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寶馬5系
2014款 530Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁 輕松秒殺路上大部分車。內(nèi)飾滿意。
缺點(diǎn):隔音一般,高速駕駛超過120就會(huì)有比較大的風(fēng)噪聲;方向盤手感不是很好,細(xì)了點(diǎn),真皮質(zhì)感也不是很好;杯架設(shè)計(jì)不合理,放好杯子調(diào)空調(diào)不方便了;手套箱稍微有點(diǎn)松動(dòng),顛簸路況會(huì)發(fā)出異響;冷車啟動(dòng)抖動(dòng)
外觀:外觀很好。肌肉感很好!很漂亮~!很飽滿!
內(nèi)飾:一般,性價(jià)比不高,但人體功能設(shè)計(jì)比較合理,有可能它主要在乎使用者的感受吧
空間:都是在開車,副駕駛座太矮了點(diǎn),手套箱會(huì)碰腳,后排聽家人說是夠大了,中間座位不好坐。
動(dòng)力:感覺噪音比較小 動(dòng)力系統(tǒng)力量充足 提速特別得快 動(dòng)力源源不斷 感覺機(jī)械性能配置和合理 力量無窮
操控: 寶馬是以操控為宣傳口號(hào)的,雖然在中國加長到了5米多,但是行駛過程中并沒有太多的不適應(yīng),車速上來以后方向盤變重,打方向有點(diǎn)卡的感覺,之前的馬6方向雖然很重,但是打方向的感覺真的很好,還有就是方向盤手感太差。用了下定速巡航,很好用。
油耗:沒有想到油耗會(huì)那么低,城區(qū)駕駛和高速各一半還有部分擁堵,駕駛模式默認(rèn)一般,沒有用過運(yùn)動(dòng)模式,現(xiàn)在百公里9個(gè)油,8AT給力。也與我平時(shí)的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適:感覺減震比以前凱美瑞硬,馬路上有一點(diǎn)小坑,就可以傳導(dǎo)到車內(nèi),這好像也不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),舒適性只能說一般吧!
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