華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格48.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，的確幾十萬豪華車，最靚！中正大氣又不失時尚，設(shè)計無硬傷，即便美學角度，也是接近完美了。
缺點：懸架太面！跟以前美國車似的，過彎那個側(cè)傾啊，心里忽悠忽悠的，要不是245寬胎，就真沒底了。還有那低水平音響，世人皆知。
外觀：接近完美，甩e幾條街。
內(nèi)飾：經(jīng)典，也只能是，經(jīng)典。
空間：縱向空間沒的說，只是副駕駛，有點委屈。
配置：A6之下，e之上。
動力：低速，很肉，很肉。高速，很爽，120后勁，很足。
操控：
像開船，千萬別談過彎。
油耗：高速巡航，eco，能低到6-7。
舒適：525豪，居然，無腰枕！時間長了，那叫個難受。
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間巨大，地道的商務(wù)車
缺點：懸掛太硬，過減速帶好像坐著搓板過去的
外觀：主要考察E級奔馳，A6，感覺還是寶馬帥氣
內(nèi)飾：還行，確實沒有E級豪華
空間：近5.1米的車身，還有抱怨空間不夠的人么？
配置：仁者見仁智者見智吧，這個級別的車子，性價比應(yīng)該不是主要考慮的吧
動力：磨合期，沒怎么深踩油門，感覺寶馬的渦輪響應(yīng)確實迅速，好像起步后稍微給點油就要竄出去的感覺
操控：
比原來的標志強太多了，方向盤特別精準，指哪打哪
油耗：跑了300公里，市區(qū)和郊區(qū)1：1，綜合油耗9個多
舒適：懸掛太硬了，過減速帶不剎車，就好像坐了個搓板過去……沒有腰靠確實累人……
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.85萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控加速都不錯，外形高大上
缺點：異味！剎車磨損異常跡象
外觀：喜歡側(cè)面，前臉感覺一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較緊湊，沒有異響，另外，看看照片，華晨的門內(nèi)測油漆觸目驚心！
空間：空間秒殺一切同級車
配置：比A6性價比差很多
動力：動力夠用，絕對不拖泥帶水。
操控：
方向精準，底盤沉穩(wěn)，就是過障礙物或減速帶顛得厲害，輪胎的問題
油耗：油耗很意外，一箱油420元可開800公里左右
舒適：隔音還行，乘車舒適一般
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.87萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞舒適，操控精準，油耗低，互聯(lián)駕駛很好用
缺點：沒有可控轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)彎半徑大，異味大，主動安全配置（變道提醒，主動剎車等）少
外觀：時尚美觀，車頭霸氣十足
內(nèi)飾：中控設(shè)計偏向駕駛者，使用方便。中控塑料感太強，但座椅真皮。
空間：后排空間寬敞和，后備箱巨大家用綽綽有余
配置：525總體非常不錯，性價比很高
動力：油門響應(yīng)干脆，平時城市開動力足夠，高速動力也是隨叫隨到，運動模式推背感不錯
操控：
在同級別中首屈一指
油耗：超過預(yù)期，目前平均油耗9.9，告訴大概6個多
舒適：總體舒適，路感清晰，過減速帶顛簸比較明顯
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控。方向盤偏重，不過精準，反饋好，有韌勁。
缺點：音響。配的喇叭確實太次了，這個檔次的車配套博士起步吧。
外觀：外觀經(jīng)典，個人認為改款后不一定耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感好精致度不夠奔馳和雷車！
空間：乘坐空間不錯，儲物空間少！
配置：經(jīng)典款性價比超高，值得購買。
動力：夠用！一般正常開的話感覺動力儲備不錯！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，反饋好，有韌勁！
油耗：現(xiàn)在同級別車型里還可以！
舒適：座椅舒適，其他一般，看個人感受
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格39.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，將近5米1的車身加上側(cè)面的線條看著非常的穩(wěn)重大氣，也是我最喜歡的地方，還有就是車內(nèi)空間，后排185的個頭坐上之后腿部空間都綽綽有余，可想而知車內(nèi)空間夠不夠用。
缺點：胎噪聲音過大，跟防爆胎有關(guān)吧，如果實在受不了就得換普通輪胎了，估計效果會好很多，之后新車味道太濃，都一個多月了還有，暫時沒有辦法去掉。暫時沒別的了。
外觀：外觀非常滿意，尤其側(cè)面線條，非常的修長大氣，我比較滿意的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很高端大氣的，唯一缺點就是桃木裝飾條太不禁耐磨了，都是劃痕。我比較細節(jié)控吧。
空間：非常夠用，這個級別里算大的了吧。
配置：感覺這個價位挺好的，性價比很高，奔馳奧迪沒太了解，至少5系各年齡段通吃吧，不想奔馳奧迪年齡段劃分那么嚴重。
動力：我現(xiàn)在磨合期間，不敢使勁，但是偶爾使勁一下3千轉(zhuǎn)內(nèi)動力還是挺有勁的，發(fā)動機聲音也很好聽，應(yīng)該是寶馬獨有的聲音吧？
