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寶馬5系
2012款 523Li 豪華型

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寶馬5系車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格51.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):華晨寶馬5系最滿意的就是外觀大氣,漂亮的天使眼,加上寬敞的空間,扎實(shí)的地盤(pán),車(chē)雖然比較大,但是視野在轎車(chē)中算不錯(cuò)的了,加配倒車(chē)影像很清晰,還有倒車(chē)?yán)走_(dá)模擬畫(huà)面,讓我在困難的場(chǎng)地都有信心停好車(chē),安全帶自動(dòng)收緊功能不錯(cuò),方向盤(pán)可以調(diào)節(jié),倒車(chē)鏡也可以自動(dòng)下翻,人性化設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,感覺(jué)不像一輛寶馬,后悔沒(méi)上530或者535,上了個(gè)閹割版的車(chē)型。
外觀:就是沖著外觀和藍(lán)天白云去的,外觀嗎每個(gè)人眼光不同 我覺(jué)得好看,當(dāng)時(shí)選擇白色可惜要等半年,還要加價(jià),我一向?qū)觾r(jià)說(shuō)拜拜,寶馬經(jīng)典設(shè)計(jì)天使眼雙光圈,遠(yuǎn)處特別迷人,還好10年以后到現(xiàn)在外觀只是小改款哈哈,微微的滿足了我?guī)啄甑奶摌s心…
內(nèi)飾:內(nèi)飾的美觀與否,這個(gè)就因人而異了,我個(gè)人覺(jué)得還是很漂亮的,尤其是晚上的紅色燈光,有點(diǎn)動(dòng)力澎湃的感覺(jué),很適合寶馬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但是作為一個(gè)豪華品牌,你不應(yīng)該連氛圍燈都要作為高低配的籌碼,這點(diǎn)讓我感覺(jué)很不如美系車(chē)厚道
空間:比較滿意后排和后備箱空間,副駕駛的乘坐空間事實(shí)上偏小,儲(chǔ)物空間比較少。
配置:直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī) 前置后驅(qū),BMW藍(lán)天白云這個(gè)就是性價(jià)比,奧迪要30TFSI才可以,奔馳要E320了。再說(shuō)我覺(jué)得那時(shí)候的奔馳E好丑啊 特別是屁股,沒(méi)有去奔馳4S店直接忽略…要年輕 要逼格 要檔次 期盼的藍(lán)天白云 那就寶馬了…可惜現(xiàn)在的寶馬直六越來(lái)越少了,注定325 523是經(jīng)典中的經(jīng)典。
動(dòng)力:動(dòng)力,我個(gè)人感覺(jué)只能算夠用,但是超過(guò)60以后的加速,我還是滿意的,高速跑過(guò)200+,這個(gè)車(chē)難得的是超過(guò)180,踩油門(mén)還能感覺(jué)車(chē)在加速,不像有些車(chē)像慢慢的慣性加點(diǎn)速。起步的話和535還是有很大的差距,再換的話,我就考慮3T的發(fā)動(dòng)機(jī)了,另外這個(gè)車(chē)的剎車(chē)也挺質(zhì)感的,比較滿意。
操控: 操控我個(gè)人感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的,可能五系因?yàn)槎ㄎ簧虅?wù),所以懸掛調(diào)校偏舒適,車(chē)速高點(diǎn)的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是有點(diǎn)嚴(yán)重,指向真的可以用很精準(zhǔn)來(lái)形容,讓我變道超車(chē)停車(chē)都很有信心,我個(gè)人還是建議胎壓設(shè)置高一點(diǎn),那樣路感回饋的比較明顯,我上車(chē)把胎壓都放到前2.3后2.5,明顯的感覺(jué)車(chē)很軟,是舒服了,但是路感回饋的比較吃力!
油耗:我是一個(gè)急性子,喜歡大油門(mén) 所以我的可以不必參考…城市平均時(shí)速24 油耗12-13,高速路定速巡航120油耗基本7個(gè)內(nèi)了。城市路段表現(xiàn):一旦城市擁堵的油耗和多大排氣量1.5 2.0 2.5 3.0真的沒(méi)有多大關(guān)系了。我第一臺(tái)車(chē)比亞迪1.5的在我們鄭州開(kāi)油耗也要11個(gè)了 523是2.5的也就12個(gè)多了,主要是平均時(shí)速,低于30油耗10以上不是夢(mèng)。
舒適:舒適性還是比不上日系車(chē),座椅沒(méi)有日系車(chē)那種柔軟,但是好在支撐性很不錯(cuò),空間大,沒(méi)有壓抑感,后排坐好的話,還是挺舒服的,座椅比較符合人體工程學(xué),而且在100碼以內(nèi)噪音控制非常好,但是超過(guò)80胎噪因?yàn)榉辣サ木壒蔬是比較大
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