華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格40.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車內(nèi)空間。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車沒熄火可以鎖車（包括收起外后視鏡），或者說鎖車（包括收起外后視鏡）后發(fā)動(dòng)機(jī)不能自動(dòng)熄火。最起碼要設(shè)計(jì)成怠速一段時(shí)間后自動(dòng)熄火，比如半小時(shí)。即使是堵車，怠速半小時(shí)自動(dòng)熄火后，人在車?yán)锟梢栽賳?dòng)。但是如果鎖車走人又忘了熄火，后果很嚴(yán)重。半月前我經(jīng)歷了一次，怠速8小時(shí)，油全耗光。先不說傷車，光加油就是個(gè)大問題。
外觀：很好。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，雖然比不上BENZ
空間：很好。
配置：可以接受
動(dòng)力：不錯(cuò)，特別是運(yùn)動(dòng)模式。
操控：
不錯(cuò)。
油耗：比想象好一點(diǎn)，目前10.6.一半高速，一半市、郊區(qū)。
舒適：中高速很好，低速略有頓挫。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.78萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，特別是后排，寬大舒適
缺點(diǎn)：安全帶位置會(huì)發(fā)出異響
外觀：已經(jīng)是街車了，沒什么感覺
內(nèi)飾：看起來已經(jīng)有點(diǎn)過時(shí)了，畢竟那么多年都沒有更新了
空間：空間大，特別是后排，絕對(duì)行政級(jí)別
配置：沒什么性價(jià)比，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)賣這個(gè)價(jià)錢，品牌溢價(jià)太高了
動(dòng)力：動(dòng)力只能說可以，畢竟是中功率版本的，不能要求太高了
操控：
都說寶馬的操控是最棒的，反正我是沒感覺出來...
油耗：現(xiàn)在15.8，可能是因?yàn)槲疑习噙@段距離很短，而且紅燈多，所以油耗比較高，高速上120勻速油耗7升左右
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，開起來不覺得累
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格44.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)是我選擇這個(gè)車的主要元因，個(gè)人從小就喜歡這個(gè)品牌的車，發(fā)動(dòng)機(jī)是這款車最令我欣慰的。動(dòng)力和操控上的優(yōu)勢(shì)也比較明顯，對(duì)于2噸左右的車來說，推背感還是比較滿意的。后排空間大的驚人，接人很有面子。
缺點(diǎn)：輪胎磨損，某些人性化配置
外觀：個(gè)人很喜愛
內(nèi)飾：檔次很高，符合這個(gè)價(jià)位
空間：后排空間大的驚人
配置：和其它中高檔品牌的車比起來，略顯遜色
動(dòng)力：對(duì)于自重2噸的車來說，推背感還是比較滿意的。
操控：
沒舍得太玩命的開，感覺還行。
油耗：應(yīng)該還算是可以吧
舒適：路面感很強(qiáng)，所以損失了一些舒適感
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較耐看，后排空間很不錯(cuò)，說bmw主打操控那真不是蓋的，操控性非常棒~轉(zhuǎn)彎時(shí)候的離心力很小很穩(wěn)，還有液晶儀表盤很贊，建議有條件的朋友一定要選裝一個(gè)，裝逼妥妥的。
缺點(diǎn)：本人音樂控，原廠的破音響敢不敢再破一點(diǎn)？（當(dāng)初選裝要等待3個(gè)月，等不及了），比家里的老款馬六音質(zhì)還要爛，放high一點(diǎn)的音樂像在敲木魚，有條件的一定得換��！小弟血的教訓(xùn)！原廠選裝9800，自己裝的話要2萬多還要在門上鉆孔！車輛怠速時(shí)車外聽有很明顯的“噠噠噠”的聲音，很難聽，很不爽，還是老款525的直列六缸的聲音來的和順。
