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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性這點我給打了4分,原因是和更高級別的車子還是有一定差距的,但是動力的不夠充沛加上520Li比同級別更小的17寸輪轂反而讓這車在加速和通過顛簸路面的乘坐舒適度超越了530Li和535i,這點可不是憑空想象,因為身邊有這兩款車的朋友不少,經(jīng)常都在乘坐,所以來自自身明顯感受。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格50.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:很不錯 在稍微顛簸點的高速行駛很穩(wěn) 胎噪稍大可能是防爆胎的原因 不容易暈車
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購買時間2010年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格69.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還好,駕駛位的腰部支撐和腿部支撐在長途駕駛時候顯得那么體貼,個人也非常喜歡腿部支撐這個設(shè)計。就是后排的頭枕個人認為不是很舒適。如果再大一點,軟一點我想在車上睡覺也并不是一件多么痛苦的事情。后排獨立操控的顯示屏讓旅途不再那么的枯燥乏味。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格49.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5039公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧,短程還好,路程長就不舒服了,因為沒有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去,300公里以上就感覺會很累了,雖然有腰部支撐,但是包裹性確實不是很好。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 威海
裸車價格55.96萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個人觀點,邁騰車友勿噴),但個人感覺還是稍微硬了點,不如A6的舒適? 懸掛不錯,過坑路時候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動,挺好.
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購買時間2009年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格55.56萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程39129公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:很舒服,就是沒有座椅通風,稍顯遺憾,座椅加熱十分給力,一分鐘就能加的非常熱了,冬天很舒服.
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購買時間2012年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格53.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:駕乘舒適性都不錯,對得起它的價位。座椅包裹性、支撐都非常不錯,長時間駕駛的疲勞感會因此而降低。只是后排座椅如果有加熱就好了,我們這里冬天很冷,因為后排沒有加熱,我特意買了毛墊子。
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購買時間2011年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:寶馬只能談操控 但是舒適性在同級別車里也不算是最弱的 雖然找不到優(yōu)點但是也找不到直接性的缺點
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購買時間2011年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格46.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性很不錯,暈車的人坐我的車不暈了!我也奇怪呢!輪胎有些硬,但影響不大,總的來說很不錯,就是舒適性配置稍微差了點,一分錢一分貨吧!
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度顯然又是個大驚喜,我在前排和后排分別感受,懸架保留了路感,但是傳遞上來的細碎震動又沒那么多,縱向彈跳輕快而不是硬邦邦,橫向的晃動也抑制得很好,隔音效果很出眾,不過防爆胎的胎噪聲蠻大,這點可以理解。
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