一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,裸車35.5w,加上強(qiáng)奸包1w多,稅和雜七雜八交完只有42w左右的寶馬5系,還有啥好不滿意的呢,嘿嘿
缺點(diǎn):真的沒啥不滿意的,從我的君威到現(xiàn)在的520,感覺各方面都提升的很明顯,即使是被詬病很多的內(nèi)飾其實(shí)真的用著每天覺得也很豪華上檔次,并不是像很多人說那樣差,一定要說缺點(diǎn)的話可能是動(dòng)力吧,畢竟是低功率的N20
外觀:沉穩(wěn)霸氣的前臉,敦實(shí)的尾巴,天使眼,雙翼尾燈,帥。。。
內(nèi)飾:雖然老是說寶馬內(nèi)飾最渣,但是綜合當(dāng)初看過的這個(gè)價(jià)位的競爭對(duì)手:A6L,E,其實(shí)只能說科技感不如A6L,我覺得E可能也是因?yàn)橐獡Q代,內(nèi)飾老氣很多,5系內(nèi)飾其實(shí)介于A6和E之間,換了大屏后感覺還是很有檔次感的
空間:很滿意,后排二郎腿很輕松,畢竟商務(wù)定位,有時(shí)候感覺后排太大了伸手到后排拿個(gè)東西都很累
配置:裸車35.5w,強(qiáng)奸包1w多,雜八交完上路只有42w左右,對(duì)于一臺(tái)寶馬5系來說我覺得真的超值了
動(dòng)力:520作為N20的低功率所以和525,528相比在提速上確實(shí)有差距,切換到運(yùn)動(dòng)模式的話則感覺好很多,油門響應(yīng)和換擋都很積極
操控:
雖然是寶馬但是受制于車長,操控肯定不如小車,在同級(jí)別里還是算不錯(cuò)的
油耗:目前純市區(qū)而且開的并不多所以暫時(shí)在11-12個(gè)
舒適:相當(dāng)舒適,如果接送人的話也很體面
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