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官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控以及外觀漂亮,空間巨大,舒適!
缺點(diǎn):新車味道太大,而且貌似空調(diào)有異味,今天開窗開空調(diào)都被熏的有點(diǎn)頭暈!
外觀:外觀應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位車?yán)锩孀畎舻牧税? 絕對(duì)帥,大愛啊~!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大氣,中控屏很大,唯一不足的就是存儲(chǔ)空間太小,那個(gè)扶手箱的空間實(shí)在是很寒酸!
空間:非常棒,同級(jí)別里面貌似空間最大的一款車吧
配置:性價(jià)比一般吧,感覺奔馳E260的性價(jià)比才是這個(gè)級(jí)別里面是最高的
動(dòng)力:在城市里開動(dòng)力綽綽有余,動(dòng)力基本是隨叫隨到,對(duì)于我這種不飆車,開車比較穩(wěn)的人動(dòng)力已經(jīng)是超越了我的需求了~
操控: 其實(shí)這么大的車開起來有這個(gè)操控真的已經(jīng)不錯(cuò)了,駕駛感很強(qiáng)。但是因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng),導(dǎo)致停車以及調(diào)頭的時(shí)候比較麻煩
油耗:12升/百公里左右吧,剛提車才開了120公里,均速才16,估計(jì)時(shí)間久了就會(huì)好很多
舒適:覺得還錯(cuò)了,比我另外一輛GLK要舒服很多,座椅柔軟,空間富裕,我加裝了腰托,感覺腰托的立體感很強(qiáng),完爆奔馳的腰托!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌價(jià)值 外觀內(nèi)飾動(dòng)力
缺點(diǎn):同級(jí)別配置過低
外觀:外觀大氣 上檔次 品牌吸引眼球
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很好 選配的可編程液晶儀表盤很美麗 手寫 擋把 大屏幕導(dǎo)航 很給力 但審美疲勞 應(yīng)該換代更加科技未來一點(diǎn)
空間:很大 沒得說 二郎腿
配置:性價(jià)比 中等 畢竟同級(jí)別車便宜很多 配置也好很多 喜歡就好
動(dòng)力:在這種大型商務(wù)車?yán)锊诲e(cuò)了 四缸也夠用
操控: 寶馬的操控 沒得說 指哪走哪
油耗:油耗還好 2.0T 11個(gè)油左右 不錯(cuò)
舒適:舒適性還可以 沒有同級(jí)別車型舒服 寶馬注重的是操控 我也比較偏向于操控 舒適性滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性很好,動(dòng)力很不錯(cuò)。隨叫隨有的動(dòng)力,外型看著就是很幽雅,很喜歡。。舒適性值得一贊。。。
缺點(diǎn):沒有
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:算不錯(cuò)。滿意
空間:很滿意,家里4口,坐著很寬裕,后排很寬躺。
配置:算中上水平
動(dòng)力:很滿意,完全滿足駕駛所需,加速瞬猛。
操控: 很滿意,過灣,躲閃等都很隨心所欲,且能很穩(wěn)定和安全,極具信心。
油耗:算不錯(cuò)了
舒適:很好,優(yōu)秀
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格50.91萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
外觀:這是仁者見仁,智者見智,但是自己比較喜歡,感覺整車的造型很勻稱,協(xié)調(diào),也很個(gè)性,雙腎進(jìn)氣柵在很遠(yuǎn)的地方別人就知道是輛寶馬。但是我想要吐槽的是100輛5系,就有99位車主會(huì)把很難看,很別扭的華晨寶馬扣掉,廠家的人肯定也都知道,但是生產(chǎn)的時(shí)候?yàn)槭裁催要貼上這4個(gè)字,是寶馬規(guī)定的,還是華晨規(guī)定的,還是中國(guó)法律規(guī)定的
內(nèi)飾:用料比同價(jià)位的A6好,比E系稍微差一些,把用料和操作放在一起來作對(duì)比,感覺還是5系好些
空間:感覺A6 E系 5系空間都車不多,但是感覺比M25小不少,也就是現(xiàn)在的Q70。雖然軸距在這個(gè)價(jià)位是最長(zhǎng)的,但后排空間不是最大的,如果拿后排空間除以軸距來作為汽車的空間利用率,寶馬應(yīng)該是最差的。
配置:在BBA中,性價(jià)比一般,和美系日系相比,性價(jià)比降低的很多,這可能與銷售量與國(guó)別有一定的關(guān)系
動(dòng)力:也還行,如果趕個(gè)時(shí)間或者放松下,還是差點(diǎn)意思,本人開過2.4的歌詩(shī)圖,天籟,ES300H,給人的感覺525還差些,或許是8檔比較平順的原因。有多余的閑錢還是上個(gè)535比較好
