一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格41.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大很舒服,操控很好,60馬過(guò)彎完全沒(méi)有到這個(gè)車(chē)的極限,喜歡這個(gè)車(chē)的雙叉臂懸架,很有改裝潛力。
缺點(diǎn):汽車(chē)的音響,絕對(duì)是寶馬的硬傷,這么個(gè)車(chē)配阿派爾的音響,我想華晨真是太不厚道了,20多萬(wàn)的高配車(chē)的音響都比這個(gè)車(chē)好。比如高配的邁騰,裝配的是10個(gè)喇叭的丹拿音響系統(tǒng),君威GS裝配的是12個(gè)喇叭的哈曼卡頓音響系統(tǒng),凱迪拉克ATS裝配的是12個(gè)喇叭的BOSE音響系統(tǒng)等等。為了吸引更多的消費(fèi)者買(mǎi)530,裝配的哈曼卡頓12個(gè)喇叭的,本想咬咬牙上530,但4S店沒(méi)車(chē),說(shuō)現(xiàn)在530停產(chǎn)了,產(chǎn)528了。所以以后自己有錢(qián),改裝音響系統(tǒng)。這車(chē)配個(gè)垃圾般的音響,極度不滿(mǎn)意。
外觀(guān):自己看著很好看,大愛(ài),仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
內(nèi)飾:一般,我選的是內(nèi)棕色,剛開(kāi)始的時(shí)候看著新鮮,現(xiàn)在后悔了,還不如選個(gè)黑色的內(nèi)飾。中控的鋼琴烤漆看著比較高檔,不過(guò)內(nèi)飾蠻難清理了,自己清理內(nèi)飾好幾次都清理不清楚。不過(guò)這樣的內(nèi)飾蠻對(duì)得起這樣一部豪華車(chē)了。自己的車(chē)沒(méi)有idrive人機(jī)交互系統(tǒng),沒(méi)有那個(gè)帥氣的大旋鈕,可惜了。
空間:空間很大,家用完全夠用,你不看看3108的軸距,同級(jí)別里最長(zhǎng)。
配置:性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)?yán)镞是比較可以的,寶馬是世界戰(zhàn)略車(chē),從E34的那一代起就把5系推到了輝煌1988到1996的那一代。發(fā)展了那么多年,完善的完善,質(zhì)量做工機(jī)械契合度肯定是無(wú)可挑剔的.同級(jí)別里捷豹XF注重內(nèi)飾,內(nèi)飾可以說(shuō)相當(dāng)?shù)暮廊A,但是歸根到底她還是換了殼的蒙迪歐致勝。奔馳E級(jí),好車(chē),相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么大的缺點(diǎn),A6L也一樣。雷克薩斯GS的車(chē)確實(shí)好,不過(guò)預(yù)算不夠,品牌影響力沒(méi)有寶馬高,所以買(mǎi)了寶馬,說(shuō)真的GS真是好車(chē)。這幾輛車(chē)唯一不推薦的是xf。
動(dòng)力:夠用夠用,有時(shí)候偶爾激情一下也是可以的,只是油耗高了。
操控:
雙叉臂的前懸,多連桿的后懸給了5系極強(qiáng)的操控樂(lè)趣,雖然加長(zhǎng)但也不會(huì)影響這車(chē)的操控,偶爾在路上發(fā)發(fā)飚也是可以的。
油耗:油耗還行,沒(méi)有想象的低,ECO模式下最低開(kāi)到7.8個(gè)油,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候盡量不踩剎車(chē),平時(shí)一般模式開(kāi)開(kāi)10個(gè)半。
舒適:還行,減震很到位,顛簸過(guò)濾的也很快,但有一點(diǎn)懸架的調(diào)校并沒(méi)有像奔馳一樣調(diào)校的很軟,懸架的調(diào)校剛中帶了柔,至少不會(huì)讓自己的屁股受罪,相比于邁騰高爾夫的大眾車(chē)好多了,畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)嘛。
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