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寶馬5系
2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝

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寶馬5系車主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是空間大,一家出行足夠了。其次是動(dòng)力,能隨叫隨到,超個(gè)車什么的很輕松。再有就是外觀,挺霸氣的,我個(gè)人認(rèn)為比奔馳E協(xié)調(diào),也沒(méi)有A6的官氣,商用家用都OK。還有一點(diǎn)就是,互聯(lián)駕駛很不錯(cuò),用著很方便。
缺點(diǎn):寶馬的內(nèi)飾確實(shí)需要改進(jìn)了,雖然在豪華感和科技感方面,營(yíng)造的也不錯(cuò),但是和奔馳比起來(lái),缺少了精致感。還有就是后視鏡加熱功能,蠻雞肋的,沒(méi)有A6的好用,而且效果一般,下雨天不方便,如果不是配置表上寫著,我還以為沒(méi)有這項(xiàng)功能。最后就是怠速的時(shí)候,有時(shí)會(huì)有抖動(dòng),不過(guò)不明顯,還能接受。還有一點(diǎn)遺憾的是,當(dāng)時(shí)著急提車,沒(méi)有選裝液晶儀表盤,建議裝一個(gè)。
外觀:線條明朗,看著比較大氣,特別是引擎蓋上的4根線條,霸氣。還有就是側(cè)身線條,從車頭一直延伸到車尾,很連貫,層次感也很強(qiáng)。說(shuō)到外觀,當(dāng)然還有標(biāo)準(zhǔn)性的鯊魚(yú)鰭了,挺運(yùn)動(dòng)的。稍有遺憾的是,尾排如果改成雙邊的話,可能運(yùn)動(dòng)性會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。其他方面,沒(méi)有什么出彩的,但是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,還不錯(cuò),精致談不上,按鍵什么的還挺順手的。摩卡內(nèi)的nappa真皮挺顯檔次。用料什么的,還算厚道,就是烤漆的木紋板容易有劃痕。大屏用著很舒服,清晰度、反應(yīng)速度都不錯(cuò)。方向盤雖然是真皮的,但是皮質(zhì)很硬,如果軟一點(diǎn),應(yīng)該會(huì)舒服不少。
空間:因?yàn)橹伴_(kāi)的是緊湊型車,所以5系的空間真的是質(zhì)的飛越,后排蹺個(gè)二郎腿,絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。但是后排中間的隆起有點(diǎn)高,坐中間的人還是有點(diǎn)不舒服。頭部空間也很寬敞,總之一句話,就是大。至于儲(chǔ)物空間,我覺(jué)得一般,手機(jī)、錢包的不知道往哪兒放,還有就是沒(méi)有放太陽(yáng)鏡的地方。值得一提的是,由于沒(méi)有備胎,所以后備箱也有不少私密的儲(chǔ)存空間,贊一個(gè)。
配置:性價(jià)比還可以吧,買車主要是自己喜歡。車無(wú)完車,總會(huì)有自己不滿意的地方,太斤斤計(jì)較會(huì)很糾結(jié)的。只要有打動(dòng)自己的點(diǎn),就很值得。
動(dòng)力:節(jié)能模式就不說(shuō)了,為了省油肯定會(huì)犧牲動(dòng)力的。在舒適模式下,踩油門的瞬間,會(huì)有一點(diǎn)遲滯,像是要思考一下,而后渦輪才會(huì)介入,之后的動(dòng)力就OK了。至于運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力就源源不斷了,持續(xù)加速、超車什么的,都很給力。深踩油門時(shí),聲音略顯單薄,但是畢竟是一臺(tái)2.0的車,這樣的表現(xiàn),我已經(jīng)很滿意了。還有就是采埃孚的8AT變速箱要贊一下,換擋很積極,保證了動(dòng)力輸送的順暢性。
操控: 超5米的車,我覺(jué)得操控就不是首選了,雖說(shuō)寶馬是主打操控,但是5系已經(jīng)向舒適做了妥協(xié),我這么說(shuō),并不是說(shuō)5系的操控不好,在同級(jí)別中,我覺(jué)得5系還是最富有駕駛樂(lè)趣的。而且他已經(jīng)做到了轉(zhuǎn)向良好,指向明確,我們還能要求的再多么?對(duì)于這么大一臺(tái)車,這樣的操控我已經(jīng)很滿足了。
油耗:磨合期的時(shí)候是9.2,現(xiàn)在反而漲了,目前的油耗在10個(gè)左右,可能是之前高速走的比較多,現(xiàn)在是市區(qū)走的比較多。如果總體油耗不超過(guò)12個(gè),我還是能接受的。
舒適:車內(nèi)空間大了,坐著自然也就舒服多了。但是有幾點(diǎn)我覺(jué)得還是要改進(jìn)一下的,第一是坐墊有點(diǎn)硬,坐久了會(huì)不太舒服。其次,座椅的包裹性一般,支撐還行。第三,速度超過(guò)120后,胎噪有點(diǎn)大,可能是防爆胎的原因,而且在過(guò)一些井蓋或者坑洼的時(shí)候,顛簸比較明顯。
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