操控: 本人只開過朋友的ES,感覺ES的方向盤,油門,剎車與整個(gè)車身都比這車輕很多,讓人感覺很輕松,(大家勿噴,個(gè)人感覺),525的方向盤有點(diǎn)重,沒有預(yù)期的輕,但是也不會(huì)讓人感覺重,在接受范圍內(nèi)
油耗:本人開車屬于普通駕駛的,不算激烈,也不算溫柔,所以還是有點(diǎn)參考價(jià)值的。每次加油家450-470元,能跑500-550公里,這樣一算大概11升左右
舒適:自己開車感覺舒適度還行,但是坐車的人都說暈車。不管是別人坐我車,我自己開,還是別人開,都是這說法,別人開,我坐車?yán)镆灿悬c(diǎn)暈車,這是不是與大家常說的“開寶馬,坐奔馳”有關(guān)呢
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀年輕,空間li版本確實(shí)很大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太強(qiáng) 儲(chǔ)物空間太少了,墨鏡都沒地方放。
外觀:雖然快改款了,五年的外觀今天看起來依然不錯(cuò)。
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng)了,拉低檔次。
空間:后排乘坐空間大,但是前排儲(chǔ)物空間太少了,東西都沒地方放。
配置:現(xiàn)在的優(yōu)惠來說性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:畢竟選擇的525,動(dòng)力也就這樣了。
操控: 路況反饋不錯(cuò),指向也挺精準(zhǔn)。
油耗:10升左右,以這么大的車來說還行了。
舒適:坐過后排的都說乘坐起來還行。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.46萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和空間加外觀。
缺點(diǎn):音響只能說是湊合,相比老款來說好多地方減配了。(像后座椅加熱,頭忱,座椅通風(fēng)之類的)。
外觀:大氣。想信這是所有車友被寶馬的外觀(特別是經(jīng)典的天使眼,性感的腰線和家族遺傳下來的雙腎)弄得神魂顛倒,不能自拔。
內(nèi)飾:還行,一般化。有些小地方做工還不是那么精致,比如說我的車那個(gè)內(nèi)門扳左右兩邊的縫隙就有點(diǎn)不是一樣。再就是摩卡皮質(zhì)太嫩了,稍不注意就會(huì)擦出小小的痕跡。
空間:空間非常的大,大得后面打拳的空間都有。(呵呵)
配置:同等價(jià)位的車性價(jià)比還是比較好的,保置還比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,推背感也非常的明顯,就是起動(dòng)時(shí)有點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)。
操控: 就目前國(guó)產(chǎn)的車來說,還沒有那一款車的操控比得上寶馬,特別是寶馬的變速箱是無與倫比,還有經(jīng)典的大雞腿。所謂座奔馳開寶馬。
油耗:就寶馬的體重來說,油耗還能接受。本人感覺要是跑高速比好多的1.4排量的小排量車的油耗大不到那里去。
舒適:這么長(zhǎng)的軸距舒適度可謂不是一般。過些減速帶等等這樣的小障礙物顛波感覺不是很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.性價(jià)比高 2.外形線條動(dòng)感,比較年輕化 3.用車感覺很舒適
缺點(diǎn):1.急加速有明顯的怠速 2.個(gè)人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大 3.整車避震一般般,可能因?yàn)槠夭倏睾头辣サ木壒?/span>
外觀:1.外觀是我最中意的有點(diǎn)之一,商務(wù)跟運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合,對(duì)于年紀(jì)輕一點(diǎn)的,正在發(fā)展事業(yè)的是個(gè)很好的選擇,不會(huì)顯得老氣也不會(huì)顯得太張揚(yáng)2.引擎蓋上的線條大愛啊,跟整車設(shè)計(jì)結(jié)合可以說是畫龍點(diǎn)睛的感覺3.天使眼就更不用說了,買之前就在路上無數(shù)次被BMW經(jīng)典的天使眼吸引,在日常行駛時(shí)感覺讓車有了別樣的生氣
內(nèi)飾:1.網(wǎng)上很多人說寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很差,總之我第一眼看到就覺得挺喜歡的2.內(nèi)飾在設(shè)計(jì)的線條,整體的樣式上都別具匠心的感覺3.功能的分布都不錯(cuò),整體顯得豪華又不缺個(gè)性4.按鍵的手感很好,操作的時(shí)候像是在操作一臺(tái)很高端精密的儀器5.唯一感覺不足的就是可能缺乏些科技感,可能在未來的新款上會(huì)有所改善
空間:空間真心不錯(cuò),除了副駕駛可能因?yàn)樵O(shè)計(jì)問題顯得小一點(diǎn),后排特別寬敞,后備箱空間也不錯(cuò)
