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寶馬5系
2013款 525Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.20萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):習(xí)慣寶馬的內(nèi)飾,外型漂亮。
缺點(diǎn):音響太差 還不如20萬的車 這個(gè)真心不好。車子冷啟動(dòng)時(shí)的聲音比較大。沒看到車的人還以為是拖拉機(jī)了。。。
外觀:這個(gè)就有的拼了,流線型特別完美,沒有任何的瑕疵,不像A6那般過于街車,又不像e級(jí)那么不倫不類,又不像凱迪拉克般棱角分明!
內(nèi)飾:總的來說內(nèi)飾還是挺好看的,就是做工用料上有些差。中控的木頭挺高檔,就是容易弄花。中控的屏幕,不管多低配,標(biāo)配個(gè)大屏幕也不算過分吧?還有就是儀表盤,比較復(fù)古,不是液晶的,白天在暗處或者太陽大的話有些看不清儀表盤。
空間:空間非常的寬大,后排很大
配置:性價(jià)比相對(duì)于40多萬的車子來說稍微低了那么一點(diǎn)點(diǎn),配置還有待提升,個(gè)人建議。但是為了寶馬的品牌,我覺的也值了。
動(dòng)力:由于是磨合期還沒有試過地板油,但是小踩了一下,也還是很有推背感的,期待磨合期過后體驗(yàn)一下!
操控: 方向感精準(zhǔn),出入彎時(shí)指哪打哪,170km/h時(shí)還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),更高沒敢試
油耗:很堵的路況,綜合10.多,比較滿意了。高速的時(shí)候,120公里2000轉(zhuǎn),140公里才2500轉(zhuǎn),油耗在9個(gè)多,瞬時(shí)油耗更低些。綜合路況不超過10.3已經(jīng)非常不容易了。本人開車較為豪爽,平均時(shí)速49公里。大腳起步,然后松油滑?傮w是“恨前車”一族。
舒適:新的寶馬感覺更加注重舒適性了,車輛的減震也不像以前那么硬了,整車的隔音也做的很好,基本上聽不到外界的聲音,有豪華車的感覺。
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