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寶馬5系
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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程25300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間,跑長(zhǎng)途比較舒適,比較寬敞,座椅比較舒服,噪音方面也比較理想
缺點(diǎn):街車!每天遇到同門師兄弟的次數(shù)不下5次!
外觀:這點(diǎn)是我最滿意的地方,購(gòu)車是2012年1月的時(shí)候,奧迪太普通,奔馳E級(jí)太老氣,本人年輕26歲,相當(dāng)喜歡寶馬的外觀,在我們小縣城,霸氣,十分搶眼!寶馬嘛 平民中的好車,還有就是喜歡寶馬的天使眼啦。各位你們說呢。是不是寶馬的專屬呢。
內(nèi)飾:還可以吧,方向盤不太喜歡 太過于古板,座椅略硬,長(zhǎng)途駕駛會(huì)不舒服的。不過座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強(qiáng)得多 奔馳很少開不太清楚。手感材質(zhì):寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對(duì)手,看見桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬的車 6萬車的儀表盤…儀表中控:儲(chǔ)物空間超方便,這方面比A6L好點(diǎn) 各個(gè)儲(chǔ)物空間都很順手…異味異響:2萬公里的時(shí)候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開了一個(gè)星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當(dāng)時(shí)受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計(jì)吧。
空間:空間真是沒得說,前排后排后備箱都很寬敞
配置:買的時(shí)候沒有降價(jià),感覺性價(jià)比良好,外觀,品牌,空間都是最佳選擇,如果舒適性提高些,我想它必定超越同級(jí)別任何車,成為訂單最多的C級(jí)車。
動(dòng)力:動(dòng)力自不比說了,寶馬動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁,比同款奔馳、奧迪提速要快,而且油門踩起來很暢快!最快跑過240!過癮呀
操控: 國(guó)產(chǎn)車軸距加長(zhǎng)了,稍微影響了轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作的干脆,稍顯甩尾。轉(zhuǎn)彎幅度要很大,轉(zhuǎn)向還不錯(cuò),指向明確,但是畢竟五米多得車身,有時(shí)候會(huì)有種拖泥帶水,力不從心的感覺,城市道路操控一般,高速比較平穩(wěn)。這點(diǎn)可以理解。
油耗:綜合油耗現(xiàn)在9.7(平均車速23km/h)一些問題:1. 機(jī)油溫度較高的問題(經(jīng)常到120℃),依舊沒有得到很好的解決。2. 冷車啟動(dòng)的時(shí)候,車輛噪音開始變大(有可能是冬天的原因)3. 變速器現(xiàn)在1~3檔頓挫感比較強(qiáng)總體來說,由于該車目前駕駛的頻次不高,所以用的不算狠,保養(yǎng)得也還不錯(cuò),是一臺(tái)挺實(shí)用而舒適的車,動(dòng)力相對(duì)夠用,油耗高速很省,噪音不大。 2015年11月10日 發(fā)表了質(zhì)量評(píng)價(jià) 質(zhì)量
舒適:舒適性還湊活吧,我總覺得駕駛座椅有點(diǎn)硬。有點(diǎn)漏下去的趕腳,不知道其他車友有么有,不過坐車的人還是很舒適的,后排空間又大,伸個(gè)腿睡覺都不錯(cuò)哈,減震稍微有點(diǎn)硬。上面已經(jīng)說了,太直接,沒有緩沖。
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