配置:1.性價(jià)比沒的說,這個(gè)價(jià)位能有這樣一輛車和品牌相當(dāng)不錯(cuò)了2.同等級(jí)的日系車確實(shí)在配置油耗方面很有吸引力,但受歷史熏陶,思想的影響,還是不會(huì)去選擇3.德系三劍客感覺性價(jià)比差不多,有些方面有差異,側(cè)重點(diǎn)不同,但個(gè)人感覺對(duì)BMW更有歸屬感,所以毅然選擇了5系
動(dòng)力:動(dòng)力整體足夠滿足需求,運(yùn)動(dòng)模式下很給力,三種模式滿足不同的需求,很人性化
操控: 寶馬的操控一直有不錯(cuò)的口碑,感覺的確不錯(cuò),整體的協(xié)調(diào)性很好,特別是車子本身有接近7系的尺寸,車重也不小了,能有這樣的操控寶馬做的的確不錯(cuò)
油耗:1.油耗還行,這個(gè)級(jí)別的車這樣的油耗也在預(yù)期之內(nèi)2.儀表盤上有個(gè)瞬時(shí)油耗,這個(gè)以前沒怎么看到過,現(xiàn)在開車?yán)蠒?huì)時(shí)不時(shí)去看這個(gè)--,一箱油加滿儀表盤顯示大概能開750公里左右
舒適:1.自我感覺很不錯(cuò),特別是選了皮質(zhì)最軟的那個(gè)內(nèi)飾,做起來很軟很舒服,像家里的軟沙發(fā)一樣,贊一個(gè)2.對(duì)于要求比較高的可能會(huì)覺得避震偏硬,這個(gè)可能就像上面提到的,跟防爆胎輪胎本身偏硬也有一定關(guān)系。銷售也這么說,還有就是偏重操控犧牲了一部分舒適性3.人性化的配置挺全面的,也很使用,座椅加熱,車內(nèi)后視鏡防炫目等等
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格39.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適,操控
缺點(diǎn):個(gè)人覺得換擋有頓挫,怠速抖動(dòng)
空間:之前開的是福特的只剩。開了8萬公里,一直以來都蠻好的,就是福特的做工不怎么樣,開起來給駕駛者的感覺還是可以!想換車就考慮了5系,還看過A6比較過,直接就沒考慮了,畢竟年輕奧迪有點(diǎn)不適合,買了寶馬操控是好,舒適,開出去也有面子,空間大,現(xiàn)在開了快一萬公里了,馬上要首保了,現(xiàn)在油耗也在漲!空調(diào)是真心不錯(cuò),音響說實(shí)話真的很差勁,不知道為什么覺得還不如我之前的福特
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,外形運(yùn)動(dòng),操控很好,舍得踩油門掛運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng),過彎加速有自信畢竟是后驅(qū)車型,
缺點(diǎn):空調(diào)有味道,去年10月末提的車冬天沒機(jī)會(huì)開空調(diào),今年4月初天氣熱的時(shí)候開空調(diào),有種發(fā)霉的氣味。去4s問了怎么解決沒得到徹底解決辦法,在洗車場(chǎng)換了個(gè)空調(diào)濾芯洗了空調(diào)管道能強(qiáng)一些。座椅沒有腰部支撐,都這個(gè)價(jià)格了有點(diǎn)對(duì)不起消費(fèi)者,另外音響真心不行,提車回家后第一件事就是改的音響
外觀:比起同級(jí)奧迪奔馳,我還是覺得5系更好看
內(nèi)飾:和a6e級(jí)比起來我還是感覺5系內(nèi)飾好看實(shí)用
空間:空間足夠了,家長(zhǎng)非常滿意后排空間
配置:要是有腰部支撐就好了,現(xiàn)在馬上增配了不著急的就等增配吧
動(dòng)力:舍得給油門非常不錯(cuò),我最高踩過6800轉(zhuǎn)推背感很強(qiáng)。
操控: 轉(zhuǎn)向很不錯(cuò),就是懸掛有點(diǎn)硬,路感很清晰,和防爆胎有關(guān)系
油耗:我不太關(guān)心油耗,快50萬買個(gè)車有幾個(gè)加不起油的,想省油買日本車
舒適:沒有腰部支撐開長(zhǎng)途不是很舒服,我買了小頭枕放在腰部有點(diǎn)作用
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀中規(guī)中矩,空間還不錯(cuò),動(dòng)力比較強(qiáng)勁
缺點(diǎn):內(nèi)飾顯得不上檔次,內(nèi)飾味道比較大,如果關(guān)閉窗戶,開一會(huì)就會(huì)頭疼
外觀:外觀是給別人看的,自己不好評(píng)價(jià)
內(nèi)飾:內(nèi)飾肯定對(duì)不起這個(gè)車的級(jí)別和價(jià)錢
空間:目前只駕駛,沒感受后排,但后備箱體積不太讓人滿意
配置:國(guó)內(nèi)車都這樣坑爹,沒啥性價(jià)比可言
動(dòng)力:舒適模式已經(jīng)不錯(cuò)了,如果換Sports模式,就非常滿意了,也許本人太屌絲,對(duì)動(dòng)力的要求太低
操控: 5系談操控,似乎有點(diǎn)扯,這么大,怎么操控?
油耗:目前1000多km,平均在9.6L,還曾經(jīng)被堵了幾次,比較滿意
舒適:也許是座椅沒調(diào)好,總感覺開一會(huì)就特別累
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