一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間夠大,品牌影響力較好。減震效果還可以,底盤穩(wěn)重扎實(shí),典型的德系風(fēng)格。駕駛樂趣好,指向準(zhǔn)確,噪音控制一般。
缺點(diǎn):按喇叭時(shí)會(huì)“咔嗒咔嗒”響,應(yīng)該是繼電器聲音,這個(gè)不應(yīng)該有;還有就是小屏,雖然是低配,但這么大品牌配那么小的屏有點(diǎn)說不過去啊。
外觀:寶馬經(jīng)典設(shè)計(jì)的雙腎型進(jìn)氣格柵和天使眼絕對(duì)夠帥,尾燈的導(dǎo)光式燈帶夜晚的識(shí)別度很高,還有就是后窗什么霍氏轉(zhuǎn)角也是經(jīng)典設(shè)計(jì),看上去很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是比較簡單,但這種設(shè)計(jì)應(yīng)該是簡約而不簡單,中控各種按鍵上手較快,旋鈕阻尼也很適中,部分按鍵還帶觸碰感應(yīng)功能,贊一個(gè)。排擋桿的大雞腿設(shè)計(jì)也是我選車的一個(gè)重點(diǎn)理由,或者叫大拇指造型更好。
空間:空間充足,尤其是后排空間有夠大,翹個(gè)二郎腿絕對(duì)不是問題,夸張一點(diǎn)說,腿都能伸直了躺著,呵呵。
配置:性價(jià)比只能說一般吧,主要是品牌價(jià)值很高,保值率應(yīng)該不錯(cuò)。
動(dòng)力:520,低功率版,但畢竟是2.0T的動(dòng)力,能夠應(yīng)對(duì)超車等日常駕駛,只要舍得給油,使用運(yùn)動(dòng)模式后,等紅燈起步也挺快。
操控:
指向準(zhǔn)確,三種模式風(fēng)格,在不同的模式駕駛下風(fēng)格完全不樣,變速箱反應(yīng)也有變化,換擋期間基本上感覺不到,ZF的8速變速箱還是不錯(cuò)的。駕駛中感覺不到車有5米那么長,比較滿意。
油耗:新車還在磨合期內(nèi),拿到手百公里油耗是14.4,拉了幾趟高速,油耗降低到9.6,估計(jì)再跑跑還會(huì)降一點(diǎn),可以接受。
舒適:底盤扎實(shí)是舒適性的基礎(chǔ),應(yīng)該說是比較不錯(cuò)的。路面小的顛簸基本感覺不到,過減速帶反應(yīng)也還可以。座椅設(shè)計(jì)雖然沒有什么亮點(diǎn),但包裹性還可以,軟硬適中。整車噪音控制應(yīng)該還有進(jìn)一步提升的空間。
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