一鍵砍遍全城
購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,各方面符合C級車的標準,品牌一流,操控感十足。
外觀:經(jīng)典造型,感覺5系是最協(xié)調(diào)的。3系給我感覺太小了,老款七系又要過于老氣,5系則在中間是一個非常好的平衡點。我換了前進氣格柵,造型還是挺拉風的。
內(nèi)飾:做工很滿意就是設計該換換了,沒有新鮮感。一些小細節(jié)做的的確比普通的汽車好很多,尤其是用料以及人性化設定,檔桿很喜歡,但我不喜歡叫它大雞腿。買的棕色內(nèi)飾,還是算是比較穩(wěn)重的顏色的吧,沒有選擇米色是因為怕臟,已經(jīng)有前車之鑒了。沒有選擇黑色是因為覺得太爛大街。
空間:空間絕對夠用,雖然后排中間坐著不舒服,但就空間來說絕對是這個級別不差的了?臻g夠用就好,儲物空間其實也比較合理,但只能算夠用。
配置:配置很豐富。動力足。做工好。BMW品牌出眾,并且操控一流!現(xiàn)在優(yōu)惠力度那么大,當時真的該忍忍啊。
動力:動力是我選擇BMW的理由之一,雖然5系已經(jīng)算是中大型車,但我還是不喜歡老氣成成的開車,不!我還是想運動起來!激情起來!變速箱匹配也非常完美。
操控:
后驅(qū)的優(yōu)勢吧。城市里差距不大,在郊區(qū)一些高速轉彎的時候,才感覺到后驅(qū)的優(yōu)勢以及寶馬這方面的實力。還有就是底盤真的很扎實。和A級車與B級車的差距真的挺大。
油耗:3萬公里沒有任何毛病,城市里10-13個油耗完完全全能接受了
舒適:和奔馳比舒適性的確沒有那么好,避震還是過硬,轉彎的時候支撐性非常不錯,得益于后驅(qū)的優(yōu)勢,高速過彎很靈敏,連續(xù)轉向沒有出現(xiàn)失控的征兆。雖然我很喜歡,但是坐車的不喜歡。
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