一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格49.46萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:寶馬的這款N20B20直4發(fā)動(dòng)機(jī)配合ZF的8AT,1300轉(zhuǎn)就可達(dá)到最大扭矩,100KM以內(nèi)可謂動(dòng)力相當(dāng)充裕,隨叫隨到,高速120KM以后后續(xù)動(dòng)力有所衰減,但深踩油門動(dòng)力依然也會(huì)讓你信心很足,對(duì)5系的動(dòng)力變現(xiàn)很滿意。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提速快,比同級(jí)別奧迪奔馳提取都快!運(yùn)動(dòng)模式更是給力!日常生活中普通模式絕對(duì)夠用了!就是ECO有一點(diǎn)點(diǎn)肉,不過省油模式嘛也夠了!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒得說!最開始以為這臺(tái)中功率的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)只能勉勉強(qiáng)強(qiáng),但是進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式之后提速超出我的預(yù)期,很猛!唯獨(dú)就是170后段動(dòng)力衰減嚴(yán)重,當(dāng)然,我國限速120,太乖了也沒用。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步加速方面比較刺激,這個(gè)是在一位老司機(jī)朋友的開車情況下,我坐副駕才體驗(yàn)到的,我本人開車的時(shí)候,都是緩步加速,一點(diǎn)點(diǎn)來,我本人開車方式可能有點(diǎn)肉(北方說法)。但是安全為主
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.10萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程63510公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力覺對(duì)沒的說,我買的是525豪華的雖然不是530的,只是4缸的,但是,我還是能感覺到那種澎湃的動(dòng)力,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上200以上一點(diǎn)也沒有那種動(dòng)力不足的感覺...
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:給力,運(yùn)動(dòng)模式完全不會(huì)辱沒寶馬的名頭,高速?zèng)]跑太快,最高才140(現(xiàn)在處罰太嚴(yán)厲了,不敢飚。,但是很穩(wěn),120再加速也挺有力的,就是油耗蹭蹭的漲。轉(zhuǎn)到舒適模式有點(diǎn)頓挫,在市區(qū)還是用eco多,低速頓挫幾乎沒有,就是減速的時(shí)候降檔有時(shí)候有點(diǎn)感覺。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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