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寶馬5系
2017款 520Li 典雅型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子最滿意的應(yīng)該是空間和外觀了。我身高1米9,坐駕駛室。后排還有很富裕的空間。老爸看見車子第一句話就是“大氣”。內(nèi)飾選擇了棕色的,看上去很高檔。
缺點(diǎn):動(dòng)力。2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這款車來說,只能是夠用。
外觀:外觀很拉風(fēng),回頭率高。嘿嘿,那天停在飯店門口,聽見門口服務(wù)員在那說 寶馬真漂亮。小小的虛榮心瞬間得到滿足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,比起奔馳E級(jí) 捷豹XF 英菲尼迪Q70L 還是有些不足。希望后期改款寶馬公司做些調(diào)整,內(nèi)飾再提高點(diǎn)檔次會(huì)賣的更好哦。
空間:空間真的很大很大,是我見過同級(jí)別的車子里最大的,3108的軸距真不是蓋的。就是后排中間有個(gè)隆起,做中間的人只能委屈一下了。
配置:性價(jià)蠻高的,主要是現(xiàn)在優(yōu)惠力度大。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式下油門很肉,起步提速慢。不過中后段還行,隨叫隨到,F(xiàn)在還是磨合期,只試過一次運(yùn)動(dòng)模式,還行。比經(jīng)濟(jì)模式好多了 有推背感。
操控: 5米多的車要說操控那是扯(個(gè)人感覺,大家別噴)要操控就上3系。魚和熊掌不能兼得也!
油耗:只跑了600多公里,ssss店出來 加了400大洋汽油和一瓶燃油添加劑。跑了560公里算下來是0.714元/公里。后來又加了次500的,現(xiàn)在顯示還能行駛620公里。后期油耗還需繼續(xù)測試。
舒適:舒適性還行吧,低配的車沒有腰部支撐,開久了有點(diǎn)腰酸。后排座位別人都說很寬敞,很舒服。
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