外觀：外觀比較耐看，礦石白金屬漆在陽光下看上去非常有質(zhì)感，漆比較硬，樹枝雜草刮刮什么的不會(huì)留有痕跡�；仡^率什么的話，我們這小城市雖然是個(gè)縣城，但BBA爛大家，真沒什么回頭率，也就晚上開著天使眼的時(shí)候會(huì)有人盯著看，還有副駕有妹子的時(shí)候也會(huì)有人盯著看（偷笑）
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，選裝的NAPPA摩卡內(nèi)真皮座椅，顏色耐看，中控臺(tái)非常寬大比較有質(zhì)感，目前快1萬公里沒有發(fā)現(xiàn)什么特別大的瑕疵，可能本人對(duì)內(nèi)飾不是特別在意哈，本人對(duì)外觀和動(dòng)力比較在意，電子檔把很漂亮，很高大上。
空間：空間相信大家買車之前就已經(jīng)了解過了，空間沒什么好挑剔的了，尤其是后排空間非常大，蹺二郎腿、或躺或臥找倆妹子游龍戲珠那是沒有任何問題。前排的話，如果之前沒有開過這類超過5米的大型車會(huì)很不習(xí)慣，感覺視野空間不是很大，引擎蓋非常長，右前方有盲區(qū)，扭頭看后方的時(shí)候，后方A柱阻擋視線較嚴(yán)重。坐在車?yán)镎麄�(gè)人都擁在車?yán)�，包裹性良好�?/span>
配置：毀譽(yù)參半吧，毀在了音質(zhì)等一些小細(xì)節(jié)上，還有遺憾的是bmw最經(jīng)典的L6發(fā)動(dòng)機(jī)替換成了2.0t，日常家用比較有面子了，還能當(dāng)當(dāng)買菜車，接客戶也看的過去，當(dāng)然泡妞的話也完全足夠了（想拿這車泡妞的可以考慮考慮了，后排空間還是比較大的/壞笑，可惜我是有老婆的人了會(huì)被打屎的）
動(dòng)力：不知道是不是車輛問題，感覺有時(shí)候一腳油門踩下去，渦輪介入的特別慢，大概1秒后才感覺的到渦輪介入，導(dǎo)致推背感流失的很嚴(yán)重，但有時(shí)候渦輪介入的又相當(dāng)快，那種推背感源源不斷的感覺簡直棒極了，可能我對(duì)扭矩這方面知道的還不是很全面，本人對(duì)車輛的動(dòng)力要求比較細(xì)膩，比較愛研究最大扭矩時(shí)候的動(dòng)力，總覺得很不穩(wěn)定有些時(shí)候四五十碼的時(shí)候一腳深油門，車輛儲(chǔ)備動(dòng)力非常強(qiáng)！隨著油門的加深源源不斷的推力上來，但有時(shí)候四五十碼的時(shí)候一腳地板油，肉的簡直不能看！總的來說日常駕駛動(dòng)力足夠了，采埃孚的8速AT也很不錯(cuò)了，換擋很快。真的像玩操控和動(dòng)力的話，請(qǐng)上bmw 328m或者捷豹xf 3.0t或者audi s3
操控：
操控？bmw從來不需要對(duì)操控指指點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)槲医衎mw，指哪打哪方向盤韌性非常棒，隨著速度的上升方向盤自動(dòng)變重增加穩(wěn)定性與安全性，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，車速達(dá)到150的時(shí)候方向盤幾乎重的轉(zhuǎn)不動(dòng)了。
油耗：偏暴力駕駛者，提車一周時(shí)候速度拉過200碼，總的油耗在11.5~13之間徘徊，總的還是比較省油的，將近1.9噸的自重呢。
舒適：舒適性很不錯(cuò)了，懸掛調(diào)教的很好，一些小牙子開過去沒什么特別大的感覺，以前開的馬六過個(gè)減速帶真能給你震一地的零件下來，車輛高速很穩(wěn)，不知不覺就120碼是常有的事，其實(shí)感覺才七八十碼的樣子。。。comfort模式和ECO PRO模式下提速很穩(wěn)幾乎沒有任何換擋頓挫感。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：怠速時(shí)車有點(diǎn)多抖，不平順。
外觀：帥氣霸道
內(nèi)飾：精致細(xì)膩
空間：空間超級(jí)大，尤其是后排空間，蹺二郎腿一點(diǎn)問題都沒有。
配置：降價(jià)后性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力十足，如果打開運(yùn)動(dòng)模式，簡直要飛起來一樣。
操控：
操控好，高速穩(wěn)定。
油耗：油耗13.2升/百公里，還是可以接受的，上了高速油耗7,。
舒適：很舒適
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速和操控
缺點(diǎn)：輪轂容易變形，車內(nèi)味道較大，胎噪大。
外觀：外觀滿意，側(cè)身更好看。
內(nèi)飾：裝飾板易劃痕，其他滿意
空間：空間超大
