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寶馬5系
2017款 525Li 領先型

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寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2015年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:除了那些不滿意的,其余都滿意,而不滿意的那些,基本上自己都能解決的掉,處理方法很多車友都在論壇有發(fā)帖,既然能處理,也就不是個什么事兒了。
缺點:40萬的車,沒有倒車影像,真的是蛋疼,雖說領先版是小屏,可這小屏也不小啊,而且是彩屏的,存在的意義大打折扣。另外就是一些出廠設置不夠人性化,比如自動啟停和空調風扇是默認開啟的...等等
外觀:外觀肯定滿意啦,年輕,但又不激進,男人開絕對不失沉穩(wěn),很大氣。礦石白的顏色也很耐看。
內飾:最喜歡這臺車的棕色內飾,坐進去給人一種溫暖的感覺,用料也不錯,大面積的皮質和木紋搭配,看起來還是挺豪華的。新車氣味很重,自己想辦法解決吧...
空間:乘坐空間可以說巨大,本人180個頭,調整好駕駛座再坐后排還能翹個二郎腿,3米1的軸距不是蓋的。不足之處就是車廂內的儲物空間一般,手套箱和扶手箱勉強夠用,特別是車門儲物空間真心小。后備箱空間還不錯,形狀也很規(guī)整,幾個小儲物區(qū)域設計的很好,非常實用。
配置:三十多萬買個5系,全部弄下來43萬幾,進可商務,退可家用,性價比還可以吧。
動力:本人不是賽車手,525的動力對于一般駕駛者絕對夠用,剛提車的時候忍不住來了幾腳,動力澎湃,馬兒推背感很強烈的。城市里上下班就免談什么動力不動力了,高速超車輕輕松松。
操控: 寶馬的操控沒的說,方向盤力度適中,指向精確。制動非常自信,懸掛比較中庸,但還是能感受的到運動的元素,路感清晰,這就是寶馬的血統(tǒng)吧。跟奔馳就不用比了,兩種理念。車大,又加長,整體操控確實不如3系,沒辦法,定位擺著呢。
油耗:第一箱油260塊97的油,開了330公里,一半高速一半市區(qū)道路,目前油耗顯示11.5,比較滿意,期待首保之后有更好的表現(xiàn)。
舒適:座椅的舒適性很好,比較軟,手感很出色,畢竟真皮的(貌似),后排自己還沒感受過,不過這和我關系不大。噪音方面,個人覺得還不錯,車門隔音很好,防爆胎的胎噪在高速上稍微明顯點,可接受范圍內。
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