華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力。環(huán)路超車更有信心。噪音控制也做的不錯�？臻g尤其后排空間比08款邁騰好太多。后備箱規(guī)整開口大。選裝的3樣配置比較合心意：抬頭顯示、舒適進入、后排座椅電加熱，建議選裝。相比外面改裝店原廠選裝要便宜許多。
缺點：儲物空間過少 手機錢包沒地方放 其次最不滿意4S強奸裝飾 強奸的貼膜雜牌子 果斷拒絕 最終換成底盤裝甲 強奸裝飾現(xiàn)象在北京幾家店很普遍 通常9000-13800不等
空間：后備箱不通車內(nèi) 雪板放不下
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格41.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：藍天白云的標志是自己兒時就向往的，“寶馬”聽著就大氣??寶馬的檔桿設計，我無法抗拒！空間充足、舒適度挺好！動力滿意，平時都是自己開，0～100km一腳下去一般在7.2秒，所以要想超超車動力還是不錯的。內(nèi)部空間充足，舒適度挺不錯，因為買的是頂配，感覺皮坐的用料挺細膩！寶馬的“互聯(lián)駕駛”語音導航用著挺方便！
缺點：從B柱的安全帶里面總會傳出異響，聲音不大，但是聽起來總覺得不舒服！沒有自動轉(zhuǎn)向頭燈，連20多萬的最低配大眾CC都有�。�！中控臺的用料是塑料仿桃木紋的，很容易弄花，用舊了很難看。建議把中控貼膜！沒有腰部支撐，長時間長距離開車，腰背受不了。后排空調(diào)制冷效果不明顯，夏季高溫時效果一般（因為后排沒有獨立空調(diào)）音響只有6個，效果一般，沒有Q5的效果好。沒有電尾門，地圖更新不及時！夏季開了空調(diào)后，動力明顯變?nèi)?/span>
外觀：外形非常滿意！大氣、沉穩(wěn)、不張揚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮料用的不錯，細膩。其他的塑料用的太多，檔次掉下去了！
空間：乘坐空間充足，特別是后排，1.75米以內(nèi)的身高可以蹺二郎腿。
配置：外形沉穩(wěn)大氣、提速不錯、舒適度也挺好、品牌也不錯，不會像奧迪買不了多久就降價。所以性價比還是不錯的！
動力：除掉夏季開空調(diào)外，平時動力非常不錯，特別是sport檔，效果太顯著了！
操控：
精準度很好，稍微打方向盤就就能同步做出很準確的轉(zhuǎn)向，“指哪兒打哪兒”！因為有5米多，車身太長，跑急彎還是得悠著點，畢竟買這車這不是為了純粹的操控，還是考慮了空間各方面的。
油耗：我平時全加的98號油，平均油耗9.8，我非常滿意，現(xiàn)在油價也不貴，挺好的！
舒適：就是為了空間才買的這車，隔音效果一般，中等吧。
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購買時間2014年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格45.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，氣場夠足。商務兼?zhèn)溥\動不二之選 。
缺點：內(nèi)飾的味道依然，一個多月還是很明顯。發(fā)動機怠速聲音較大，尤其停地下車位上。
外觀：整體滿意，前臉霸氣，屁股中庸，那對排氣要是一邊一個就好了。
內(nèi)飾：除了異味難除，其它都不錯，從材質(zhì)到做工都很贊，相比三個煙灰缸和點煙器，U口太少了。
空間：整體空間夠大，后排明顯很舒適，雖然沒座過幾回，乘客普遍反應都贊。
配置：BBA這個級別的車橫向比性價比不高，但沒辦法，另兩個單從外觀就給PASS了，單從BMW說，5系還有很有性價比的，看保有量就能體現(xiàn)出來。
動力：運動模式油門響應很快，超車很痛快，相比用回正常模式感覺很肉。
操控：
指向精準，5米長的車可以了，高速方向盤較重，沒點力量還是慢點開。
油耗：跑了次長途，終于可以說省油了，平均8個多吧。這里說下發(fā)動機自動啟停，市區(qū)等信號的時候很多，久了沒準真能省不少油，而且發(fā)動機關(guān)停后很靜音。有些朋友說這樣傷發(fā)動機，但我覺得既然算是高端技術(shù)，應該影響不大。
舒適：沒有舒適進入真的很麻煩，總得到處找鑰匙，這個級別的車真應該標配。儀表盤的位置看上去有點累，相對方向盤的位置總得低頭看，調(diào)了幾次座椅和方向盤沒也找到最佳位置。
