華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格44.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形 動力
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑太大，不太好調(diào)頭，車?yán)餁鉁靥珴�，自動啟停十分難用，2檔換3檔頓挫明顯
外觀：只能用炫酷來形容，大氣又時尚十分富有攻擊性，即商務(wù)又不失運(yùn)動氣息
內(nèi)飾：用料非常厚道，看得見的地方是真皮包裹和軟塑料。特別是中空的超大屏幕，科技感爆棚，人機(jī)互聯(lián)特別好用，大愛
空間：乘坐空間太舒服了，后排更是隨意怎么躺隨意怎么座
配置：整體來說看的見的地方和看不見的地方用料都不錯，寶馬的N20B20發(fā)動機(jī)我就不說了，實(shí)在是得了太多獎了�？墒菄鴥�(nèi)寶馬賣價偏高，影響了整車性價比...又掉小遺憾
動力：對于一輛車長超過五米，軸距超過三米的家用商務(wù)型轎車，這個動力讓人驚喜，特別是用運(yùn)動模式時的推背感。
操控：
方向盤沒有指哪打哪的感覺，但動力、剎車都十分優(yōu)秀，所以贊。比起奔馳和奧迪同級別的好太多，太多。
油耗：我買的是525豪華款，馬力算是不錯，但是2.0的發(fā)動機(jī)油耗還真不低，我表示十分懷念L6
舒適：座椅十分舒適，空間特別理想。整車的隔音降噪功底十分深厚
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格44.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：檔桿 搞的很有氣氛，有點(diǎn)科技感
缺點(diǎn)：后排空調(diào)出風(fēng)口太簡單了。顯得很低端
外觀：外觀必須改 我才24 我需要改M5
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單 甚至是有點(diǎn)太簡單性價比 我覺得愿意買的 就覺得性價比值，不喜歡的 再便宜也覺得沒有性價比
空間：空間滿意
動力：動力湊活吧，畢竟車子比較大
操控：
還不錯，倒車我覺得也挺好的
油耗：油耗11.多
舒適：空間大 顯得舒服多了
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格44.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格44.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：不能選裝電尾，“掃堂腿”感應(yīng)不夠靈敏
外觀：絕對是亮點(diǎn)！
內(nèi)飾：各項(xiàng)布局很經(jīng)典，各項(xiàng)操作都很得心應(yīng)手！容易上手。
空間：超大，這是所有乘坐的人員的一致感受。
配置：也看過A6L，感覺性價比沒有A6L高。
動力：還行，舒適模式下只要舍得加油提速也很快，高速上運(yùn)動模式開很爽，油門變得很輕，很靈敏。
操控：
不錯，之前沒開過其他的好車，也沒開過所謂的駕駛者之車三系，所以感覺5系的操控感覺不錯，比較有信心。
油耗：在可接受范圍內(nèi)，現(xiàn)在還不到一千公里，跑了下高速，平均油耗下來了，現(xiàn)在10.8左右，97號油，平均每公里8毛多，比之前的明銳1.6貴了2毛，考慮到車重，完全可以接受！
舒適：前排不錯，后排還沒坐過，不過坐過的人反饋還行，反正開起來挺舒服。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格44.72萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大 外觀拉風(fēng) 礦石白的顏色在太陽底下非常好看
缺點(diǎn)：就是音響有點(diǎn)垃圾 儀表盤晚上效果太普通 科技感欠佳
外觀：外觀就不多說了 選擇5系最關(guān)鍵的就是外觀 比較運(yùn)動和年輕 適合20到50歲的人 但是做工和拼裝工藝不怎么樣 接縫非常大 遠(yuǎn)看好多條大大黑黑的縫隙
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙 用料一般 談不上多豪華
