一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對BMW的懸架系統(tǒng)很滿意,前雙叉臂,后多連桿,BMW對懸架系統(tǒng)可以說是用料十足...雙差臂式是一副運(yùn)動(dòng)型十足的懸架系統(tǒng),制作成本較高;多連桿的懸架主要是舒適性很不錯(cuò),但是運(yùn)動(dòng)方面和雙叉臂式難分伯仲,但還是一點(diǎn):成本高,可看出,5系的懸架還是用料十足的...給個(gè)贊
缺點(diǎn):還是那臺令人糾結(jié)的 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),直列6的車也開過,像發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和平順性還是L6略勝一籌,但是,L4的實(shí)力也足以證明替代L6的原因,1250轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大的350Nm的扭矩,而且最大扭矩可以從1250轉(zhuǎn)持續(xù)到4800轉(zhuǎn),基本覆蓋整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間...528擁有245匹,動(dòng)力隨叫隨到...說不滿意??我感覺還是太牽強(qiáng),主要還是對L6有感情了...諒解
外觀:絕對OK,加裝了LED大燈的2014款5系還是非常炫酷的...
內(nèi)飾:大家見圖,我看著挺好的
空間:3108mm的軸距不是吹的,同級別最牛的軸距,直逼老大哥7系!
配置:高,實(shí)在是高。。
動(dòng)力:245匹,配上1250~4800轉(zhuǎn)速區(qū)間的350N·m的扭矩,你可以去感受一下...我覺著非常生猛。。
操控:
BMW看家本領(lǐng)
油耗:11.4L/100km ,一直在市區(qū)開...這油耗也算可以了
舒適:蠻不錯(cuò)
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