一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格69.86萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子雖然是大,但是操控真的很贊!
缺點(diǎn):中控儀表盤很普通。
外觀:寶馬的外觀車頭沖擊力極強(qiáng),車位平庸無特點(diǎn)但也沒太明顯的缺點(diǎn),整體造型上屬于商務(wù)偏運(yùn)動(dòng)的,更適合30歲上下的人群
內(nèi)飾:我個(gè)覺得人沒什么可挑剔的,布局合理,使用清晰方便就是一套好的內(nèi)飾。而前排這套數(shù)不過來多少向可調(diào)節(jié)的座椅是最喜歡的,應(yīng)該是難逢對手的座椅,即便不是沒有之一,也可以說是之一之中的之一。
空間:車的橫向空間很好,駕駛位不顯狹小,后排空間足夠一位178的180斤胖子蹺二郎腿了,在空間的處理上,5系Li絕對是同級別車中的翹楚
配置:考慮到535發(fā)動(dòng)機(jī)+8速ZF變速箱的動(dòng)力組合,以及后期使用成本,性價(jià)比高于奔馳E和奧迪A6L;5系內(nèi)部比較,535Li領(lǐng)先的性價(jià)比最高,535的售價(jià)也是5系中與海外5系售價(jià)比較后,相對溢價(jià)最少的,因此,個(gè)人認(rèn)為535的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:超棒,起步時(shí)有強(qiáng)烈的推背感,輕踩油門可以上到70邁。
操控:
這個(gè)尺寸、這個(gè)軸距的車就不談啥操控了,跑直線、高速是他的特長,在車流中竄來竄去還是小點(diǎn)的車吧。指向準(zhǔn)確,方向盤比老款輕點(diǎn),回方向力度合適,底盤韌性較好,懸掛避震偏軟,不過這個(gè)級別的車本來就不是用來跑山、劈彎的,跑直線高速行就好了。
油耗:11.7的油耗還可以接受。
舒適:整體濾震效果還是不錯(cuò)的,這也得益于長軸距的關(guān)系。如果換一套普通輪胎應(yīng)該會更好。
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