華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格45.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、大氣，
缺點：車內(nèi)異味，尤其是空調(diào)，每次一打開空調(diào)就好像有人放屁一樣。最尷尬的時候就是車上有別人。我又不好意思說，讓別人又誤會，很是尷尬啊。 還有就是，剛提車的時候大燈少量進水，一天就消失了。不過后來霧燈大量進水，長時間不消，4S給吹干的。 噪聲特別大，第一是發(fā)動機，尤其是冷車啟動怠速的時候，跟拖拉機一樣，胎噪也很難受。
外觀：后排的空間夠?qū)挸�，儲存東西的空間較少。
內(nèi)飾：很不錯，2.0的機子，我個人夠用。
空間：轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，方向盤有點細，窩在手上的感覺差點
配置：油耗表現(xiàn)正常，我一般都是開油耗比較高的。對于5系的油耗感覺不高
動力：還不錯，現(xiàn)在已經(jīng)不是以前的只為追求運動的寶馬了，現(xiàn)在的寶馬開著舒服，坐著也舒服！再說5系也不是拿來運動的，
操控：
不用說，當(dāng)初不為別的，就是被5系的外觀深深的吸引到。周邊的朋友沒有說難看的。幾乎各個部位360讀無死角哈哈。連老媽也說＂是個純粹的大美女＂。不大懂車的都以為是百萬級別的車。最明顯的外觀木過于貫穿徹頭徹尾性感的腰線，以及發(fā)動機蓋上隆起的肌肉線條，很有力量感，很霸氣的設(shè)計�，F(xiàn)在越看越滿意，沒有一點不滿意的地方。甚至看多了自己的車，再看其他車有了一種＂除卻巫山不是云＂的感覺！哈哈，我太過自戀了。
油耗：豪華版的內(nèi)飾皮質(zhì)有點硬，依然是真皮為啥不弄的軟和一點？
舒適：總的性價比跟同級別的車比還是占明顯優(yōu)勢的，特別是互聯(lián)駕駛，真的很方便很好用
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格44.55萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，后驅(qū)操控明顯優(yōu)于前驅(qū)。
缺點：總感覺40W的車音響怎么會那么差
外觀：前排左右空間總覺得不夠，可能是我太胖，后排很奢侈，什么姿勢都合適，但后排有面子的配置太少，后排中央扶手做的還不如20W車子，天窗跟車頂是不平的，是考慮到空氣動力學(xué)，還是故意制造風(fēng)躁，體現(xiàn)跑車感覺。
內(nèi)飾：絕對夠用非常好
空間：對于這么大的車來說，操控已經(jīng)很不錯了，純原廠狀態(tài)下用50-60的速度過匝道還沒有到極限，不愧是注重操控的寶馬。
配置：基本12~13左右，還算可以接受范圍內(nèi)！不知道過了磨合期會不會下來……
動力：舒適性還好。但是腿部支撐不到位。而且沒有座椅通風(fēng)略遺憾。
操控：
車頭的線條相當(dāng)給力，可愛的天使眼也給人一種高檔的感�？偟膩碚f外觀非常霸氣�！芭c堅持夢想者同行”。
油耗：如果你看到7系也是這類似的內(nèi)飾 你就覺得5系能這樣 也不錯了 對得起這價格了 跟奧迪比還有有差距
舒適：有點不爽的是錯過了車展訂車，比車展訂車貴了2萬，不過相對其他車型，性價比是能夠接受的。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格49.46萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾精致好看，動力也不錯，操控比較精準(zhǔn)，舒適性也好
缺點：50萬的車還是寶馬，輔助配置真的太少了。方向盤太細，自己加裝縫制了方向盤套子，握后舒服多了。
外觀：大型車，滿足一般家用和商務(wù)接待是沒有啥問題
內(nèi)飾：寶馬的2T還是不錯的，家里還有輛6缸的A6，當(dāng)時提車回家在紅綠燈比了下，一腳油門就甩了老遠。。當(dāng)然，一不小心就上了4000轉(zhuǎn)�？偟膩碚f，動力還是滿意的，舒適模式下超車什么的就還可以了，日常行駛什么的足夠用，只要你肯給油，那它就不會讓你失望。再不行，掛上sport沖吧。。你是寶馬，跑得起來
空間：很棒 指向精準(zhǔn)
配置：馬馬虎虎
動力：懸架偏硬 支撐力很到位 市區(qū)道路舒適性很高
操控：
漂亮，大氣
油耗：寶馬千篇一律
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾精致好看，動力也不錯，操控比較精準(zhǔn)，舒適性也好
缺點：剛啟動時候發(fā)動機的“噠噠”聲，聽起來像柴油車�；疽溶嚋厣蟻硪院蟛艜�。
