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寶馬5系
官方指導(dǎo)價:43.99-52.59萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 8檔手自一體變速箱,較硬的避震,靈活的轉(zhuǎn)向,讓小5在馬路上游刃有余!寶馬車確實是以操控聞名于世!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格44.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 8檔手自一體變速箱,較硬的避震,靈活的轉(zhuǎn)向,讓小5在馬路上游刃有余!寶馬車確實是以操控聞名于世!
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購買時間2010年12月
購買地點海南 ?
裸車價格44.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 與進(jìn)口車型相比,華晨寶馬5系最大的變化就是加長軸距。加長的軸距使它的舒適性提升了,但同時削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè),沒有配備上電子雷達(dá),對新手來說還是比較吃力的
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格48.96萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程21258公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤回方向的時候特別靈活!奔馳E系回方向比較死板!掛檔是亮點!我開過奔馳、奧迪、保時捷,這些都沒有寶馬掛檔簡單、方便!我感覺操控方面絕對的第一!
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格56.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬精髓,無需多言,標(biāo)桿就是標(biāo)桿,家里有漢蘭達(dá),帕薩特,奔馳B,還有奧迪A6,對比之后優(yōu)勢太明顯
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: LI的軸距加長了,但操控我覺得算可以了,緊急變道,超車什么的一般不會發(fā)生車身搖擺什么的!
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購買時間2011年03月
購買地點山東 青島
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤回中速度不夠快,而且電動助力和液壓助力相比感覺到回彈力不夠。
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格44.96萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 長軸距版的操控還是比標(biāo)準(zhǔn)軸距差了那么一點的,但不影響駕駛
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格44.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 與進(jìn)口車型相比,華晨寶馬5系最大的變化就是加長軸距。加長的軸距使它的舒適性提升了,但同時削減了它一絲的操控性。 但是它有幾個盲區(qū) 比如兩旁A柱與車頭兩側(cè),沒有配備上電子雷達(dá),對新手來說還是比較吃力的
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格56.76萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程40388公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但大加油門時不會馬上沖出去。
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