一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,大氣時(shí)尚,同時(shí)兼具沉穩(wěn),兼顧了家用和商務(wù)的品味。
缺點(diǎn):車太長。雖然這個(gè)級(jí)別的車基本都是巨無霸類型的,但是實(shí)際使用中5米多的長度加上超過3米的軸距的確開起來不太靈活。由于后座不經(jīng)常坐人,超長的軸距對(duì)我不太實(shí)用。
外觀:大氣,感覺比A6和老E級(jí)更年輕,跟14款E級(jí)感覺類似,25-40歲開著都合適。
內(nèi)飾:低調(diào)而充滿科技感,布局合理,大屏幕很爽,個(gè)人更喜歡豪華版的黑桃木內(nèi)飾。
空間:完全足夠一般乘坐要求。后座空間過大,由于不常坐人,利用率不高。比較理想的軸距應(yīng)該是在2900到3000之間,車長控制在5000左右。
配置:很高。
動(dòng)力:舒適檔動(dòng)力輸出一般,提速略顯吃力,運(yùn)動(dòng)檔則沒有這個(gè)問題,提速迅猛。節(jié)能檔基本上告別超車了,非常肉。
操控:
方向盤握感十分出色,方向定位比較準(zhǔn)確,但是由于軸距太長,激烈轉(zhuǎn)向時(shí)后輪的遁跡性有一些問題,會(huì)有些許屁股發(fā)飄的感覺,但不嚴(yán)重。
油耗:目前主要在市區(qū)道路上開,長期車速在40以下,現(xiàn)在平均油耗在12.3左右,高速上基本可以降到10個(gè)油以下,前提是用舒適檔開,如果用運(yùn)動(dòng)檔,分分鐘破20。
舒適:隔音效果出色,懸掛整體上感覺比較適中,開起來十分舒服。腰部支撐的缺失對(duì)乘坐感覺的影響不大,長時(shí)間開腰部不怎么累,座椅的人體工程學(xué)比較出色。
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