華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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操控：
誰用誰知道，最大感受是：指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，急剎車絕不點(diǎn)頭，剎車也還算好，不算很剛性也絕不肉，剛剛好，難得。還有一點(diǎn)必須提一下，這車超車并線能力超強(qiáng)，沒任何壓力，無論在高速上還是在市區(qū)，并線只需逼近其他車輛側(cè)邊--轟油提速--輕甩方向盤--插入被超車輛前面--繼續(xù)轟油--輕甩回盤，那過程簡直就是一氣呵成，穩(wěn)穩(wěn)的就把它車超了，一切都在掌控之中。操控好，配上動(dòng)力強(qiáng)，超車并線就是任性�，F(xiàn)在要我開回或者乘坐20萬級(jí)別的車，感覺整個(gè)人就不好了，前陣子我想給我老婆買輛馬自達(dá)ATENZA，慕名而去的（慕名馬自達(dá)的操控，動(dòng)力），試駕后失望而歸，底盤輕浮，剎車點(diǎn)頭，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的響聲太大，加速也沒速度。也試駕過雷克薩斯ES300H，也覺得不咋的，沒有寶馬爽的感覺。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格55.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，就是高速過彎加速時(shí)感覺車屁股有點(diǎn)甩，可能是因?yàn)閲a(chǎn)加長的緣故，標(biāo)準(zhǔn)軸距應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格54.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
BMW的操控給人信心很強(qiáng)，鄙人駕齡6年，接近30萬公里 開過的車，不算少 最終選擇寶馬還是因?yàn)椴倏? 懸掛支撐很到位，方向盤很粗壯，握感非常棒 雖然加長了但是依然很好開，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn) 完全不像開5米多長的車的感覺！ 缺點(diǎn)，車有點(diǎn)太長，停車，掉頭不是很方便，習(xí)慣就好
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格68.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
BMW的操控給人信心很強(qiáng)，鄙人駕齡6年，接近30萬公里 開過的車，不算少 最終選擇寶馬還是因?yàn)椴倏? 懸掛支撐很到位，方向盤很粗壯，握感非常棒 雖然加長了但是依然很好開，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn) 完全不像開5米多長的車的感覺！ 缺點(diǎn)，車有點(diǎn)太長，停車，掉頭不是很方便，習(xí)慣就好
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5250公里
綜合評分
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操控：
設(shè)備操控又集中又簡單，按鍵特別少，非常容易上手，設(shè)計(jì)師確實(shí)功力非凡，忠心贊一個(gè)。當(dāng)我一個(gè)手機(jī)功能都玩不全的人坐進(jìn)panamera、卡宴時(shí)看到那滿車的按鍵頓時(shí)暈菜了，估計(jì)車報(bào)廢了功能還沒學(xué)全。535的車載導(dǎo)航現(xiàn)在還玩不好，全依賴互聯(lián)駕駛了，這玩意好像是專為我們這種懶人設(shè)計(jì)的，類似設(shè)備建議多裝。車的駕駛沒說的，人車合一，油門像粘在腳上一樣隨心，特別是國道超車、并線那是一閃念間的事，給人足夠的信心和安全感，還有過彎穩(wěn)健、踏實(shí)，少用好多剎車。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格50.24萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
寶馬是以操控為宣傳口號(hào)的，雖然在中國加長到了5米多，但是行駛過程中并沒有太多的不適應(yīng)，車速上來以后方向盤變重，打方向有點(diǎn)卡的感覺，之前的馬6方向雖然很重，但是打方向的感覺真的很好，還有就是方向盤手感太差。用了下定速巡航，很好用。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
寶馬5系一個(gè)月了。剛開寶馬還有點(diǎn)不習(xí)慣，感覺大了的原因。用了一個(gè)月了現(xiàn)在習(xí)慣了。今天彎道跑100時(shí)速，一個(gè)字爽、穩(wěn)。提速快。剎車也能剎下
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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操控：
誰用誰知道，最大感受是：指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，急剎車絕不點(diǎn)頭，剎車也還算好，不算很剛性也絕不肉，剛剛好，難得。還有一點(diǎn)必須提一下，這車超車并線能力超強(qiáng)，沒任何壓力，無論在高速上還是在市區(qū)，并線只需逼近其他車輛側(cè)邊--轟油提速--輕甩方向盤--插入被超車輛前面--繼續(xù)轟油--輕甩回盤，那過程簡直就是一氣呵成，穩(wěn)穩(wěn)的就把它車超了，一切都在掌控之中。操控好，配上動(dòng)力強(qiáng)，超車并線就是任性。現(xiàn)在要我開回或者乘坐20萬級(jí)別的車，感覺整個(gè)人就不好了，前陣子我想給我老婆買輛馬自達(dá)ATENZA，慕名而去的（慕名馬自達(dá)的操控，動(dòng)力），試駕后失望而歸，底盤輕浮，剎車點(diǎn)頭，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的響聲太大，加速也沒速度。也試駕過雷克薩斯ES300H，也覺得不咋的，沒有寶馬爽的感覺。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格53.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，就是高速過彎加速時(shí)感覺車屁股有點(diǎn)甩，可能是因?yàn)閲a(chǎn)加長的緣故，標(biāo)準(zhǔn)軸距應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
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