一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀,這一代寶馬確實(shí)比一代好看多了.
缺點(diǎn):我覺得減震也不知道是軟還是硬,總覺得過一些溝溝坎坎的時(shí)候不舒服,感覺減震好像不牢固是的有點(diǎn)松散的感覺。
外觀:外觀可以說非常大氣,但是整體稍微顯得有些單薄,整體的流線型設(shè)計(jì)還是很美觀大方的,再加上超過五米的車長(zhǎng),感覺還是挺上檔次的,雖然五系現(xiàn)在是街車,但是偶爾還是有點(diǎn)回頭率的,我自己就特喜歡車映在門面的玻璃門上的樣子,真的美極了,讓我想到了廣告語,和你一起成長(zhǎng)。
內(nèi)飾:還可以吧,方向盤不太喜歡 太過于古板,座椅略硬,長(zhǎng)途駕駛會(huì)不舒服的。不過座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強(qiáng)得多 奔馳很少開不太清楚。手感材質(zhì):寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對(duì)手,看見桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬的車 6萬車的儀表盤…儀表中控:儲(chǔ)物空間超方便,這方面比A6L好點(diǎn) 各個(gè)儲(chǔ)物空間都很順手…異味異響:2萬公里的時(shí)候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開了一個(gè)星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當(dāng)時(shí)受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計(jì)吧。
空間:空間的話,我還是非常滿意的,其實(shí)B級(jí)車的空間已經(jīng)不錯(cuò)了,現(xiàn)在準(zhǔn)備給LP 買個(gè)B級(jí)車,但是她都嫌空間小,我想是因?yàn)樗鴵チ?系的大空間現(xiàn)在對(duì)車的空間有求又高了些,如果對(duì)這個(gè)車的空間還有不滿的話,直接上D級(jí)車吧,空間上五系幾乎是這個(gè)級(jí)別的王者了,而且雖然加長(zhǎng)了,也沒有那種不協(xié)調(diào)的感覺,很滿意,同樣5米左右的車長(zhǎng),空間比君越大的比較多!設(shè)計(jì)師的水平在這里也體現(xiàn)出來了!
配置:直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī) 前置后驅(qū),BMW藍(lán)天白云這個(gè)就是性價(jià)比,奧迪要30TFSI才可以,奔馳要E320了。再說我覺得那時(shí)候的奔馳E好丑啊 特別是屁股,沒有去奔馳4S店直接忽略…要年輕 要逼格 要檔次 期盼的藍(lán)天白云 那就寶馬了…可惜現(xiàn)在的寶馬直六越來越少了,注定325 523是經(jīng)典中的經(jīng)典。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁。。〕,開朋友的奔馳E系,用力踩踏油門的時(shí)候就感覺好像車子并沒有感覺到你有加油,大概要反應(yīng)個(gè)1秒左右才能起來速度!咱的‘小三’就不一樣了,輕輕一點(diǎn)就箭一飛出去了!怎么可能不爽!
操控:
操控我個(gè)人感覺還是比較不錯(cuò)的,可能五系因?yàn)槎ㄎ簧虅?wù),所以懸掛調(diào)校偏舒適,車速高點(diǎn)的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是有點(diǎn)嚴(yán)重,指向真的可以用很精準(zhǔn)來形容,讓我變道超車停車都很有信心,我個(gè)人還是建議胎壓設(shè)置高一點(diǎn),那樣路感回饋的比較明顯,我上車把胎壓都放到前2.3后2.5,明顯的感覺車很軟,是舒服了,但是路感回饋的比較吃力!
油耗:這個(gè)比較滿意,行車電腦上面顯示的是11.9L/100KM,但是實(shí)際油耗應(yīng)該還是要稍微高一點(diǎn)的,粗略算了一下,80%市區(qū)20%高速的油耗大約在1公里1.2元左右。
舒適:沒有一臺(tái)車面面俱到 十全十美,既然有那么好的運(yùn)動(dòng)特征,就代表舒適性一般般了,的確不如A6 E級(jí) 雷克薩斯ES。不適合1000公里以上的長(zhǎng)途駕駛…
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