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格45.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個尺寸的黑色大車都很霸氣我很喜歡，雖然很多人不喜歡寶馬的內(nèi)飾，但是我超愛，感覺象工程機械一樣的感覺。操控感確實在我開過的車里是最好最喜歡的，我個人不喜歡虛位太多，開起來太無聊了，之前擔心別人說的寶馬開起來累，實際開下來還好，和其它車比確實要用力一些，沒覺得累。寶馬雖然強調(diào)操控感，你是不是通過空間和內(nèi)飾營造的豪華感也是較強的 雖然沒有奔馳那么精致優(yōu)雅，但是我更喜歡這種范，簡單大氣。靜音也還蠻不錯的
缺點：寶馬的音響肯定是會被吐槽的；低速的頓挫感太強，感覺低轉(zhuǎn)速的時候動力輸出都不是很線性，腳下控制好了會好很多，但是低低速的時候就不能那么隨性了，要不那頓挫感太酸爽了。怠速抖動簡直無語了象拖拉機，我都被驚呆了剛發(fā)現(xiàn)這事的時候，而且貌似是通病，N20發(fā)動機都這樣。路感反饋太清晰，這一切都太影響舒適度，買這個價位和尺寸的車沒有人太在意操控性的 更多是舒適向考慮吧。速度起來就好了，所以我忍了（也沒轍啊）。
外觀：外觀我是相當滿意，喜歡，個人喜好問題
內(nèi)飾：NAPPA真皮，木紋內(nèi)飾，工程師向的按鍵都是我的大愛，雖然座椅顏色上我更喜歡馬鞍棕一些，最終選擇寶馬也是因為我太愛這套內(nèi)飾，但這東西是個人喜好問題，打幾星都沒毛病
空間：乘坐空間相當滿意，畢竟尺寸在那，轎廂內(nèi)的儲物空間不是很好，后備箱空間也很滿意
配置：就這個價格來說已經(jīng)蠻有競爭力了，品牌的價值確實通過產(chǎn)品傳遞得很清晰，車輛豪華感的營造確實是需要底蘊的，寶馬車的性能無需贅言，一句開寶馬坐奔馳表達得淋漓盡致，開過以后才深以為然
動力：低速區(qū)強加速頓挫感強烈，但是速度上來以后就沒問題了
操控：
轉(zhuǎn)向指向精準，但是路感反饋太清晰反而不好，多少影響一些舒適度，懸掛適中吧
油耗：目前還在磨合區(qū)，12個左右，因為平均時速才22，所以能接受
舒適：NAPPA真皮不錯，細膩軟和，比520的馬鞍棕的皮要柔軟許多舒適性4分完全是因為低速頓挫和怠速抖動這兩大毛病拉低分值這個價位的車也沒有電動腰靠，簡直不應該，開久了會很累，座椅調(diào)節(jié)不夠細致
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格48.30萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較滿意，外觀大氣時尚 非常漂亮，配置齊全
缺點：內(nèi)飾異味比較大..都大半月了還是刺鼻
外觀：外觀非常滿意 大氣時尚 就是少了LED和雙排 嘻嘻 90分！
內(nèi)飾：摩卡內(nèi)飾還是蠻新穎的 耐臟又好看 大屏幕+選配哈曼卡頓遮陽簾 90分！
空間：空間比較充裕 85分！
配置：性價比就這個級別的車子來說還OK不算便宜也不算特貴 85分！
動力：動力夠用，就是起步稍微肉 80分！
操控：
指向非常精準，過彎側(cè)傾還行 85分！
油耗：目前來看說不上有多節(jié)油 還算合理 主要都是市區(qū)可能以后會少去 80分！
舒適：舒適性還蠻不錯 起碼比以前的老天籟強 85分！
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 梧州
裸車價格46.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)在北方挺有必要
缺點：路上太多了，街車，哈哈。
外觀：外觀沒的說，漂亮！
內(nèi)飾：寶馬的中控真的很一般了，雖然和新E沒得比，綜合下來也算合格。
空間：空間大，上下班用，比SUV實用
配置：由于全程都是打電話微信談價格所以我也不知道自己買虧了嗎！裸車45，分期 手續(xù)費1.5 最后強奸8000禮包
動力：動力肯定是很充足，我用comfort模式在市區(qū)想超車，油門稍微重一點就輕而易舉超過去，sprot模式就更不用說了。之前開1.8科魯茲都不會覺得在市區(qū)動力不夠，只是換檔來的比較慢。在市區(qū)開一般的車動力都夠，只是好多人都不敢踩油門。 528高速上120左右巡航要超慢的大車也只稍微深踩一下就能超。用SPORT模式踩過幾次地板油，對我來說已經(jīng)可以說比較暴躁了。
操控：
操控很棒 方向稍沉 對應的路感很清晰
油耗：360KM，基本全市內(nèi)13.8，車重基本可以接受。首保后據(jù)說會有很大的下降。
舒適：前懸掛我覺得軟硬正好，后面覺得硬一些，坐在后面感覺嘣嘣的不是很舒服。隔音還不錯，高速上開起來風噪不算大，就是胎噪大了些，防爆胎比較硬的緣故
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格45.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，大燈 寶馬標志 哈哈
缺點：沒有無鑰匙進入 20多萬的車都有 這都50多萬了 還得選裝、、、、
