一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間那都不能用大形容。本人1.87米駕駛位座椅調(diào)整好。坐后排還有2拳的腿部空間。
缺點(diǎn):可能高科技太多。出過(guò)兩回小問(wèn)題。一次是互聯(lián)駕駛。人工服務(wù)全是雜音(已經(jīng)解決)、最近冬天停一晚上第二天早晨開(kāi)車(chē)有時(shí)候提示停車(chē)放電量增加。斷電重啟又沒(méi)了。去4S說(shuō)是電池點(diǎn)亮可能有點(diǎn)低。要我多跑跑汗!~~!~
外觀:這一代寶馬5系外觀已經(jīng)做到頂峰了,大愛(ài)啊特別是天使眼。(要是LED前燈就更完美了)
內(nèi)飾:中控大屏幕很爽,電子檔桿造型漂亮很好用。摩卡棕很顯高檔,皮質(zhì)細(xì)膩。后排出風(fēng)口太簡(jiǎn)陋。當(dāng)時(shí)定的時(shí)候就一直糾結(jié)。中控還好已經(jīng)慢慢接受了。(大愛(ài)A6L中控)
空間:絕對(duì)沒(méi)話(huà)說(shuō),本人1.87米駕駛位座椅調(diào)整好。坐后排還有2拳的腿部空間。就是后驅(qū)車(chē)中間不好坐人。有幾次后面坐3個(gè)人那姿勢(shì)。太尷尬了哈哈。
配置:性?xún)r(jià)比就不行啦。將近50W的車(chē)了,來(lái)個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入,腰部支撐,后排獨(dú)立空調(diào),稍微好點(diǎn)的音響吧。
動(dòng)力:動(dòng)力100邁之前怎么踩怎么有,過(guò)了100邁之后動(dòng)力就沒(méi)有那么兇猛了。但是超個(gè)車(chē)什么的還是挺輕松的。有一次帶著朋友他坐副駕駛,那條路車(chē)少。運(yùn)動(dòng)模式(-。-誰(shuí)用誰(shuí)知道哈哈)給他嚇得自己主動(dòng)系安全帶了。還有一個(gè)朋友買(mǎi)的新蒙迪歐。傳說(shuō)中240多P馬力。坐完我的車(chē)他直呼后悔。
操控:
525之前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)。原來(lái)對(duì)于說(shuō)指向精準(zhǔn)操控什么的都沒(méi)有概念。這會(huì)知道了。日常駕駛真心足夠足夠。過(guò)個(gè) 什么彎道相當(dāng)輕松,提車(chē)第二天老爸開(kāi)了之后愛(ài)不釋手啊。。
油耗:7000公里平均油耗8.9個(gè)(北京帝都哦)相當(dāng)驚喜哈哈。
舒適:座椅舒適度很好。前排座椅包裹性很好,(少個(gè)腰部支撐遺憾啊長(zhǎng)途比較累)后排座椅腿部支撐相當(dāng)?shù)轿,軟硬也很合適。隔音這個(gè)級(jí)別的車(chē)肯定沒(méi)得說(shuō)啦。就是胎噪有點(diǎn)大(防爆胎)有舍就有得嘛哈哈。安全第一。
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