空間：空間非常大 尤其后排 不過我開的多 不坐后排的
配置：性價比覺得非常一般 價格有點(diǎn)貴 而且14款525豪華簡配了很多東西
動力：動力說實(shí)話真心一般般 前3檔頓挫非常明顯 而且油門遲滯現(xiàn)象比較嚴(yán)重 超過40碼就好了
操控：
操控說實(shí)話還好，談不上有多優(yōu)秀 懸架較硬 過彎穩(wěn)定性不錯
油耗：油耗目前平均在11個左右 能接受 高速非常省油 大概在8個左右 市區(qū)耗油
舒適：開起來蠻舒服 聽后排人說做起來空間較大 但是高速風(fēng)燥較大 而且懸架硬 后排做起來不是很舒服
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格44.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀耐看
缺點(diǎn)：儲物空間差，低速1，2檔頓挫。
外觀：外觀比較滿意后悔沒買528領(lǐng)先，屁股上的鍍鉻真不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般化吧，做工不如奧迪和奔馳，兩個a柱上的塑料接縫大的感人。真皮質(zhì)感很好，比較容易刮花。
空間：后排空間不錯，副駕駛腿部空間設(shè)計(jì)有問題。儲物空間非常差且不合理。
配置：性價比其實(shí)不如奧迪，當(dāng)時沒法就是喜歡。呵呵
動力：40到120加速流暢迅速，由于是4缸高速在加速能力差，并且嘶吼聲較大。
操控：
方向盤偏沉，沒有大眾奧迪那種輕快，但是回力迅速均勻線性。車身較長并線并不是很利索，有一次高速躲避障礙物，雖然車體晃動幅度大，但是反應(yīng)狠靈敏。剎車和油門均勻線性非常喜歡。
油耗：市區(qū)如同噩夢平均14。高速油耗很滿意7到8個。
舒適：懸掛整體比較軟后段有一定支撐比較滿意。后排車內(nèi)舒適度不比a6l差，座椅角度舒適，噪音也很小。前排舒適度不如后排，a柱風(fēng)噪有些擾人。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格44.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：如果非要找出一點(diǎn)，那就是高速胎噪。
外觀：外觀沒的說，選車的時候糾結(jié)于260與525，最后還是男人的藍(lán)天白云夢征服了我。
內(nèi)飾：寶馬一貫的傳統(tǒng)內(nèi)飾，雖然有點(diǎn)簡單，但是我覺得比奔馳好看，我個人很喜歡寶馬的這種內(nèi)飾。
空間：沒的說吧，畢竟數(shù)據(jù)擺在那里。
配置：買這個車，怎么說呢，沒太大性價比。
動力：2.0T完全夠用，只要你給油，就不會讓你失望。
操控：
BMW一向擅長的東西，我就不評價了。
油耗：油耗個人覺得還在接受范圍之內(nèi)吧，我現(xiàn)在市區(qū)以及長途每天來回要跑至少40公里，一周一箱油。
舒適：個人覺得和奔馳什么的差別不大，反正別拿奧迪來比，簡直不是一個檔次的產(chǎn)物。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格44.85萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是街車了，但是14款5系外觀大氣時尚，操控不錯，乘坐也很舒適。
缺點(diǎn)：國產(chǎn)車內(nèi)飾用料不厚道，新車提車回來味很大。可能是因?yàn)?缸帶T發(fā)動機(jī)，平順性不是太好，特別是等紅綠燈時能明顯感覺車身抖動，早上發(fā)動汽車時，發(fā)動機(jī)聲音像拖拉機(jī)差不多。
外觀：寶馬5系兼顧了個人駕駛樂趣和乘坐的舒適性，它似乎是一款全能車型。一副俊朗的面孔，看著確實(shí)比以前更年輕了大氣時尚。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾還是寶馬的老樣子，但很多高科技配置的加入讓5系更有檔次，電子擋把比較出彩吧�；ヂ�(lián)駕駛?cè)斯し⻊?wù)搜索導(dǎo)航目的地很不錯，配合艾拽無和大屏還是很不錯的，手寫識別度還是很高的。
空間：同級別軸距最大，快趕上老7系的后排了。誰坐誰知道。
