾:還可以吧,方向盤不太喜歡 太過(guò)于古板,座椅略硬,長(zhǎng)途駕駛會(huì)不舒服的。不過(guò)座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強(qiáng)得多 奔馳很少開不太清楚。手感材質(zhì):寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對(duì)手,看見桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬(wàn)的車 6萬(wàn)車的儀表盤…儀表中控:儲(chǔ)物空間超方便,這方面比A6L好點(diǎn) 各個(gè)儲(chǔ)物空間都很順手…異味異響:2萬(wàn)公里的時(shí)候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開了一個(gè)星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當(dāng)時(shí)受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計(jì)吧。
空間:真的很大,后排坐著很寬松。做在后面還能蹺二郎腿。華晨寶馬523Li的空間還是十分寬敞舒適的,在同級(jí)別同等價(jià)位的轎車中他是后排最寬敞的,基本上與寶馬7系普通版的長(zhǎng)度不相上下,該款車的空間我還是很滿意的。
配置:直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī) 前置后驅(qū),BMW藍(lán)天白云這個(gè)就是性價(jià)比,奧迪要30TFSI才可以,奔馳要E320了。再說(shuō)我覺(jué)得那時(shí)候的奔馳E好丑啊 特別是屁股,沒(méi)有去奔馳4S店直接忽略…要年輕 要逼格 要檔次 期盼的藍(lán)天白云 那就寶馬了…可惜現(xiàn)在的寶馬直六越來(lái)越少了,注定325 523是經(jīng)典中的經(jīng)典。
動(dòng)力:523的動(dòng)力不錯(cuò),只要不是用來(lái)飆車,市區(qū)和高速完全達(dá)到我的要求,動(dòng)力儲(chǔ)備富足,超車、變線游刃有余。
操控: 國(guó)產(chǎn)車軸距加長(zhǎng)了,稍微影響了轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作的干脆,稍顯甩尾。轉(zhuǎn)彎幅度要很大,轉(zhuǎn)向還不錯(cuò),指向明確,但是畢竟五米多得車身,有時(shí)候會(huì)有種拖泥帶水,力不從心的感覺(jué),城市道路操控一般,高速比較平穩(wěn)。這點(diǎn)可以理解。
油耗:油耗問(wèn)題要看是跑什么路多啦,我的就是最近告訴跑的少啦油耗就達(dá)到了12多,要是平均的話應(yīng)該在11左右吧,(因?yàn)槲以瓉?lái)告訴跑的多謝時(shí)候到過(guò)9個(gè)多)所以油耗我到時(shí)覺(jué)得能夠接受吧。
舒適:沒(méi)有一臺(tái)車面面俱到 十全十美,既然有那么好的運(yùn)動(dòng)特征,就代表舒適性一般般了,的確不如A6 E級(jí) 雷克薩斯ES。不適合1000公里以上的長(zhǎng)途駕駛…
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