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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操控相對3系短軸距版略顯不足,可能是由于車身過長的緣故,每次高速過彎都會(huì)擔(dān)心是否甩尾。但是相對奔馳等同級車型,操控還是略勝一籌,方向盤相對來略重。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:寶馬的操控是不言而喻的了,雖然加長了,但對操控真不怎么影響
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程13156公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:指向很準(zhǔn),但是車大還是有點(diǎn)影響靈活性。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:本人對操控的定義不太熟悉,如果是指向性好,道路反饋靈敏算是操控好的話,那這個(gè)5系還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:之前我在德國工作,奧迪a6,Q7上高速,直接220+,起初為奧迪的加速所贊嘆。但是當(dāng)我開過M3,X5和比較實(shí)際的328i之后我就愛上BMW,彎道的駕控,城市50-80之間的超車體驗(yàn),那個(gè)當(dāng)時(shí)第一次碰到的電子擋把的科技感,我不得不說奧迪和寶馬的細(xì)微差別讓我在很早就堅(jiān)定了加入寶馬的陣營。那么寶馬的操控,這里還需要多說什么嗎?!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這么大的車,沒想到也可以有人車合一的境界,牛的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:整車懸掛扎實(shí),操控指向性精準(zhǔn),過彎平順,駕駛起來的感覺三個(gè)字概括就是穩(wěn)、準(zhǔn)、順。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:轉(zhuǎn)彎傾斜很小。變道很輕松。方向盤有點(diǎn)重。但是我喜歡。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:很給力(車身的加長雖然拖了些后腿,3種駕駛模式的選擇也是駕駛樂趣的最大體現(xiàn)。由于新車還在磨合,沒有太多激烈駕駛評價(jià)欠客觀,首保后會(huì)做詳細(xì)用車報(bào)告以供車友們參考拍磚。)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,方向盤有點(diǎn)細(xì),窩在手上的感覺差點(diǎn)
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