華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格41.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6660公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格45.96萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀大氣，品牌的影響力完美體現。藍天白云值得擁有。
缺點：新車的內飾異味太重，車上快成水果攤了，整天拉一車水果跑來跑去。
外觀：沒的說，這個是最滿意的了，品牌和外觀是上5系的關鍵.寶馬給人的感覺就是非中庸，霸氣外露。
內飾：做工還算精致吧，中控臺布局依然經典，nappa真皮‘ 摩卡棕，很有味道， 的確很有味道，把家用的空氣凈化器都搬車上用了，有效凈化面積60平米的大功率凈化器。這幾天味兒小了不少，開窗放來的快還是。。
空間：空間絕對沒的說，尤其后排的空間，選加長版看來是對的。
配置：2014版的525豪華LI還是有一定性價比的，雖然橫向比較性價比并不高，配置方面50萬的車，舒適進入，電尾，液晶儀表都要選裝，而非標配，但是只是綜合本寶馬5系來說，525豪華該有的基本配置也都有了。上525最好別選 領先版，豪華多花這3萬多還是很值的。
動力：運動模式完全夠用，市區(qū)超車無壓力，正常模式起步有點肉，倒也算平穩(wěn)符合商務用車標準。
操控：
指向精準，5米長的車很到位了，高速過彎相對平穩(wěn)，傾角不大。
油耗：還屬于磨合期，市區(qū)油耗15個，出門就堵車，算正常罷，還沒正經跑過高速，環(huán)路時速100油耗9個吧。
舒適：后排乘客舒適度滿意，前排座椅調高，上下高度有點壓抑，轎車沒辦法跟SUV比，也算正常。
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購買時間2015年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1638公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間夠大，一家人比較實用。
缺點：異味，提車的第一個禮拜，開一會兒頭就暈。
外觀：大氣，飽滿。
內飾：比較簡潔，沒有什么特殊的。就是排擋桿霸氣。
空間：大。前排沒問題，后排空間很贊，怎么坐都可以。
配置：四十萬的車不配腰部支撐，比較坑。音響效果一般，不像是在高檔車里的。
動力：加速沒有之前的銳志快，感覺持久性不行，有時候會頓挫。但動力夠用，高速輕松上120。
操控：
指哪打哪。車內比較安靜，只有胎噪音。懸掛感覺比較硬。
油耗：目前平均油耗10.9，1638公里。跑了300公里的高速。
舒適：沒有腰部支撐，怎么調座椅都不舒服。胎噪音比較大。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用，操控較好
缺點：內飾一般，有時有異響
外觀：外觀優(yōu)雅大氣
內飾：內飾簡約大方，雖然沒有奔馳感覺奢侈，但是依舊很大氣
空間：3米多的軸距算得上奢侈，可以給我家寶寶很多的自由空間！
配置：14款性價比一般，很多部分簡配了！不是非常滿意
動力：動力夠用，偶爾也可以激情一下！
操控：
轉向精準，操控一直是寶馬的強項，路感反饋的很清晰！
油耗：不知道是不是我開車的駕駛習慣問題！油耗略高！
舒適：座椅舒服，napa真皮很舒服，因為使用防爆胎，所以高速胎噪有點大
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格44.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：老婆喜歡天使眼，我喜歡大拇哥，空間超大，動力好。
缺點：沒有全景天窗，腰部支撐沒有，老腰受不了，特別是跑長途，不好受。
外觀：漂亮，漂亮，漂亮，，，，，，，
內飾：內飾設計的漂亮，就是做工縫隙哎不說了，地球人都知道？
空間：絕對夠了，也試駕了0000的空間還是小白馬大呀。
配置：性價比覺得可以，沒選SUV選轎車就是一個很好的說明了，聽網友說SUV要比轎車的平臺低，不知道真的假的我是信了。
動力：運動模式沒有用過，只在試駕時候開過，頭暈呀，平時還好，不飆車夠用了。520的我覺得也夠用。
操控：
還好，又不是搞賽道。
油耗：13.9現在跑了1300公里，純市區(qū)，是不是有點高了。
舒適：座椅偏硬，沒有2.8的0000舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀中規(guī)中矩，空間還不錯，動力比較強勁
缺點：內飾顯得不上檔次，內飾味道比較大，如果關閉窗戶，開一會就會頭疼
外觀：外觀是給別人看的，自己不好評價
內飾：內飾肯定對不起這個車的級別和價錢
空間：目前只駕駛，沒感受后排，但后備箱體積不太讓人滿意
配置：國內車都這樣坑爹，沒啥性價比可言
動力：舒適模式已經不錯了，如果換Sports模式，就非常滿意了，也許本人太屌絲，對動力的要求太低
操控：
5系談操控，似乎有點扯，這么大，怎么操控？
