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寶馬5系
2017款 528Li 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點(diǎn)評(2878條)
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個價位、這個級別,5系算得上“物美價廉”,量多實(shí)惠。
缺點(diǎn):漏油!漏油永遠(yuǎn)是寶馬的痛,無漏油不寶馬。我528大概25000公里左右就漏油,換了氣門室蓋。
外觀:外觀大氣,包容度很好!氣場同級之最,行駛起來很從容三五年之后也不會老態(tài)龍鐘,這點(diǎn)相當(dāng)滿意!明年國外改款,大線條也沒啥改變,只是開了眼角、方口排氣,以及加入了1.5T。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是寶馬的長項(xiàng),但是總體來說符合這個級別。按鍵比較沒質(zhì)感,鍵程很短。我重點(diǎn)要說下,前、后空調(diào)因?yàn)槠饸ざ髻r、換新,而且我發(fā)現(xiàn)也是通病之一。最后我說下最不滿意的地方:內(nèi)飾木條很容易刮花,洗車兩三次就花了,開始泛白,在陽光照射下絲圈紋路尤其明顯。對我這種強(qiáng)迫癥患者來說,上車一次被折磨一次
空間:3米1軸距,感覺還行,寶馬座椅比較厚實(shí),占用了一部分空間。
配置:我是在14年11月提車的,那個時候優(yōu)惠不如現(xiàn)在,F(xiàn)在我覺得更實(shí)惠了,即使換代在即,我也覺得現(xiàn)在5系完全能出入各種場合,外觀大氣包容度很大,即使三五年之后也不會老態(tài)龍鐘。換代5系大線條沒怎么改,再者17年國內(nèi)長軸版上市你能指望大優(yōu)惠嗎?
動力:不錯,N20高功率245P,加上8速以及寶馬的調(diào)校,算得上2.0T里的佼佼者了。舒適模式下,比較慵懶,不過游刃有余,有一種優(yōu)雅,類似奔馳。運(yùn)動模式下,算不上暴力,但是超車杠杠滴,能把我瞬間按在座椅上,給予我的動力滿足感太夠了(我不飆車、但是可以開快點(diǎn))
操控: 操控,是寶馬的長項(xiàng),這讓5系開起來一點(diǎn)都不像C級車,轉(zhuǎn)彎很靈巧,方向沒有虛位……寶馬的轉(zhuǎn)向,的確太獨(dú)到了,讓人很亢奮地欲罷不能。
油耗:油耗還行,相對這個級別。我加98號汽油300元,基本上能開400到450公里,大概7毛5左右高速我具體測過,大概一公里4毛9綜合油耗大概十二三個
舒適:舒適性,相比較家里的雷克薩斯來說還是有所不及。同樣的路開400公里,感覺寶馬開起來比較亢奮,的確有點(diǎn)累,但是雷克薩斯不會。但是過減速帶或者橋梁鏈接的感覺很緊致很扎實(shí),我很在意這種底盤和地面的反饋,可能是528的18寸輪轂原因,在過爛路的時候略有橫向搖擺,可能我比較挑剔。
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