華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，逼格高
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大的，路窄的地方需要多倒幾把！
外觀：逼格高
內(nèi)飾：還行
空間：空間很大，后排二郎腿絕對(duì)沒有問題的呢。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：520動(dòng)力可以，沒有開不快的車，只有開不快車的人。
操控：
寶馬的操控當(dāng)然不用說了
油耗：上下班城里到下鄉(xiāng)，油耗不超過10升，全程高速7-8升！
舒適：沒有奔馳E舒服
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是有面子吧,我媽媽都說我,不知道的人看我開這個(gè)車還以為我是什么公司老總..
缺點(diǎn)：動(dòng)力 動(dòng)力 動(dòng)力! 因?yàn)槭堑谝惠v車! 看到一輛寶馬就直接訂了! 也因?yàn)槟贻p,也喜歡激情, 但是啊,當(dāng)時(shí)根本沒考慮這么多.只買了個(gè)520! 不過家用完全夠了 平時(shí)超車也可以. 只要不犯傻和別人去高速飚,完全沒有問題的.
外觀：大氣! 但總覺得XTS更大氣. 不過完全不虛!
內(nèi)飾：滿意 選的棕色內(nèi)飾. 豪華.
空間：這個(gè)沒得說,完全夠用!
配置：買的時(shí)候沒怎么談價(jià)格 因?yàn)樘?dòng)了(你們要理解 一個(gè)窮小子 突然就能開上寶馬的那種感覺) 如果能談?wù)剝r(jià)格 還是很高的! 比A6是貴幾萬 畢竟品牌在那
動(dòng)力：請(qǐng)參照最不滿意的一點(diǎn)
操控：
不知道怎么說 不太懂這個(gè). 只不過覺得很不錯(cuò)了.指向精準(zhǔn)! 只知道方向盤打哪就很快轉(zhuǎn)過去..
油耗：高速比較多 油耗表上顯示10.9! 實(shí)際估計(jì)13有的..
舒適：還是很不錯(cuò)的 但是防爆胎嘛,高速上噪音是有點(diǎn).. 音箱開大點(diǎn)就好啦!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾光面容易有劃痕。
外觀：外觀比較年輕有活力，主要是大燈犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面我覺得只能說不錯(cuò)，在平級(jí)車?yán)鐘W迪A6l和奔馳e級(jí)比起來還是差了點(diǎn)，但這才是寶馬，寶馬注重的就是開，這些都不是重點(diǎn)。
空間：空間總體來說寶馬5系還是相當(dāng)大的，尤其后排空間相當(dāng)?shù)膶挸ㄊ孢m，而且后備箱也真是夠大呢，相當(dāng)?shù)姆咆?/span>
配置：平級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比比較高了，畢竟一分價(jià)錢一分貨。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得180 的馬力就足夠了，性價(jià)比比較高，沒有必要買大功率的，當(dāng)然銀子充足可以考慮。
操控：
方向比較精準(zhǔn)，減震偏硬，路感明晰。
油耗：油耗還行吧12個(gè)左右比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：520沒有腰部支撐跑長(zhǎng)途差點(diǎn)兒。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格43.56萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控大愛還有加長(zhǎng)軸距帶來的后排整體空間真的是可以讓你敲個(gè)二郎腿都無壓力
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)顏色選錯(cuò)了，應(yīng)該選黑色
外觀：很滿意，天使眼最迷人
內(nèi)飾：大愛。感覺就是百來萬的檔次
空間：非常充足
配置：還可以吧
動(dòng)力：雖然低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過地板油還是會(huì)給你帶來激情
操控：
一個(gè)字 棒！
油耗：目前10.5
舒適：還好 對(duì)此沒什么要求