外觀：空間很滿意。
內(nèi)飾：不錯的 試過一次S檔+SPORT模式 油門三分之二的時候車上的人已經(jīng)受不了了
空間：操控那說是一個好啊，方向指那去哪，絕不給你撒滑妥協(xié)。懸架也很好，高速轉(zhuǎn)彎的時候傾斜不是很大，它有足夠的力，保持你的平衡！
配置：開的不多 就是上下班 全部在市區(qū)擁堵路段 目前12個多點
動力：因為是防泄氣輪胎，胎噪比較大，減振比較硬，總的來說還行吧。
操控：
不覺得特別好看,可能我眼光不一樣吧
油耗：我買的黑內(nèi)，感覺特別大氣，就是不耐臟...高科技的檔把和中控真是讓我愛不釋手，從我看車到選車到買車， 我覺得就是寶馬的中控的科技感最強，有一種概念車的感覺~領(lǐng)先的導(dǎo)航特別小，看著就不爽，所以我直接就頂了豪華的...方向盤上面的按鍵實在是太多了...剛提車的時候，沒個按鍵都按了，后來，我也不知道俺什么鍵了，燈關(guān)不了了，我就開到4s店去了，讓4s店的人員給我調(diào)調(diào)，真是沒文化太可怕了...
舒適：較好。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾精致好看，動力也不錯，操控比較精準(zhǔn)，舒適性也好
缺點：同價位沒有奧迪那么豐富配置
外觀：同級別車型中屬優(yōu)秀！
內(nèi)飾：動力 可以 對我來說夠用
空間：操控，許多人都認(rèn)為加長版的寶馬5系會影響的平時的操控，會是個缺點；個人認(rèn)為這卻是一個中國寶馬的長處，在平時的使用中，長軸距的寶馬5系完全可以滿足日常的駕駛樂趣，本人曾去盤山公路開過，長軸距的寶馬5系的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，加之長軸距的寶馬5系卻匯集了操控與舒適，極顯“中庸”，更適合平時的使用，在這里不得不說的是寶馬5系全系都是后驅(qū)車，這不僅更好提供了良好的動力輸出，也增強了駕駛者更好的駕駛樂趣，但在下雪天介意還是不要出去了，容易甩尾，后驅(qū)車通病。
配置：2.0T的排量，其實油耗也幾近原來NA 2.5直列六缸的油耗了，但其能發(fā)揮出接近NA 3.0的動力輸出，這點是很難能可貴的。
動力：自己駕駛舒適性很好，但是副駕駛腿部空間不舒服，后面的靠背太直
操控：
外觀我覺得是非常漂亮，我很喜歡。
油耗：內(nèi)飾也不錯，我買的是米色內(nèi)飾，看著很舒服，非常溫馨，就是寶馬原裝的喇叭真的有點不怎么樣，有點少了。
舒適：巨高
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購買時間2013年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格45.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大。
缺點：內(nèi)飾，還有音響太差了，還不如30萬的車。導(dǎo)航很雞肋，如果沒有互聯(lián)駕駛支持，這導(dǎo)航就是瞎子，能用么。
外觀：加長版車款，前后排空間都大
內(nèi)飾：非常好。對于我來說已經(jīng)很好了，運動模式下加速很快，推背感強烈。
空間：很棒 指向精準(zhǔn)
配置：525豪華畢竟這么大的車，能做到8毛左右的油耗，省油。
動力：可能是皮質(zhì)的原因個人感覺舒適性一般，坐著還沒有朋友的君越來的舒服。其
操控：
很唬人
油耗：做工對不起這個價位，但是至少比以前的同門產(chǎn)品，這代車型引入的idrive的大屏還是增色不少的。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大。
缺點：沒有不喜歡的，就是車?yán)锏臍馕兜浆F(xiàn)在才感覺不出來。
外觀：夠大。上班。接接客戶什么的已經(jīng)蠻合適的
內(nèi)飾：高功率版給我的感覺給油就有點沖，購車前也沒試駕過520li低功率版，沒有比較覺 得525li動力夠用。
空間：很棒 指向精準(zhǔn)
配置：油耗個人感覺還是不錯的，12000多公里下來電腦顯示11.1L，相對于1.8噸左右的車子已經(jīng)很滿意了，在我的心里承受范圍之內(nèi)。
動力：舒適性較為理想.除了空間比較大之后,其它功能都比較人性化,例如添加了互聯(lián)駕駛.這個功能太強大,除了人機互動導(dǎo)航之外,據(jù)說馬上在幾個一線城市可以告之你堵車的路段.以后支持遠程鎖車,遠程啟動空調(diào)等實用功能.駕駛位頂部有一個SOS按鈕,當(dāng)遇到任何意料不到的問題或者事故之后,只需要一按這個按鈕,就會自動跟寶馬中國接通并一直發(fā)射求救信號.
