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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 之前也試駕過奧迪和奔馳,感覺寶馬的方向盤握著特別舒服,比奧迪奔馳要好一些
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格44.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整體性能很棒,操控比較運(yùn)動(dòng),不像舒適性轎車的感覺,懸掛比同級(jí)別的感覺硬一些,還有就是動(dòng)力很好,爆發(fā)力很強(qiáng),做工和3系很大差別,后座很寬,適合高大的人乘坐
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格44.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比原來的軒逸車強(qiáng)太多了,當(dāng)然價(jià)位也差挺多
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬就是操控的代名詞,這個(gè)無須過多解釋。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格44.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 加長(zhǎng)的LI版本操控弱了,但畢竟車長(zhǎng)擺在那邊!可以理解
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格44.46萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格44.46萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我最快試過60碼過彎 非常輕松 車上的人也沒有感覺不適 節(jié)油、舒適、運(yùn)動(dòng)這三種模式方向盤的操控感都不同 可以根據(jù)自己的喜好選擇駕駛模式 個(gè)人比較喜歡方向盤緊一點(diǎn) 所以開運(yùn)動(dòng)模式 不過如果上一部車是奧迪之類的 可以開節(jié)油和舒適 方向盤就很松
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯(cuò),挺有感覺的
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控相比同級(jí)車中絕對(duì)是NO.1,由于車長(zhǎng)超過5米,在高速過彎,車尾還是有點(diǎn)收不住的感覺,不過彎道還慢一點(diǎn),安全還是第一的
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 很不錯(cuò)
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