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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格47.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：方向盤很輕，單手能自如的打方向，別人說的冷車啟動時抖動我這車也有，可能是5系的通病，不過啟動后半分鐘就沒有抖動了，總體來講舒適型還是很不錯的。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.71萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性這點我給打了4分，原因是和更高級別的車子還是有一定差距的，但是動力的不夠充沛加上520Li比同級別更小的17寸輪轂反而讓這車在加速和通過顛簸路面的乘坐舒適度超越了530Li和535i，這點可不是憑空想象，因為身邊有這兩款車的朋友不少，經常都在乘坐，所以來自自身明顯感受。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還湊活吧，我總覺得駕駛座椅有點硬。有點漏下去的趕腳，不知道其他車友有么有，不過坐車的人還是很舒適的，后排空間又大，伸個腿睡覺都不錯哈，減震稍微有點硬。上面已經說了，太直接，沒有緩沖。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程61200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性整體不錯，噪音控制比較到位，內室真皮包裹部件比較多，只是例如門板皮比較廉價，2.5直列6發(fā)動機加速推背感很強烈，只是此車音響是個敗筆，低音高了就破音，沒有高音頭，都不如凱美瑞的音響。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.25萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：一般我是司機，作為乘客的幾率很少，談談作為司機的舒適性，本人有時激情一把，平時一直留意路感，激烈駕駛時，相對來說，普利司通防爆胎噪音還是有點大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉向輕重，底盤，油門踏板，都會有些許不同！作為乘客，對于中等身高的人來說，后排可以翹二郎腿吧。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格49.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還行，乘客都反應坐起來感覺和一般的車就是不一樣（可能他們沒坐過什么好車吧），挺穩(wěn)重的感覺。我媽坐我的車都不怎么暈車了。
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格45.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：5系的大座椅絕對舒服，尤其是后排超大空間配上大真皮座椅真的很不錯，不過防爆胎的減震就很差勁了，尤其過顛簸路段或者減速帶的時候很難受···
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購買時間2012年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格58.90萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還湊活吧，我總覺得駕駛座椅有點硬。有點漏下去的趕腳，不知道其他車友有么有，不過坐車的人還是很舒適的，后排空間又大，伸個腿睡覺都不錯哈，減震稍微有點硬。上面已經說了，太直接，沒有緩沖。
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格54.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格40.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性主要集中在后排，如果后排坐兩個人那時最舒服了，坐三個人的話，那中間那個人可得委屈一下了。前排么，一般般，重點吐槽的是儲物空間實在是太太太太太少了！希望BMW在這個級別的車上好好向雷車學習，在重視發(fā)動機與底盤開發(fā)的同時還要兼顧實用性，車子終究是服務人的，單單為發(fā)動機買單還是留給三系吧！
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