操控：
霸氣
油耗：內(nèi)飾比較簡單，但是很經(jīng)典，很有質(zhì)感，但是儀表盤確實太簡單了，跟這個價位有點不符合。
舒適：我覺得50萬選車，寶馬5系真心不錯，而且品牌價值高，大氣，油耗，面子，都很好！
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購買時間2012年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯.8速變速箱.電子檔桿
缺點：左前大燈模塊故障兩次了，已經(jīng)保修一次，現(xiàn)在又有問題了，購車時新上市河南經(jīng)銷商加價4萬，北京訂車一月后到的，沒有加價，優(yōu)惠就不要提了。
外觀：進入F時代，5系外觀的設(shè)計大方又不失時尚，沉穩(wěn)又不失運動，說實話一開始就是奔著他的外觀去的，而且還是選擇的月光石白，大愛。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，米色的真皮加上深色的桃木體現(xiàn)出低調(diào)的奢華，idrive操作界面簡單明了。開始的時候覺得很一般，現(xiàn)在越用越喜歡，越有科技感
空間：空間很滿意，后排很寬大，但是很多人說暈車
動力：經(jīng)典的3.0L發(fā)動機，源源不斷的動力，加速飽滿有力
操控：
比較滿意
油耗：已經(jīng)接近2萬公里了。目前純市區(qū)比較少。綜合不到11個油。長期節(jié)能模式后10.5左右吧
舒適：舒適性一般吧，懸掛比較硬，過減速帶不舒服，而且有時候噪音很大。
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯空間大
缺點：左前大燈模塊故障兩次了，已經(jīng)保修一次，現(xiàn)在又有問題了，購車時新上市河南經(jīng)銷商加價4萬，北京訂車一月后到的，沒有加價，優(yōu)惠就不要提了。
外觀：外觀個人很喜歡,修長的車身,仿7系的造型,讓很多朋友以為是7系,呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么太特別的東西。就是這家族化...我很無語，3系這樣，5系這樣，7系還這樣
空間：空間相當(dāng)滿意，前后都寬敞。
配置：個人認(rèn)為在同級別中還是比較高的，保養(yǎng)費用便宜，比A6、E級要便宜不少，而且操控還比這兩款車強的多。
動力：3.0升六缸發(fā)動機動力充沛，只要開過了絕對讓你難忘。
操控：
操控很寶馬，但是由于車身的加長似乎總有些讓人在激烈駕駛時不自信，也許只是心里問題吧。
油耗：我現(xiàn)在平均是12.4我感覺開車不應(yīng)該在意油
舒適：隔音做的不錯，家中孩子經(jīng)常在后排熟睡，過減速帶時車子沒有任何拖沓和異響。
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購買時間2012年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格49.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程56354公里
綜合評分
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優(yōu)點：高轉(zhuǎn)速悅耳，平穩(wěn)舒適,空間很大
缺點：內(nèi)飾
外觀：大氣，美觀。寶馬的設(shè)計很符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，米色的真皮加上深色的桃木體現(xiàn)出低調(diào)的奢華，idrive操作界面簡單明了。開始的時候覺得很一般，現(xiàn)在越用越喜歡，越有科技感
空間：空間夠大，特別是后排，同時也使車身加長，失去了一些操控吧。
配置：相對來講，個人認(rèn)為性價比很高。同樣的價格，我選擇了操控和性能。奧迪的前驅(qū)我無法接受，并且每5000公里保養(yǎng)一次。奔馳外觀我不喜歡。更愛老款4個圓燈的E級
動力：對于自然吸氣，起步有點肉，但是到了2000轉(zhuǎn)動力還是不錯的，畢竟它不是賽車。
操控：
別人100碼敢過的彎我敢120碼過
油耗：市區(qū)基本上在12左右，高速在8~9之間，這個油耗還算滿意吧。ECO貌似也沒省多少油。
舒適：舒適性一般吧，懸掛比較硬，過減速帶不舒服，而且有時候噪音很大。
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皇冠
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