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寶馬5系
2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型

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寶馬5系車主點評(2878條)
購買時間2014年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:藍(lán)天白云不論是品牌還是車標(biāo)造型,我都很喜歡,外觀也非常漂亮,車空間足夠大,后排腿部空間大的有點浪費,2.0T高功率發(fā)動機加ZF的8AT使得動力收放自如,得益于xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的幫助即使是加長版操控依然很好
缺點:車子后排的突起太大,也是這四驅(qū)系統(tǒng)的存在導(dǎo)致,不過后驅(qū)車型也有這個突起,算是全系的一個缺點吧,只有無鑰匙啟動卻沒有無鑰匙進(jìn)入,還要自己掏錢加裝,這點不是很好,車內(nèi)儲物空間偏少,一些雜物沒地方放,有點不方便
外觀:外觀方面也是仁者見仁智者見智,個人感覺要比奔馳E級奧迪A6強上不少,雙腎的進(jìn)氣格柵搭配上寶馬的天使眼感覺非常漂亮,車身整體比例也很協(xié)調(diào),腰線貫穿車身使車身更加優(yōu)美
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體視覺感受很好,整體很協(xié)調(diào),用料也很足,對得起這價位,華晨的做工在同級別表現(xiàn)也算還行,綜合表現(xiàn)和同級別競爭對手相比處于一個水平上
空間:車內(nèi)空間足夠大,家用完全夠用,后排腿部空間非常寬裕,頭部空間也很充裕,儲物空間不足,一些雜物沒地方放,這點不是很滿意,后備箱空間很大,一般大行李箱放進(jìn)去很富裕,家用完全不用擔(dān)心
配置:性價比方面在同級別表現(xiàn)算是不錯,該有的配置都有了,平常用不到的配置也有了,家用完全足夠,商務(wù)用車也不跌面子
動力:N20B20的高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機,配合采埃孚的8速手自一體變速箱使得動力輸出充足且順暢,動力隨踩隨有,加速毫不拖沓,開啟sport運動模式動力更加迅猛,推背感強烈。變速箱反應(yīng)速度很快,換擋頓挫也很細(xì)微,換擋時機和換擋邏輯把握的很到位,總之這款車給你的加速感受雖趕不上跑車和鋼炮,但相比一般車絕對算是中上水準(zhǔn)
操控: 俗話說坐奔馳開寶馬,寶馬一向?qū)囕v操控方面做得很不錯,雖然車身尺寸偏大,但得益于xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的幫助和四條245/45R18的倍耐力P7系列高性能輪胎的幫助,加上良好的動力匹配,還是使5系的操控很不錯
油耗:由于有四驅(qū)系統(tǒng)的加入,所以這款車相對于后驅(qū)車的車型油耗有所增加,不過有ECO模式和自動啟停系統(tǒng)的存在,還是使這車的油耗有所降低,個人習(xí)慣的不同,因人而異吧,我平時駕駛也不是很溫柔,也經(jīng)常大腳給油,以我的駕駛方式來看還是挺滿意的
舒適:乘坐舒適性感覺也還可以,懸掛系統(tǒng)偏硬,由于使用防爆輪胎所以胎噪偏大,其他噪音控制不錯,座椅的柔軟度適中,包裹性也很好,個人感覺還是不如奔馳E和奧迪A6的舒適性要好,畢竟那兩位更注重商務(wù)需求,人機工程學(xué)方面表現(xiàn)也很不錯
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