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寶馬5系
2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝

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寶馬5系車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2878條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、動(dòng)力、空間、操控
缺點(diǎn):暖風(fēng)空調(diào)實(shí)在是沒(méi)話(huà)說(shuō)了,冬季想讓后排出暖風(fēng)必須采用自動(dòng)或直吹的方式,要不然就是自然風(fēng)。還有最讓人不解的也是很多車(chē)主的共同問(wèn)題,開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候中間的兩個(gè)出風(fēng)口剛開(kāi)始都出熱風(fēng),過(guò)一會(huì)副駕駛的就出自然風(fēng)了,動(dòng)一下中間的冷熱旋鈕就又會(huì)吹一會(huì)兒熱風(fēng),然后又是自然風(fēng),不明白寶馬這樣設(shè)計(jì)空調(diào)是什么邏輯,到4s店檢測(cè)相同問(wèn)題的車(chē)主很多,在電腦上檢測(cè)也確實(shí)存在問(wèn)題,但是這個(gè)情況只有廠家才能解決。另外,吹腳的風(fēng)也太熱了,冬天能吹出腳氣來(lái)。 還有就是大家普遍反映的1000-1300轉(zhuǎn)時(shí)候的共振,新車(chē)的時(shí)候會(huì)重一些,開(kāi)一段時(shí)間會(huì)好一點(diǎn),時(shí)間長(zhǎng)了就不注意了。車(chē)門(mén)的膠條異響,剛剛碰到,而且很?chē)?yán)重,就像做木椅子輕輕晃動(dòng)發(fā)出的聲音。而這種異響是在我用凡士林保養(yǎng)膠條后出現(xiàn)的,大家千萬(wàn)不要輕易嘗試用各種東西去保養(yǎng)膠條了,正常情況下膠條20年都不會(huì)有什么問(wèn)題。這種異響在洗過(guò)車(chē)之后就消失了,但以后也一定還會(huì)出現(xiàn),到時(shí)候只能去4s店了。
外觀:在我眼里最好看的中大型車(chē),沒(méi)有之一。
內(nèi)飾:也是擊敗奔馳的地方,很多人說(shuō)寶馬內(nèi)飾粗糙,我的感覺(jué)恰恰相反。寶馬的內(nèi)飾都是真材實(shí)料,不像奔馳把革說(shuō)成真皮,寶馬的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,百看不厭,每處都和諧自然。喜歡、喜歡、喜歡。
空間:空間是我最滿(mǎn)意的地方,也是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)沒(méi)有選擇奔馳E而選擇寶馬的原因,有人說(shuō)奔馳的空間更大,但使用的時(shí)候就知道哪個(gè)大了。
配置:在價(jià)格最低的時(shí)候買(mǎi)的,還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很滿(mǎn)意,超車(chē)、加速得心應(yīng)手,用運(yùn)動(dòng)模式都有點(diǎn)害怕,輕易不用。高速跑200很輕松,高速公路150過(guò)彎也輕松自如,而且側(cè)傾極小。
操控: 操控一流,但0度間隙有時(shí)候會(huì)讓人害怕,因?yàn)榉较虮P(pán)會(huì)被路面的溝槽帶著走,特別是冰雪路面心理真沒(méi)底啊。
油耗:平均時(shí)速27,油耗11.6L/100Km。很滿(mǎn)意了。就是剩余公里數(shù)不準(zhǔn)。特別是剩余130以?xún)?nèi)的時(shí)候,一會(huì)兒就沒(méi)了。
舒適:比較滿(mǎn)意,防爆胎是硬了點(diǎn),但無(wú)所謂了。
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