一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2015年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格44.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間,外形 動力
缺點:轉彎半徑太大,不太好調頭,車里氣溫太濃,自動啟停十分難用,2檔換3檔頓挫明顯
外觀:只能用炫酷來形容,大氣又時尚十分富有攻擊性,即商務又不失運動氣息
內飾:用料非常厚道,看得見的地方是真皮包裹和軟塑料。特別是中空的超大屏幕,科技感爆棚,人機互聯特別好用,大愛
空間:乘坐空間太舒服了,后排更是隨意怎么躺隨意怎么座
配置:整體來說看的見的地方和看不見的地方用料都不錯,寶馬的N20B20發(fā)動機我就不說了,實在是得了太多獎了。可是國內寶馬賣價偏高,影響了整車性價比...又掉小遺憾
動力:對于一輛車長超過五米,軸距超過三米的家用商務型轎車,這個動力讓人驚喜,特別是用運動模式時的推背感。
操控:
方向盤沒有指哪打哪的感覺,但動力、剎車都十分優(yōu)秀,所以贊。比起奔馳和奧迪同級別的好太多,太多。
油耗:我買的是525豪華款,馬力算是不錯,但是2.0的發(fā)動機油耗還真不低,我表示十分懷念L6
舒適:座椅十分舒適,空間特別理想。整車的隔音降噪功底十分深厚
|
購買時間2014年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格44.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格44.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2014年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格44.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,空間
缺點:不能選裝電尾,“掃堂腿”感應不夠靈敏
外觀:絕對是亮點!
內飾:各項布局很經典,各項操作都很得心應手!容易上手。
空間:超大,這是所有乘坐的人員的一致感受。
配置:也看過A6L,感覺性價比沒有A6L高。
動力:還行,舒適模式下只要舍得加油提速也很快,高速上運動模式開很爽,油門變得很輕,很靈敏。
操控:
不錯,之前沒開過其他的好車,也沒開過所謂的駕駛者之車三系,所以感覺5系的操控感覺不錯,比較有信心。
油耗:在可接受范圍內,現在還不到一千公里,跑了下高速,平均油耗下來了,現在10.8左右,97號油,平均每公里8毛多,比之前的明銳1.6貴了2毛,考慮到車重,完全可以接受!
舒適:前排不錯,后排還沒坐過,不過坐過的人反饋還行,反正開起來挺舒服。
|
購買時間2014年07月
購買地點浙江 麗水
裸車價格44.72萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間較大 外觀拉風 礦石白的顏色在太陽底下非常好看
缺點:就是音響有點垃圾 儀表盤晚上效果太普通 科技感欠佳
外觀:外觀就不多說了 選擇5系最關鍵的就是外觀 比較運動和年輕 適合20到50歲的人 但是做工和拼裝工藝不怎么樣 接縫非常大 遠看好多條大大黑黑的縫隙
內飾:內飾做工比較粗糙 用料一般 談不上多豪華
空間:空間非常大 尤其后排 不過我開的多 不坐后排的
配置:性價比覺得非常一般 價格有點貴 而且14款525豪華簡配了很多東西
動力:動力說實話真心一般般 前3檔頓挫非常明顯 而且油門遲滯現象比較嚴重 超過40碼就好了
操控:
操控說實話還好,談不上有多優(yōu)秀 懸架較硬 過彎穩(wěn)定性不錯
油耗:油耗目前平均在11個左右 能接受 高速非常省油 大概在8個左右 市區(qū)耗油
舒適:開起來蠻舒服 聽后排人說做起來空間較大 但是高速風燥較大 而且懸架硬 后排做起來不是很舒服
|
購買時間2014年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格44.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀美觀耐看
缺點:儲物空間差,低速1,2檔頓挫。
外觀:外觀比較滿意后悔沒買528領先,屁股上的鍍鉻真不好看。
內飾:內飾一般化吧,做工不如奧迪和奔馳,兩個a柱上的塑料接縫大的感人。真皮質感很好,比較容易刮花。
空間:后排空間不錯,副駕駛腿部空間設計有問題。儲物空間非常差且不合理。
配置:性價比其實不如奧迪,當時沒法就是喜歡。呵呵
動力:40到120加速流暢迅速,由于是4缸高速在加速能力差,并且嘶吼聲較大。
操控:
方向盤偏沉,沒有大眾奧迪那種輕快,但是回力迅速均勻線性。車身較長并線并不是很利索,有一次高速躲避障礙物,雖然車體晃動幅度大,但是反應狠靈敏。剎車和油門均勻線性非常喜歡。
油耗:市區(qū)如同噩夢平均14。高速油耗很滿意7到8個。
舒適:懸掛整體比較軟后段有一定支撐比較滿意。后排車內舒適度不比a6l差,座椅角度舒適,噪音也很小。前排舒適度不如后排,a柱風噪有些擾人。
|
購買時間2015年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格44.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
