一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程602公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):采埃孚8AT和寶馬是絕配,換擋干凈利落,也是目前最好的自動變速箱了。車身很修長,后排空間很大,軸距3100,絕對傲視群雄,加裝的液晶儀表很帥很有科技感,最好把方向盤也能換成M系類的那就更帥了。品牌比較信賴,畢竟BMW。尾燈和頭燈都很漂亮。
缺點(diǎn):運(yùn)動模式,深踩油門,換擋會有些許頓挫,不過是在3500轉(zhuǎn)以后能感受到,525的2.0T,動力感覺一般,218馬力,感覺帶動1.8噸的5系不是很強(qiáng)勁,內(nèi)飾不夠高級,這是所有人都吐槽的一點(diǎn),用料一般,塑料感有點(diǎn)重,布局太老,方向盤造型太土,實(shí)在不像一部50萬的車,原廠音響確實(shí)很爛(建議加裝哈曼卡頓)另外就是儀表盤刻度并且指針不夠炫,不夠時(shí)尚(好在可以加裝全液晶,5000元而已)后驅(qū)帶來的地板隆起很高,而且排氣管萬年單邊雙出,氣場不夠。
外觀:豬鼻子加天使眼,藍(lán)天白云的LOGO還有翼展式的LED大尾燈,很漂亮,還是比較贊的,就是這個(gè)排氣管,換成535那樣的雙邊雙出就更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾么,向來都不是寶馬的重點(diǎn),可以說要說50萬左右的C級車,內(nèi)飾做的最不好的,寶馬可以算一個(gè),總體感覺一般,用料湊合,樣子和布局太老了,特別是空調(diào)和中控一排黑色的按鍵,該換換了,海外7系已經(jīng)換代,5系什么時(shí)候換代呢?
配置:裸車優(yōu)惠5萬左右,性價(jià)比不能說最高,但也不錯(cuò)了。
動力:動力還可以,但是將近1.8噸的中大型車,218的馬力和310的扭矩是不是偏小了點(diǎn)?最好上528的245馬力的。變速箱總體還是不錯(cuò),畢竟采埃夫8AT,但是,急加速,深踩油門,頓挫感還是能感受到,這點(diǎn)確實(shí)不如大眾帕薩特的雙離合來得平順,總體來說,夠用充沛,但是稱不上強(qiáng)勁。
操控:
操控,寶馬的強(qiáng)項(xiàng),可能是5系偏向于舒適,油門和剎車調(diào)教的沒有3系那么敏感,比較舒服,這點(diǎn)個(gè)人還是比較喜歡的,有點(diǎn)跟我的君越很像,轉(zhuǎn)向也比較輕盈,駕駛起來很輕松,給人信心,而且視野比較不錯(cuò)。
油耗:目前11L,基本上600多公里有一半市區(qū)一半郊區(qū),過段時(shí)間可能還會降低一點(diǎn),畢竟新車么。
舒適:5系確實(shí)比3系來的舒服,過濾的震動也不錯(cuò),但是還是有一定路感,隔音方面還不錯(cuò),總體比較滿意,還沒有試過長途駕駛,不知道開久了會不會很累。
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