油耗：目前1000多km，平均在9.6L，還曾經被堵了幾次，比較滿意
舒適：也許是座椅沒調好，總感覺開一會就特別累
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，外形運動，操控很好，舍得踩油門掛運動模式推背感很強，過彎加速有自信畢竟是后驅車型，
缺點：空調有味道，去年10月末提的車冬天沒機會開空調，今年4月初天氣熱的時候開空調，有種發(fā)霉的氣味。去4s問了怎么解決沒得到徹底解決辦法，在洗車場換了個空調濾芯洗了空調管道能強一些。座椅沒有腰部支撐，都這個價格了有點對不起消費者，另外音響真心不行，提車回家后第一件事就是改的音響
外觀：比起同級奧迪奔馳，我還是覺得5系更好看
內飾：和a6e級比起來我還是感覺5系內飾好看實用
空間：空間足夠了，家長非常滿意后排空間
配置：要是有腰部支撐就好了，現在馬上增配了不著急的就等增配吧
動力：舍得給油門非常不錯，我最高踩過6800轉推背感很強。
操控：
轉向很不錯，就是懸掛有點硬，路感很清晰，和防爆胎有關系
油耗：我不太關心油耗，快50萬買個車有幾個加不起油的，想省油買日本車
舒適：沒有腰部支撐開長途不是很舒服，我買了小頭枕放在腰部有點作用
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格39.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格45.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.性價比高 2.外形線條動感，比較年輕化 3.用車感覺很舒適
缺點：1.急加速有明顯的怠速 2.個人感覺發(fā)動機噪音偏大 3.整車避震一般般，可能因為偏重操控和防爆胎的緣故
外觀：1.外觀是我最中意的有點之一，商務跟運動的完美結合，對于年紀輕一點的，正在發(fā)展事業(yè)的是個很好的選擇，不會顯得老氣也不會顯得太張揚2.引擎蓋上的線條大愛啊，跟整車設計結合可以說是畫龍點睛的感覺3.天使眼就更不用說了，買之前就在路上無數次被BMW經典的天使眼吸引，在日常行駛時感覺讓車有了別樣的生氣
內飾：1.網上很多人說寶馬的內飾設計很差，總之我第一眼看到就覺得挺喜歡的2.內飾在設計的線條，整體的樣式上都別具匠心的感覺3.功能的分布都不錯，整體顯得豪華又不缺個性4.按鍵的手感很好，操作的時候像是在操作一臺很高端精密的儀器5.唯一感覺不足的就是可能缺乏些科技感，可能在未來的新款上會有所改善
空間：空間真心不錯，除了副駕駛可能因為設計問題顯得小一點，后排特別寬敞，后備箱空間也不錯
配置：1.性價比沒的說，這個價位能有這樣一輛車和品牌相當不錯了2.同等級的日系車確實在配置油耗方面很有吸引力，但受歷史熏陶，思想的影響，還是不會去選擇3.德系三劍客感覺性價比差不多，有些方面有差異，側重點不同，但個人感覺對BMW更有歸屬感，所以毅然選擇了5系
動力：動力整體足夠滿足需求，運動模式下很給力，三種模式滿足不同的需求，很人性化
操控：
寶馬的操控一直有不錯的口碑，感覺的確不錯，整體的協調性很好，特別是車子本身有接近7系的尺寸，車重也不小了，能有這樣的操控寶馬做的的確不錯
油耗：1.油耗還行，這個級別的車這樣的油耗也在預期之內2.儀表盤上有個瞬時油耗，這個以前沒怎么看到過，現在開車老會時不時去看這個--，一箱油加滿儀表盤顯示大概能開750公里左右
舒適：1.自我感覺很不錯，特別是選了皮質最軟的那個內飾，做起來很軟很舒服，像家里的軟沙發(fā)一樣，贊一個2.對于要求比較高的可能會覺得避震偏硬，這個可能就像上面提到的，跟防爆胎輪胎本身偏硬也有一定關系。銷售也這么說，還有就是偏重操控犧牲了一部分舒適性3.人性化的配置挺全面的，也很使用，座椅加熱，車內后視鏡防炫目等等
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.46萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和空間加外觀。
缺點：音響只能說是湊合，相比老款來說好多地方減配了。（像后座椅加熱，頭忱，座椅通風之類的）。
外觀：大氣。想信這是所有車友被寶馬的外觀（特別是經典的天使眼，性感的腰線和家族遺傳下來的雙腎）弄得神魂顛倒，不能自拔。
內飾：還行，一般化。有些小地方做工還不是那么精致，比如說我的車那個內門扳左右兩邊的縫隙就有點不是一樣。再就是摩卡皮質太嫩了，稍不注意就會擦出小小的痕跡。
空間：空間非常的大，大得后面打拳的空間都有。（呵呵）
配置：同等價位的車性價比還是比較好的，保置還比較高。
動力：動力非常強勁，推背感也非常的明顯，就是起動時有點點抖動。
操控：
就目前國產的車來說，還沒有那一款車的操控比得上寶馬，特別是寶馬的變速箱是無與倫比，還有經典的大雞腿。所謂座奔馳開寶馬。
油耗：就寶馬的體重來說，油耗還能接受。本人感覺要是跑高速比好多的1.4排量的小排量車的油耗大不到那里去。
舒適：這么長的軸距舒適度可謂不是一般。過些減速帶等等這樣的小障礙物顛波感覺不是很明顯。
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