缺點:如果非要找出一點,那就是高速胎噪。
外觀:外觀沒的說,選車的時候糾結于260與525,最后還是男人的藍天白云夢征服了我。
內飾:寶馬一貫的傳統內飾,雖然有點簡單,但是我覺得比奔馳好看,我個人很喜歡寶馬的這種內飾。
空間:沒的說吧,畢竟數據擺在那里。
配置:買這個車,怎么說呢,沒太大性價比。
動力:2.0T完全夠用,只要你給油,就不會讓你失望。
操控:
BMW一向擅長的東西,我就不評價了。
油耗:油耗個人覺得還在接受范圍之內吧,我現在市區(qū)以及長途每天來回要跑至少40公里,一周一箱油。
舒適:個人覺得和奔馳什么的差別不大,反正別拿奧迪來比,簡直不是一個檔次的產物。
|
購買時間2014年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格44.85萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
|
優(yōu)點:雖然是街車了,但是14款5系外觀大氣時尚,操控不錯,乘坐也很舒適。
缺點:國產車內飾用料不厚道,新車提車回來味很大。可能是因為4缸帶T發(fā)動機,平順性不是太好,特別是等紅綠燈時能明顯感覺車身抖動,早上發(fā)動汽車時,發(fā)動機聲音像拖拉機差不多。
外觀:寶馬5系兼顧了個人駕駛樂趣和乘坐的舒適性,它似乎是一款全能車型。一副俊朗的面孔,看著確實比以前更年輕了大氣時尚。
內飾:雖然內飾還是寶馬的老樣子,但很多高科技配置的加入讓5系更有檔次,電子擋把比較出彩吧;ヂ擇{駛人工服務搜索導航目的地很不錯,配合艾拽無和大屏還是很不錯的,手寫識別度還是很高的。
空間:同級別軸距最大,快趕上老7系的后排了。誰坐誰知道。
配置:買寶馬就沒什么性價比可談。
動力:動力方面8速變速箱與2.0T發(fā)動機的搭配絕對完美,不飚車,平常使用足夠了。
操控:
操控性很穩(wěn)定,指哪打哪,駕駛感非常好;同級別,還是寶馬吧,雖然加長了。
油耗:現在用車2256公里,油耗在同級別車里不算高,高速9升左右,市區(qū)10.5升左右,個人認為還算省。
舒適:乘坐空間大了,舒適度也提高了。
|
購買時間2014年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格44.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13980公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整體還算滿意,到現在為止一年半,沒出現過什么問題。每天都是打火就走。后排空間大,舒適度也還不錯。天使眼日行燈很漂亮。動力很棒,最喜歡開運動模式。地盤也很扎實。電子檔桿很好用。倒車影像很清晰,雷達很準。方向盤手感很不錯。
缺點:和奔馳E對比做工有點粗糙,內飾不怎么豪華。和雷卡薩斯ES對比隔音效果不怎么好,舒適度也不怎么好。但是比這兩款運動。儲物空間有點少,還有點小。后排中間隆起太高了。后驅車的通病。價格有點偏高。導航很不好用,可能是沒有更新,好多地方都沒有。音箱效果一般般,沒有無鑰匙進入功能
外觀:一貫的寶馬作風,并沒有什么驚艷的地方。高檔大氣就夠了。
內飾:這點真的是只能給奔馳提鞋子了。內飾還就是奔馳可以
空間:乘坐空間很不錯,做過連駕駛員一個9個人。儲物空間有點小,很多零碎的東西都沒有放的。應該學習下豐田本田之類的。整體空間沒有以前開的凱美瑞大。
配置:性價比一般般吧,這種車真的談不了性價比,講的就是一個牌子
動力:最滿意的就是動力,就是聲音不怎么好聽。
操控:
地盤很扎實,這也是德系一貫的作風,指向精準線性。有點路感。剎車有力。以前的凱美瑞剎車最沒信心,軟綿綿的。
油耗:表現13.5,具體沒怎么算過。還算可以吧。大多放在運動模式有很大原因吧
舒適:隔音的確很不好,胎噪也大,舒適度很一般
|
購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格44.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間比較大,采埃孚8速變速箱比較平順,急加速也能不錯。
缺點:啟動時發(fā)動機噪音大、后排不能放倒、自動啟動及空調是默認開啟的,在不需要的時候只能手動關閉
外觀:比較經典的設計,大燈設計非常迷人
內飾:做工還有待加強,特別是儀表臺的縫隙比較大。
空間:空間真的很大,得力于3.1米的軸距。
配置:性價比應該是寶馬系列最高的!考慮過328Li豪華設計套裝和525Li領先,最后綜合考慮還是選擇了525Li豪華設計套裝。
動力:寶馬的N20發(fā)動機真不少蓋的,雖然噪音比較大。但是1300轉就到了最大扭矩,起步和加速非常有利,有時候偶爾想飆飆,直接上運動模式,簡直是打了雞血
操控:
操控比較優(yōu)良,但是懸掛被調軟了,急彎的時候速度過快還是側傾明顯。目前最高才跑過110,還沒試過高速。預估220肯定沒問題!
油耗:剛提車是3.8公里,前面大約200公里的時候油耗非常厲害,顯示是26L/100KM。后來跑跑油耗慢慢就變低了,目前跑310多公里吧,油耗已經降到12L左右了,估計后續(xù)還會繼續(xù)走低。
舒適:還不錯,實現比較好。時速80-100的時候非常安靜的。外面噪音大,但是關上門就非常安靜。說明車輛隔音效果很好!
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包