配置：價(jià)格適中，保養(yǎng)費(fèi)用較低，家商都可，后期服務(wù)周到。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式加速滿意，太快駕馭不了，太慢又等不急
操控：
路感反饋到位，方向盤穩(wěn)重。
油耗：預(yù)期內(nèi)
舒適：靜音一般，避震一般都在接受范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也算是一種極致的均衡吧，操控性和舒適性的均衡
缺點(diǎn)：好象歐系車的導(dǎo)航智商都有問題，很不好操作。找地方必須有地址。要不就打客服，這個(gè)就比較人性化了，很準(zhǔn)確。所謂的NAPPA真皮真的要小心使用，太嬌嫩了，我的駕駛位置已經(jīng)有很多褶皺和磨破的痕跡了。
外觀：這么多年了，還是那么經(jīng)典，最主要的是沒有審美疲勞。
內(nèi)飾：不知道怎么形容，概括起來就是大氣、穩(wěn)重，被模仿的對(duì)象。
空間：這個(gè)級(jí)別的空間就不用贅述了吧，
配置：不是很高，尤其是維修保養(yǎng)的價(jià)格有點(diǎn)兒高。
動(dòng)力：足夠了，普通模式就已經(jīng)夠用了，如果使用運(yùn)動(dòng)模式的話會(huì)讓你瞬間熱血沸騰，當(dāng)然后果大家都明白，超速。
操控：
雖然加長了，但是還是不失操控性，你不能用3系的操控嫁接到5系中來，那不是豪華車了，所謂的豪華車的定義我想首先應(yīng)該是舒適性為主再兼具操控，主次分明。也沒幾個(gè)人把5系當(dāng)跑車開。
油耗：比較滿意了，目前的綜合油耗9升，可能和我的路程有關(guān)，基本在城鄉(xiāng)結(jié)合部使用，堵車的時(shí)候很少。
舒適：不如奔馳，但沉穩(wěn)的底盤和支撐性非常好。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.30萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程44350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順感非常的強(qiáng)，絲毫感覺不到換擋
缺點(diǎn)：音響效果太差了
外觀：外觀大氣，線條很美，很有肌肉感，雖然是街車，但是耐看度還是挺高的，這件越看越好看！F18這代產(chǎn)品確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇！車燈設(shè)計(jì)：天使眼的車燈很犀利，也很獨(dú)特！個(gè)人感覺比開眼腳的好看車身造型：車頭和車尾遙相呼應(yīng)，線條貫穿整個(gè)車身很很有美感
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺很不錯(cuò)，中控臺(tái)大愛，大雞腿的排擋桿很漂亮，拉帕皮的坐椅很細(xì)，但是不足之處還是是容易起皮紋，時(shí)間長了就不行了，但又不喜歡加座椅套，畢竟買了高配置，自己不享受難道去給第二任車主享受�。】偟膩碚f用來還是不錯(cuò)的！做工也挺好的了！儀表中控：中控偏向駕駛員，實(shí)用性非常的高，選裝了全液晶儀表，很漂亮，大愛！異味異響：新車有一點(diǎn)皮的味道，不過涼了1個(gè)月味道就很小了，買的時(shí)候看論壇的車友說有異響，當(dāng)時(shí)還挺擔(dān)心的，不過開了這么長時(shí)間，沒有發(fā)現(xiàn)有什么異響！可能是個(gè)別吧！
空間：我身高170體重130坐在車?yán)锟臻g超大，特別是后排很寬敞，不過后面幾本沒人坐，都是自己在開，有個(gè)司機(jī)來給我開就好了，讓我也來體驗(yàn)一下后排的感覺！儲(chǔ)物空間：后備箱真心很大的，放點(diǎn)東西去旅游太輕松了，就是里面太深了，放在最里面的東西拿出來還是有點(diǎn)吃力，可能是手短了吧
配置：買車的時(shí)候預(yù)算40萬買下裸車的，看了很多，不過這車當(dāng)時(shí)性價(jià)比還是挺高的了，畢竟選擇的是轎車由只看德系的，選擇面也不大，標(biāo)配配置：這個(gè)價(jià)位的車了座椅竟然沒有腰部支撐這一點(diǎn)還是有點(diǎn)讓人無法理解的，連手動(dòng)的也沒有，缺乏座椅通風(fēng)夏天開車也是比較惱火的一件事情，座椅加熱，電動(dòng)方向盤倒是標(biāo)配！選裝配置：選裝的液晶儀表價(jià)格7500還是不錯(cuò)的，加裝了bo全套，效果提升高，不過價(jià)格也很貴，電動(dòng)尾門，提升檔次