操控：
沒有激烈駕駛 也談不出個123來，就是正常開車，沒啥問題。
油耗：感覺稍微有點高吧，13.9，大部分都是市里開，上高速的時候很少。但也能勉強接受。
舒適：坐過我車的人都說很舒服，我還沒有坐過，但后排坐3個人寬度好像不是很夠，我感覺應(yīng)該是后排座椅兩側(cè)是上翹的，所以導致兩側(cè)的人都往中間靠才覺得后排寬度不夠。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，顏值，顏值，重要的事情說三遍。雖然之前覺得中5系有點臃腫，但是一旦從駕駛席上下來，完全顛覆之前的認識。大鼻子霸氣，炯炯有神大眼，修長的腰身。醉啦
缺點：525豪華設(shè)計套，就音響方面來說完全被其他品牌爆出好幾條街，只有6個喇叭是鬧哪樣，簡直無情啊。
外觀：既然選擇寶馬肯定有大部分人是沖著顏值去的，雖然之前覺得中5系有點臃腫，但是一旦從駕駛席上下來，完全顛覆之前的認識。大鼻子霸氣，炯炯有神大眼，修長的腰身。醉啦。稍微做個拉花更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常精致，10多寸的NBT大屏幕和旋鈕，手感超棒，大雞腿握住很有感覺，嘿嘿…不要想歪了哦。真的坐在車里和看網(wǎng)上的圖片是有很大差別的，之前看之家上的照片感覺寶馬內(nèi)飾好粗糙，試乘試駕以后橫向?qū)Ρ韧墑eE260L覺得奔馳的內(nèi)飾跟塑料玩具一樣，雖然寶馬的內(nèi)飾塑料比例更高，但是明顯覺得寶馬的內(nèi)飾很大氣，科技味兒十足。點個贊！
空間：四口之家很寬裕，不過后排基本沒做過什么人，前面來說我是個小胖子，一點也不覺得擠，嘿嘿嘿嘿。希望副駕早日坐個長腿妹子。。。長腿。
配置：就優(yōu)惠來說超值的，比去年同期購車優(yōu)惠了至少4W左右，但是北京4S店無良的加裝飾讓人不爽。不加裝飾不賣車，都是祖宗們給慣得。這個有點小無奈。不過誰讓咱認準了藍天白云BMW了呢！
動力：由于磨合期，一直在用節(jié)能模式，感覺有點肉，不過試駕車我可是sport模式地板油啊，還是有點小激動的，不過車身自重擺在那，這個動力已經(jīng)很不容易啦
操控：
開慣了日系車的我，感覺這個方向盤助力還是有點重，不過轉(zhuǎn)向很精準，沒有開過很多車型，無法做橫縱向?qū)Ρ?/span>
油耗：磨合期13左右的油耗歸功于北京這個城市的交通，沒法開，均速才24.不過車自重擺在這，也多少可以理解，希望過了磨合期油耗可以降下來。
舒適：nappa真皮座椅的舒適性絕對可以，但是聽說不好保養(yǎng)也就忍啦。既然選擇寶馬肯定不會要求奔馳一樣的舒適性，畢竟握住方向盤就感覺力量涌上來，什么舒適性全都拋到腦后�？臻g山感覺比A6L要差一點。，后排沒坐過不做評論
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購買時間2016年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、車質(zhì)量非常好，已經(jīng)開了將近2萬公里了，沒出過任何質(zhì)量問題，很讓人省心。2、保養(yǎng)便宜，一次只要一千左右，同級車里幾乎是最低的。3、4s店服務(wù)態(tài)度不錯，不像有的品牌，去做售后好像搶他錢一樣。4、通過性不錯，一般的路牙子什么的完全無壓力，現(xiàn)在換了瑪莎ghibli，路牙子不敢上……5、倒車影像還不錯，這是我買的第一輛車，剛拿駕照那會靠著這影像，楞是一次沒撞過。
缺點：藍牙是硬傷，和ip7有沖突，壓根連不上；放音樂的時候也十分麻煩，特別是使用qq音樂的時候，可能你切歌都切不了。不知道是不是14款專屬的問題，這互聯(lián)系統(tǒng)簡直反人類。
外觀：外觀還行，造型經(jīng)典，大燈炯炯有神，就是爛大街了，改了m5套件后顯得與眾不同了許多，一些不太懂車的路人看到后還會議論下：寶馬m5？得140多萬吧？
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾我不太挑剔，挑剔的話也就不會選寶馬了，內(nèi)飾在同級車里估計算倒數(shù)，屬于比較保守的那種，不過用材用料、手感這幾個方面還是不錯的，異味異響開了這么久也沒發(fā)現(xiàn)過。
空間：空間非常滿意，前排就不說了，肯定夠用，后排是我坐過的c級車里最舒適的，經(jīng)常帶朋友擠四個人都沒得問題。
配置：性價比蠻高，因為保有量大，這車也挺保值的。同等價位里配置也算不錯的，選裝了個電尾門比較坑爹（新款現(xiàn)在是標配），標配要是加個無鑰匙進入就更好了。
動力：起步加速很一般，運動模式地板油才會有推背感，但對于這個級別定位的車來說，也算夠用。高速的時候動力挺足的，不知不覺就過140.150了。由于比較年輕，買回來沒幾個月就改裝了m5包圍排氣，我們合肥這邊5系改m5的特別多，開在路上的感覺就是聲浪很大，但是跑不快……
操控：
方向盤手感偏重，不過大老爺們，早都習慣了。底盤不算低，一般路牙子地庫什么的都能過，不過有次升底盤的時候發(fā)現(xiàn)下面的塑料護板神馬的全被刮花了，也不知道啥時候刮的哈哈。這車開起來就是很舒適，平穩(wěn)操控精良，就不說指哪打哪了（如果哪個車不是指哪打哪，估計該去大修了），開它的手感會讓你覺得好像開過它很多年一樣。
油耗：目前開了1萬7公里，經(jīng)常城里開，總體百公里油耗12左右，還算滿意，高速上平均百公里油耗不到10。
舒適：舒適性挺好，噪音基本上沒有，但是后來改裝了排氣，就算關(guān)掉閥門，行駛時還是能聽到排氣的聲音，不過這個因人而異，聲浪這玩意有的人喜歡有的人反感，像我就是喜歡的。另外這車的空調(diào)比較后知后覺，開了要過會才比較有效果。
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