外觀：一貫作風、臉長，大愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，塑料感有些強，和奔馳E沒法比，奔馳的豪華感還是強。
空間：空間大，上下班用，比SUV實用
配置：由于全程都是打電話微信談價格所以我也不知道自己買虧了嗎！裸車45，分期 手續(xù)費1.5 最后強奸8000禮包
動力：動力肯定是很充足，我用comfort模式在市區(qū)想超車，油門稍微重一點就輕而易舉超過去，sprot模式就更不用說了。之前開1.8科魯茲都不會覺得在市區(qū)動力不夠，只是換檔來的比較慢。在市區(qū)開一般的車動力都夠，只是好多人都不敢踩油門。 528高速上120左右巡航要超慢的大車也只稍微深踩一下就能超。用SPORT模式踩過幾次地板油，對我來說已經(jīng)可以說比較暴躁了。
操控：
車身長是個麻煩，整體性好，韌勁十足，過高整減速帶極爽。得益于四驅(qū)，雨天游韌有余，推薦！
油耗：跑了2次高速 現(xiàn)在油耗在13 如果純市區(qū)的話在15左右！ 朋友那個528領(lǐng)先8000公里基本純市區(qū)現(xiàn)在油耗接近17了…… 不知道5000以后我能控制到多少
舒適：座椅很舒服 要是有后排加熱就更棒了
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購買時間2016年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格44.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：開528之前開的是科魯茲，開過的朋友應該知道變速箱2、3檔的時候很頓挫，而且不夠聰明，反應速度比較慢。寶馬的8檔變速箱比之前的好的不知道多少了，只有偶爾會稍微頓挫一兩下，剩下的時間換檔基本悄無聲息。而且變速箱知道我要干什么，超車時油門稍微重一點就能降兩三個檔位。
缺點：導航只提示前方有限速攝像頭不提示時速 沒有舒適進入 沒有放手機的地方 新車味道大
外觀：叼到不行，至少我是這樣認為的，各有所愛吧！
內(nèi)飾：延續(xù)傳統(tǒng)，挺喜歡的，簡約不簡單！手感材質(zhì)：用料不是很良心，感覺領(lǐng)先的就是高級革，不是純皮！差評異味異響：新車異味太嚴重，第一次呆了十分鐘后，老婆吐了………我也惡心了！半月后還是有味道，但能接受了。儀表中控：液晶面板很高科技，但導航真心落后，互聯(lián)駕駛半個月還沒開通。
空間：對于我來說是相當滿意，不知道土豪們怎么評價。
配置：現(xiàn)在整體優(yōu)惠20個點左右 性價比很高
動力：基本是只要舍得踩油門，動力沒問題。
操控：
感覺操控還是不錯的，新車沒激烈駕駛。少了換擋撥片真心不應該。
油耗：剛跑200多公里 平均時速18公里 油耗 17.... 等平均車速上來估計就好了 下個月要跑次長途 回來匯報 現(xiàn)在跑1300公里了 跑了次200多公里長途 整體油耗現(xiàn)在13.2 很滿意 上一箱有一半市區(qū)一半高速 測算下來是10.8左右 520公里加360跳槍
舒適：前懸掛我覺得軟硬正好，后面覺得硬一些，坐在后面感覺嘣嘣的不是很舒服。隔音還不錯，高速上開起來風噪不算大，就是胎噪大了些，防爆胎比較硬的緣故
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是車子外型還是比較漂亮的，經(jīng)典，還有車身修長，也比較協(xié)調(diào)，好看，罷氣的天使眼大燈
缺點：內(nèi)市的音響實在是太惡心太單薄了，比我以前的老車子奔騰都還不如，真的和出租車的喇叭差不多，還有坐椅后排的那個報紙儲物帶就是雞肋設計，一拉就壞，這個質(zhì)量絕對是個缺陷，還有一個缺陷，就是南方多雨天氣，左右后視鏡加熱功能幾乎沒用的，比十來萬的車都不如，真不如大眾車，說出來都丟人，廠家說要到零下才會自動啟動？？？腦殘的設計，還不如沒有呢！�。。。�
外觀：漂亮 我反正很喜歡
內(nèi)飾：設計簡單大氣，還是很喜歡的！
空間：空間加長后 這個確實很好，全家人出行都很輕松寬敞
配置：一般呢，有點小貴，保養(yǎng)還可以，但據(jù)說配件很貴，希望可以多降點！
動力：動力差不多已經(jīng)夠用了，模式不錯，想運動就換個模式，還是不錯的，就是希望發(fā)動機穩(wěn)定點，別壞
操控：
這個是寶馬的優(yōu)點，就是在操控，雖然車子很長，但過彎和超車很是很輕松！
油耗：我覺得還能接受，我的綜合也才10點8，還算省油的，畢竟這么大一個車！
舒適：還行吧 真皮還不錯，就是有些配置少了點，比如腰部支撐，通風坐椅，特別是夏天的時候，背上都是濕的，開長途會有點酸
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