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寶馬5系
2014款 535Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2014年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格55.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀非常好,方形雙排很運動,動力強勁,方向盤撥片功能用起來很方便。8速的變速箱用起來很有感覺,個人喜好不同,我喜歡開車的時候來回折騰檔位,所以有撥片很開心
缺點:最不滿意的就是提車不到一年節(jié)溫器就漏冷卻液,四兒子給換了,還有就是原車的剎車片太次,磨的剎車盤全是溝,后來自己買了別的品牌的換上就好多了,原車拆下來的剎車盤已經(jīng)斷裂了,真希望寶馬中國能重視這一點,這關(guān)乎客戶的自身安全,其次原地掉頭不是特別靈活,畢竟車長超過5米和雙叉臂的前懸
外觀:外觀時尚霸氣 車燈夜間辨識度非常高 535新款的排氣和740一樣,很霸氣! 引擎蓋的線條有肌肉感 外觀在同級別車中小勝。
內(nèi)飾:BMW的內(nèi)飾特點:精致,簡潔,實用 要說科技感比不上奧迪 奢華感比不上奔馳 只能說各有千秋,符合這個價位
空間:選擇LI就是看中它的后排空間,大,真的很大,座椅的角度設(shè)計的又很好讓你在后排感覺不是一般的舒服
配置:性價比要看追求哪個方面 1.如果主要追求動力和操控 同價位中,動力和操控完勝 306ps 400nm的動力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價比就很高。 2.如果追求舒適性,那么這款車性價比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣,只能說馬馬虎虎 所以從這個角度看,性價比不是很好。
動力:這次就是沖N55的535去的,感覺他即有跑車般的駕駛激情又有家庭與行政兼容的實用,臨牌時拉個高速220沒壓力,一個紅綠燈給油甩N多車一條街,本人認(rèn)為夠爽的了。2012年6月購得首臺N55的車,至今8.5萬公里,跑了很多非鋪裝路面,飚了N多次高速,上山下鄉(xiāng)、爬山涉水的,真心沒讓我失望過,現(xiàn)在啥毛病都沒有,僅在最近換了4條馬脾、四套剎車片、一個胎壓感應(yīng)器,動力剛剛的,太給力了,真心找不出不喜歡他的理由!
操控: 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),就是高速過彎加速時感覺車屁股有點甩,可能是因為國產(chǎn)加長的緣故,標(biāo)準(zhǔn)軸距應(yīng)該會好點
油耗:市內(nèi)一箱油大概跑300多公里,長途接近700公里,在可接受的心理范圍,我偏向暴力操控,油耗會比別人高些,超速罰單也領(lǐng)得多點(實在是裝了電子狗、開了導(dǎo)航、眼睛還習(xí)慣性搜尋攝像頭但有時候還是難以避免),得改改駕駛習(xí)慣了。
舒適:自我感覺良好,沒想去跟s比,他的操控及防爆胎會犧牲一些舒適性,路感稍強,不過防爆胎省心。
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