動(dòng)力：換裝的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力那是杠杠的，響應(yīng)速度非常快，平順感非常強(qiáng)，當(dāng)時(shí)怕520沒動(dòng)力，咬牙選了525豪華，真心不錯(cuò)??加速表現(xiàn)：運(yùn)動(dòng)模式加S檔動(dòng)力瞬間抬頭.超車無任何壓力，推背感實(shí)足！跑高速：寶馬的發(fā)動(dòng)的和ZF8八速變速箱匹配真是完美，D檔駕駛轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，高速120邁轉(zhuǎn)速平穩(wěn)保持2000經(jīng)濟(jì)型也提高了
操控：
寶馬的操控沒得說，路感反應(yīng)也得益于防爆胎，直接過濾到方向盤上！懸架偏軟，不適合暴力駕駛！轉(zhuǎn)向精確！
油耗：目前開了40000多公里，整體油耗還可以，在10.9左右，不過后面改了輪胎和外掛油耗有明天增加，在13.5左右！總的來說還算可以，比美系車省油！
舒適：懸架的調(diào)教讓舒適度體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，但是防爆胎給拖了點(diǎn)后退，太硬的，特別過減速帶的時(shí)候明顯能感覺出來！沒辦法有的必有失嘛！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛坐著舒服同時(shí)操控很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：氣味受不了
外觀：大氣，漂亮。側(cè)面看起來有點(diǎn)過長，后門板太長了
內(nèi)飾：Nappa真皮很舒服。駕駛面板以及其他內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮
空間：大，駕駛位很舒服，后排也很寬敞
配置：高。在這個(gè)價(jià)位的大型車?yán)�，論駕駛和舒適性，性價(jià)比最高
動(dòng)力：夠用。運(yùn)動(dòng)模式下確實(shí)很運(yùn)動(dòng)
操控：
指向精準(zhǔn)，油門變速箱很配合，運(yùn)動(dòng)模式下油門剎車反應(yīng)很靈敏。市內(nèi)高速跑起來都很得心應(yīng)手。
油耗：出乎意料的高。市內(nèi)平均車速20km/h的情況下，油耗16左右。同樣路況，馬6 2.3在15左右。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�。配置很到位。電子手剎配合自動(dòng)啟停很好用。哈曼卡頓音響不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 空間 內(nèi)飾
缺點(diǎn)：音響系統(tǒng) 后排氣單邊雙出 改成雙邊單出就完美了
外觀：腰線完美 前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的四條線條很動(dòng)感漂亮 唯一不滿意的是為何不全系標(biāo)配雙邊單出排氣 這應(yīng)該學(xué)習(xí)一下A6
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹和軟性材料覆蓋都很好 很滿意 中控所有功能都很容易上手 很有寶馬的風(fēng)格 唯一缺點(diǎn)是車內(nèi)儲(chǔ)物空間很少很小 很奇怪的兩點(diǎn)：1.車門那么大 儲(chǔ)物槽那么小 2.連眼鏡盒都沒有 差評(píng)
空間：前后排空間很大 家用商用都足夠
配置：非常好的車 性價(jià)比極高 細(xì)節(jié)上再改進(jìn)一些就完美了這個(gè)單邊雙出排氣很影響車輛整體美感
動(dòng)力：sport模式加速能力出眾。想到的動(dòng)作都能做的很好
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 底盤沉穩(wěn) 懸掛稍軟 但舒適度很好
油耗：油耗因?yàn)楹苌倥苓h(yuǎn)途 家到上班的地方只有3公里 所以油耗在13.5左右 對(duì)于這么大個(gè)車來說很正常
舒適：nappa真皮座椅皮質(zhì)細(xì)膩 軟硬適中 車內(nèi)隔音很好 很安靜 開這車后反而心里沉靜了很多
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