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寶馬5系
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寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2016年11月
購買地點吉林 白城
裸車價格43.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力強且換擋平順,N20 ZF8果然名不虛傳,空間后排很滿意直逼7系。這代增配的液晶儀表太棒了,還有一鍵尾門。
缺點:車身太大,剛啟動時發(fā)動機噪音較大,難聽,沒有放手機的地方…
外觀:經(jīng)典外觀,沒得說,我是個懷舊的人,喜歡這五系的傳統(tǒng)造型,做工也很好,寶石青的顏色讓車和我都顯得沉穩(wěn),天使眼日行燈非常出挑,如果能把單側(cè)雙尾管改成雙側(cè)單尾,那是我唯一的要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說經(jīng)典,并沒有什么新意。idrive系統(tǒng)也很容易上手,12.3的大液晶儀表,10.2的中控大屏,還有雙色氛圍燈,亮度我覺得剛好,太亮會影響視覺
空間:很大,很滿意
配置:增配,優(yōu)惠又大,性價比很值
動力:動力不錯!全家出游時都是使用的標準模式,提速超車很快且穩(wěn)!超車快有安全感!試用了幾次動力模式,有推背感覺。給油馬上提速很快。
操控: 一般,和我的卡羅拉沒差多少
油耗:還行,現(xiàn)在12個油算正常。顯示的剩余可行駛距離掉的很快,我也不是暴力駕駛
舒適:很好了,真跑起來,應對各種路況,舒適性更高過家里的E,而且后排坐墊更長,長時間乘坐也比E舒適。噪音控制:對比奔馳E更大,密閉性不如奔馳E。胎噪偏高,不過也算是應有水平。
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