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的 還用說嗎 現(xiàn)在終于體會(huì)到了 什么叫做開寶馬 坐奔馳 開寶馬對(duì)于駕駛員來說真的是一種享受 只可惜現(xiàn)在配置高了 很多駕駛樂趣都沒抹殺了 但是寶馬還是比同級(jí)別的很多車開起來 更享受 更運(yùn)動(dòng) 更有樂趣
缺點(diǎn)：加速不是很給力 有條件還是換3.0T的吧 但是家用足以了 本屌之前開的都是拉線油門的車子 對(duì)于那種動(dòng)力 一點(diǎn)就來的感覺 雖然頓挫感比較強(qiáng) 但是蠻爽的 一下子鳥槍換炮了 還不習(xí)慣呢 油門不是很靈活 輕踩一點(diǎn) 動(dòng)力來的不夠澎湃 有點(diǎn)小遺憾
外觀：從小就喜歡寶馬的設(shè)計(jì) 那兩個(gè)鼻孔 真的很喜歡 現(xiàn)在總算是圓夢(mèng)了
內(nèi)飾：寶馬的電子檔桿 方向盤 導(dǎo)航都是我最喜歡的 我覺得比奔馳寶馬好看實(shí)用多了
空間：由于后驅(qū)的設(shè)計(jì) 后排中間根本沒得做人 驅(qū)動(dòng)軸占據(jù)了很大的空間 后排的頭部空間也比較局促 有點(diǎn)頂上去的感覺
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠還是蠻大的 所以我覺得還是性價(jià)比不錯(cuò)的
動(dòng)力：2.0T的 也就那樣吧 畢竟這么大的車子 加速也一般 等以后有條件了 直接上3.0T的 那叫一個(gè)爽啊
操控：
寶馬的地盤不愧是典范 你想平穩(wěn) OK那就穩(wěn) 你想激進(jìn)一點(diǎn) 也很靈活 不錯(cuò) 方向盤手感好 指向性佳 打哪指哪 基本上是沒有虛位 給人信心很足
油耗：油耗還可以 開的還不算溫柔 市區(qū)走的也比較多 但是油耗不是很高 我覺得可以接受
舒適：舒適性還可以 但是寶馬的地盤調(diào)校還是犧牲了一點(diǎn)舒適性的 這個(gè)是沒辦法的哦 避震稍微偏硬 運(yùn)動(dòng)車型都這樣
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，操作感。大雞腿
缺點(diǎn)：520動(dòng)力一般～對(duì)于動(dòng)力有高要求的不推薦買
外觀：外感比較耐看
內(nèi)飾：用料一般，內(nèi)飾老氣，不是很喜歡
空間：堪比d級(jí)車
配置：性價(jià)比其實(shí)一般，凱迪拉克性價(jià)比最高
動(dòng)力：真心一般
操控：
挺好的
油耗：可能本人駕駛習(xí)慣不好，油耗比想象高不少
舒適：靜音一般，坐著倒挺舒服
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格40.96萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控跟動(dòng)力能滿足我對(duì)車的需求，外觀也比較漂亮
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是硬傷，確實(shí)有很重的味道！著車空調(diào)自動(dòng)開啟對(duì)于剛停不久又開走的時(shí)候真的很難受，吹出來的熱風(fēng)夾雜著各種難聞的味道真的很難受，有幾次都下車透透氣再開走，關(guān)都關(guān)不贏！還有就是車門有時(shí)候沒關(guān)緊沒有提示，開動(dòng)它會(huì)自動(dòng)切到P擋，不知道對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有損傷。
外觀：滿意
內(nèi)飾：用料差
空間：空間非常大
配置：晚一點(diǎn)能買到增配車
動(dòng)力：能滿足我對(duì)動(dòng)力的需求
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗比我想象中的低
舒適：舒適性還好
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：華晨5系的汽車輪轂可能質(zhì)量有大問題。我的只跑了6000公里，有兩個(gè)輪轂都?jí)牧耍呀?jīng)換一個(gè)了。目前正關(guān)注并準(zhǔn)備維權(quán)。
缺點(diǎn)：華晨5系的汽車輪轂可能質(zhì)量有大問題。我的只跑了6000公里，有兩個(gè)輪轂都?jí)牧�，已�?jīng)換一個(gè)了。目前正關(guān)注并準(zhǔn)備維權(quán)。
外觀：華晨5系的汽車輪轂可能質(zhì)量有大問題。我的只跑了6000公里，有兩個(gè)輪轂都?jí)牧�，已�?jīng)換一個(gè)了。目前正關(guān)注并準(zhǔn)備維權(quán)。
