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寶馬5系
2012款 530Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格56.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程24350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,面子足,動(dòng)力也足夠
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)熄火功能,因?yàn)槭菬o鑰匙啟動(dòng),上次就忘了熄火23個(gè)小時(shí),差不多燒了200元的油,心疼呀。
外觀:大氣,美觀。寶馬的設(shè)計(jì)很符合我的審美
內(nèi)飾:科技感非常足,尤其是電子擋桿,10.2寸的大屏幕,還有深色暗紋的木條裝飾配上銀色亮邊,很科幻的感覺。但是豪華感方面還有待加強(qiáng),例如,座椅的真皮,質(zhì)量可能確實(shí)不錯(cuò),但總給我感覺皮子的檔次還不夠高。
空間:對(duì)于一個(gè)181的個(gè)子的我來說,空間已經(jīng)夠用了,不管是駕駛還是前后排的乘坐,都是不錯(cuò)的,畢竟到了國(guó)內(nèi)把F18做到了 3108mm的軸距
配置:個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別中還是比較高的,保養(yǎng)費(fèi)用便宜,比A6、E級(jí)要便宜不少,而且操控還比這兩款車強(qiáng)的多。
動(dòng)力:挺沖的吧,一般的大眾車型車都能超過去,貼地飛行的自然不用說了。
操控: 寶馬的操控真的不是蓋的,超過5M的車身操控起來完全沒有覺得自己是在開一輛這么大的車。50:50的分配堪稱寶馬的又一經(jīng)典,后輪驅(qū)動(dòng)、sport、S檔、地板油這四樣加起來?yè)Q來的是比渦輪層壓來的快一點(diǎn)的推背感。
油耗:已經(jīng)接近2萬公里了。目前純市區(qū)比較少。綜合不到11個(gè)油。長(zhǎng)期節(jié)能模式后10.5左右吧
舒適:駕乘舒適性都不錯(cuò),對(duì)得起它的價(jià)位。座椅包裹性、支撐都非常不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感會(huì)因此而降低。只是后排座椅如果有加熱就好了,我們這里冬天很冷,因?yàn)楹笈艣]有加熱,我特意買了毛墊子。
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