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寶馬5系
2013款 525Li 豪華型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,原本以為這么大的車,跟開船也差不多了,去年在試駕523的時(shí)候,感覺一般,今年提了525后,動(dòng)力比523好多了,操控可以說是人車一體,曲折游走于車河中,感覺很棒.特別在綠燈起步中,目前在有意識(shí)比拼中,都是絕塵而去!(新車轉(zhuǎn)速都控制在3500以內(nèi)的情況下,還不敢深踩)
缺點(diǎn):坐后排經(jīng)常有人說封閉的太嚴(yán),加上后驅(qū)的緣故,開的猛了覺得暈
外觀:回頭率90%,很拉風(fēng)!,車身修長(zhǎng)大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢。感覺開著就像傳說中的白馬王子。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大方,功能齊全,就是儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)
空間:空間夠大,尤其是后排,那絕對(duì)不是蓋得,翹個(gè)二郎腿都輕松
動(dòng)力:舒適模式下動(dòng)力在市區(qū)足夠,運(yùn)動(dòng)模式下整個(gè)車變得就跟神經(jīng)質(zhì)一樣,油門異常靈敏,經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力響應(yīng)慢,但是也夠用,而且節(jié)油效果明顯,整體來說還是很不錯(cuò)的動(dòng)力方面,加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽。
操控: 舒適和運(yùn)動(dòng)的結(jié)合,偏舒適多一些,這么大的車,太強(qiáng)調(diào)操控不科學(xué),不過偶爾撥到運(yùn)動(dòng)模式在車流里穿梭的時(shí)候感覺還是挺不錯(cuò)的,很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小。
油耗:還行吧
舒適:舒適性這方面寶馬做的完全達(dá)到豪華車的水平了
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