一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格46.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:idrive系統(tǒng)很好用。
缺點:聲音特大,,,媲美拖拉機,導航坑人,把人領到了別人的廠房。自動啟停我覺得費機子,前臉鼻子長,開始不習慣。
外觀:空間充足,3.1米的軸距不是蓋的,前后空間都很寬敞。但不足的是車里放置物品的地方很少,手機,停車卡,票據(jù)什么的找不到地方放,扶手箱太淺,放個太陽鏡進去其他什么都放不了了,前排杯架也是,與檔桿靠的太近,放了煙灰缸另一側放水瓶不方便拿取,車門的空間也比較小,只能倒著放一瓶款泉水,寶馬的人性化儲物設計需要改進。
內飾:強勁,市區(qū)開沒什么感覺,但是上了高速就很爽了,油門反應很靈敏160以內隨踩隨有(最高開過160)
空間:前雙叉臂后多連臂的全鋁鍛造懸掛系統(tǒng),再配合寶馬的前后軸50:50的調教,其操控性不需要多說太多的。還是那句,同級車之下無出其右。哪怕是3.1M的軸距,超過5米的車身,但開起來很靈活。
配置:2.0T的排量,其實油耗也幾近原來NA 2.5直列六缸的油耗了,但其能發(fā)揮出接近NA 3.0的動力輸出,這點是很難能可貴的。
動力:座椅舒適度上乘,車內無噪音
操控:
滿意 比較耐看
油耗::低調有人性化,材質使用一般,有待進一步提高。
舒適:不錯。配置不算高,有電尾和無鑰匙進入是最理想的。
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