一鍵砍遍全城
購買時間2012年07月
購買地點海南 海口
裸車價格44.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點::最為滿意的還是空間,空間確實很大,比較過朋友的A6、皇冠,還是新5的空間來的最為寬敞。接送客人比較合適體面。
缺點:最不滿意的地方就是5系的音響,實在是太菜了,跟價位完全不符合,高音真的很差,我都懷疑有沒有高音喇叭,現(xiàn)在又出瀝青門事件,心里難免有些小疙瘩。
外觀:這點是我最滿意的地方,購車是2012年的時候,奧迪太普通,奔馳E級太老氣,本人年輕26歲,相當喜歡寶馬的外觀,在我們小縣城,霸氣,十分搶眼!
內(nèi)飾:還可以吧,方向盤不太喜歡 太過于古板,座椅略硬,長途駕駛會不舒服的。不過座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強得多 奔馳很少開不太清楚。手感材質:寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對手,看見桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬的車 6萬車的儀表盤…儀表中控:儲物空間超方便,這方面比A6L好點 各個儲物空間都很順手…異味異響:2萬公里的時候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開了一個星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當時受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計吧。
空間:空間可以說在這個級別算不錯的了,充足!后排乘坐可以翹著腿,很好。后備箱空間也算同級別不錯的了。
配置:直列六缸發(fā)動機 前置后驅,BMW藍天白云這個就是性價比,奧迪要30TFSI才可以,奔馳要E320了。再說我覺得那時候的奔馳E好丑啊 特別是屁股,沒有去奔馳4S店直接忽略…要年輕 要逼格 要檔次 期盼的藍天白云 那就寶馬了…可惜現(xiàn)在的寶馬直六越來越少了,注定325 523是經(jīng)典中的經(jīng)典。
動力:523的初段動力感覺真是比較弱,買車的時候想著寶馬的L6和ZF8的變速箱,所以沒有試駕就選擇了配置比較齊全的523豪華,但是在拿到車之后才感覺530或者535是多么的必要,在市內(nèi)開比較累,大腳油門往前沖,小油門后面的車喇叭直響,轉數(shù)必須上2400才有感覺。
操控:
底盤比奧迪 奔馳要扎實的多,比如我的A4L開起來就不如5系有韌勁,轉向系統(tǒng)指哪打哪 過彎非常有信心…底盤及懸架:我就喜歡懸架硬的車,有韌勁 過減速帶只有一聲,沒有任何多余的動作,這部分我對BMW還是非常滿意的。雨雪泥濘路面:我第一次開我的3系在大學路面上,也不覺得難開,5系一樣好開。但是A4L就不行了,按道理來說 前驅在雪地上應該比后驅好開得多啊…我一直很費解,我查了奧迪論壇發(fā)現(xiàn) 很多車友說奧迪前驅下雪天還不如寶馬好開。山路:轉彎 直線剎車 游刃有余 非常自信舒服…
油耗:這個比較滿意,行車電腦上面顯示的是11.9L/100KM,但是實際油耗應該還是要稍微高一點的,粗略算了一下,80%市區(qū)20%高速的油耗大約在1公里1.2元左右。
舒適:沒有一臺車面面俱到 十全十美,既然有那么好的運動特征,就代表舒適性一般般了,的確不如A6 E級 雷克薩斯ES。不適合1000公里以上的長途駕駛…
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