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寶馬5系
2017款 525Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(2878條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程42316公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和動力,空間非常大,我一米九的身高,主駕駛位調(diào)整好之后,我再到后面坐著,還能有兩拳的距離,頭部空間坐直大概四指。動力很好,踩油門就走,不拖泥帶水,因?yàn)橹暗能囀菉W德賽勁秀,開5系之后發(fā)現(xiàn)過爛路時(shí)底盤簡直好太多太多了,那時(shí)候才明白什么叫底盤有厚實(shí)感。
缺點(diǎn):胎噪會比較大,儲物空間不夠用,木紋的飾板刮花了就很顯眼,外觀比較中規(guī)中矩
外觀:外觀中規(guī)中矩,外觀也是我比較不能認(rèn)同的地方,不如新款3系和7系那么犀利,可能我還沒到那個歲數(shù),5系的整體設(shè)計(jì)還是比較成熟的吧。
內(nèi)飾:用料還是不錯的,手肘放的地方都是很軟的皮,中控臺也完全沒有異響,但是車剛買回來還是有一定的味道,買回來在車庫里開車門開了幾天好了很多,只不過也是正,F(xiàn)象,包括之前的奧德賽或者我媳婦的傳祺GS4新車買回來都有味道,這點(diǎn)我還是很佩服沃爾沃的,很難想象新車沒有異味的美好感覺。
空間:空間和動力,空間非常大,我一米九的身高,主駕駛位調(diào)整好之后,我再到后面坐著,還能有兩拳的距離,頭部空間坐直大概四指。后排坐三個成年人完全不成問題。
配置:我覺得性價(jià)比還是很高的,該有的配置都有了,動力也相當(dāng)不錯,但是屏幕比較小,后來也換了個高配的那種屏幕,就大氣了不少,總體來說很不錯,即使放在現(xiàn)在525還是很值得推薦的,更別說當(dāng)時(shí)競爭對手很少的時(shí)候了。
動力:動力一踩就走毫不拖泥帶水,變速箱換擋也非常平順,比原來的車好太多了。我覺得這個價(jià)位的車,動力就不應(yīng)該作為是否選擇的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槎际呛芎煤懿诲e的。
操控: 寶馬的操控自然不用說,指哪打哪,省道90左右的速度過彎也非常有信心,底盤的支撐性也相當(dāng)?shù)暮,有很多人不明白操控好是什么意思,其?shí)我以前也不明白,但是從奧德賽換成了5系,我就懂了。
油耗:車顯油耗10.5L,兩年開了四萬多公里,城市高速都有,高速會多一點(diǎn),對于中大型車來說算比較正常的了。
舒適:懸掛不像是一個非常運(yùn)動的車那么硬,過爛路店時(shí)候還是非常舒服的,只是在高速當(dāng)中把音響關(guān)掉后,會很明顯的聽到胎噪的聲音,風(fēng)噪抑制的不錯,總體來說噪音還是很小的,另外和原來的奧德賽對比,5系的座椅會偏硬一點(diǎn),座椅沒有奧德賽舒服,但是有足夠的支撐性。
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