空間：華晨5系的汽車輪轂可能質(zhì)量有大問題。我的只跑了6000公里，有兩個(gè)輪轂都?jí)牧�，已�?jīng)換一個(gè)了。目前正關(guān)注并準(zhǔn)備維權(quán)。
動(dòng)力：華晨5系的汽車輪轂可能質(zhì)量有大問題。我的只跑了6000公里，有兩個(gè)輪轂都?jí)牧�，已�?jīng)換一個(gè)了。目前正關(guān)注并準(zhǔn)備維權(quán)。
舒適：華晨5系的汽車輪轂可能質(zhì)量有大問題。我的只跑了6000公里，有兩個(gè)輪轂都?jí)牧�，已�?jīng)換一個(gè)了。目前正關(guān)注并準(zhǔn)備維權(quán)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是大家眾望所歸的，我也很是喜歡。另外開車的感覺還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我不喜歡的一點(diǎn)就是，倒車時(shí)右后視鏡會(huì)自動(dòng)往下轉(zhuǎn)，我不是很習(xí)慣，所以也不會(huì)很喜歡。可能是我之前的車子開的順手習(xí)慣了吧。另外一點(diǎn)，我按喇叭的時(shí)候，右副駕使計(jì)電器有響聲，不是很接受。
外觀：外觀是我覺得最中意的。肌肉感實(shí)強(qiáng)，白外真的很經(jīng)典，線條很美，年輕男女都適合的。我覺得二十五至三十八以內(nèi)的人都適合，我只是覺得，沒有依據(jù)。
內(nèi)飾：魔卡內(nèi)（我覺得一般，太暗）為什么會(huì)選魔卡內(nèi)呢，是因?yàn)楹廊A設(shè)計(jì)才有，所以我才選的。不過魔卡有個(gè)好處，耐贓點(diǎn)……
空間：空調(diào)很是滿意，大，前面大，后面大。夠用。其實(shí)就是一個(gè)人開。當(dāng)然，一家人在車?yán)锩�，也是非常夠用的�?/span>
配置：我不曉得什么是性價(jià)比，我只知道A6L和E260都是比較商務(wù)，所以我選的是525. A6L的大燈好看，喜歡，只是A6L我不太喜歡。奔馳E的話，個(gè)人感覺品牌高貴一點(diǎn)，其實(shí)價(jià)格都差不多。這幾款車在一起，其實(shí)沒有什么可比性，主要是你喜歡就行。不用擔(dān)心你買了之后哪里會(huì)出問題。
動(dòng)力：好，運(yùn)動(dòng)的試了兩回，超爽。運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。節(jié)能模式也開了，能接受。舒適模式是開得最久的，開機(jī)就是這個(gè)模式，所以是舒適陪我過的磨合。
操控：
車子還是比較大，慢慢適應(yīng)吧。希望朋友們也慢慢開，慢慢習(xí)慣。車是用來愛護(hù)的。
油耗：剛剛提車的時(shí)候是2十幾個(gè)油，現(xiàn)在開到了10.5個(gè)油，有三分之一是高速。這個(gè)油耗是可以接受滴。。。。
舒適：舒適性還是可以的，上高速有點(diǎn)小吵。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚年輕，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，內(nèi)飾做工優(yōu)異，液晶儀表盤很有科技感。Nappa真皮座椅很舒服。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)很吵，鹵素轉(zhuǎn)向燈實(shí)在太可惡了。
外觀：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，富有速度與激情
內(nèi)飾：良好的做工，摩卡的內(nèi)飾超贊。
空間：很寬敞的后排。
配置：5系是你值得擁有的汽車，家用和辦公。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充沛，富有激情。
操控：
寶馬操控，等你擁有的時(shí)候就知道了，語言難以表達(dá)。
油耗：如果能在低一點(diǎn)很好了。
舒適：前置后驅(qū)的車身，優(yōu)良的懸掛調(diào)駕，讓所有的操控著難以忘懷。更不用說坐在里面的人了。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
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寶馬5系GT
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