配置：買寶馬就沒什么性價比可談。
動力：動力方面8速變速箱與2.0T發(fā)動機(jī)的搭配絕對完美，不飚車，平常使用足夠了。
操控：
操控性很穩(wěn)定，指哪打哪，駕駛感非常好；同級別，還是寶馬吧，雖然加長了。
油耗：現(xiàn)在用車2256公里，油耗在同級別車?yán)锊凰愀撸咚?升左右，市區(qū)10.5升左右，個人認(rèn)為還算省。
舒適：乘坐空間大了，舒適度也提高了。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格44.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體還算滿意，到現(xiàn)在為止一年半，沒出現(xiàn)過什么問題。每天都是打火就走。后排空間大，舒適度也還不錯。天使眼日行燈很漂亮。動力很棒，最喜歡開運(yùn)動模式。地盤也很扎實(shí)。電子檔桿很好用。倒車影像很清晰，雷達(dá)很準(zhǔn)。方向盤手感很不錯。
缺點(diǎn)：和奔馳E對比做工有點(diǎn)粗糙，內(nèi)飾不怎么豪華。和雷卡薩斯ES對比隔音效果不怎么好，舒適度也不怎么好。但是比這兩款運(yùn)動。儲物空間有點(diǎn)少，還有點(diǎn)小。后排中間隆起太高了。后驅(qū)車的通病。價格有點(diǎn)偏高。導(dǎo)航很不好用，可能是沒有更新，好多地方都沒有。音箱效果一般般，沒有無鑰匙進(jìn)入功能
外觀：一貫的寶馬作風(fēng)，并沒有什么驚艷的地方。高檔大氣就夠了。
內(nèi)飾：這點(diǎn)真的是只能給奔馳提鞋子了。內(nèi)飾還就是奔馳可以
空間：乘坐空間很不錯，做過連駕駛員一個9個人。儲物空間有點(diǎn)小，很多零碎的東西都沒有放的。應(yīng)該學(xué)習(xí)下豐田本田之類的。整體空間沒有以前開的凱美瑞大。
配置：性價比一般般吧，這種車真的談不了性價比，講的就是一個牌子
動力：最滿意的就是動力，就是聲音不怎么好聽。
操控：
地盤很扎實(shí)，這也是德系一貫的作風(fēng)，指向精準(zhǔn)線性。有點(diǎn)路感。剎車有力。以前的凱美瑞剎車最沒信心，軟綿綿的。
油耗：表現(xiàn)13.5，具體沒怎么算過。還算可以吧。大多放在運(yùn)動模式有很大原因吧
舒適：隔音的確很不好，胎噪也大，舒適度很一般
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格44.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，采埃孚8速變速箱比較平順，急加速也能不錯。
缺點(diǎn)：啟動時發(fā)動機(jī)噪音大、后排不能放倒、自動啟動及空調(diào)是默認(rèn)開啟的，在不需要的時候只能手動關(guān)閉
外觀：比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)，大燈設(shè)計(jì)非常迷人
內(nèi)飾：做工還有待加強(qiáng)，特別是儀表臺的縫隙比較大。
空間：空間真的很大，得力于3.1米的軸距。
配置：性價比應(yīng)該是寶馬系列最高的！考慮過328Li豪華設(shè)計(jì)套裝和525Li領(lǐng)先，最后綜合考慮還是選擇了525Li豪華設(shè)計(jì)套裝。
動力：寶馬的N20發(fā)動機(jī)真不少蓋的，雖然噪音比較大。但是1300轉(zhuǎn)就到了最大扭矩，起步和加速非常有利，有時候偶爾想飆飆，直接上運(yùn)動模式，簡直是打了雞血
操控：
操控比較優(yōu)良，但是懸掛被調(diào)軟了，急彎的時候速度過快還是側(cè)傾明顯。目前最高才跑過110，還沒試過高速。預(yù)估220肯定沒問題！
油耗：剛提車是3.8公里，前面大約200公里的時候油耗非常厲害，顯示是26L/100KM。后來跑跑油耗慢慢就變低了，目前跑310多公里吧，油耗已經(jīng)降到12L左右了，估計(jì)后續(xù)還會繼續(xù)走低。
舒適：還不錯，實(shí)現(xiàn)比較好。時速80-100的時候非常安靜的。外面噪音大，但是關(guān)上門就非常安靜。說明車輛隔音效果很好！
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