一鍵砍遍全城
購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格44.60萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:隨心所欲的駕駛感受
缺點:新車內飾氣味太重,不太環(huán)保,豪華品牌的設計和做工應該考慮到這點,不知道BMW是出于什么原因,如果單單是為了降低成本的話,這樣做很不明智。
外觀:沒有人懷疑“雙腎”的氣場和“天使之眼”的魅力,又或者一直被模仿的“鯊魚鰭”的獨特。
內飾:做工優(yōu)良,用料考究,中控布局設計稍顯陳舊,應該與時俱進了
空間:駕乘空間在同級別車里算一流,加長的軸距在完全體現在后排空間,比較符合國情的設計,畢竟要考慮家庭成員的乘坐感受。后備箱縱深很好,寬度適中,但凈空受車型限制,對于要求高度的行李,就無法滿足要求了。后座不能放倒的設計,進一步制約了該車的實用性,如今5系,特別是中低配的5系已經開始走入尋常百姓家,BMW應該對它的實用性重新進行考量。
配置:手握方向盤時帶給你的愉悅,和銀行卡里1后面無數個0帶給你的愜意,哪個更有性價比?每個人的答案都不一樣。我選擇前者,我不想讓卡里的數字最后變成我的遺產。
動力:N20B20C和ZF8速的配合行云流水,在4缸渦輪車中,即使是在專業(yè)人士的眼中,它們的表現也應該算武林高手。
操控:
三模式切換使優(yōu)雅與激情兼得,甚至可以說是有些精神分裂,對消費者來說,花一輛車的錢買了“兩”輛車,何樂而不為呢?
油耗:油耗表現中等偏上,因為在我眼中沒有最省油的車,只有更省油的車。
舒適:底盤表現得很有韌性,不會使路感有模糊的感覺,這樣的調教對舒適性是有一些影響的。
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