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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.71萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性不輸于奔馳和奧迪,但是就舒適性配置而言 沒有座椅通風(fēng),腿部支撐是個(gè)遺憾,腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流,正常行駛時(shí)非常平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音基本感覺不出來 尤其怠速時(shí)候,才買沒多久,已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下,以為沒啟動(dòng) 又按了下啟動(dòng)按鈕,結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格56.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性不輸于奔馳和奧迪,但是就舒適性配置而言 沒有座椅通風(fēng),腿部支撐是個(gè)遺憾,腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流,正常行駛時(shí)非常平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音基本感覺不出來 尤其怠速時(shí)候,才買沒多久,已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下,以為沒啟動(dòng) 又按了下啟動(dòng)按鈕,結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格58.90萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程17307公里
綜合評分
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舒適:舒適性一般,加裝原廠19寸輪轂和扁平胎,外觀好看其實(shí)不實(shí)用,扁平胎很脆弱,過坑坑洼洼要減速行駛,也影響了舒適性,這和寶馬操控好,底盤硬朗也有關(guān)系,魚和熊掌不能兼得。自己后排還沒坐過不知道,夏天后排電動(dòng)遮陽簾非常好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,冷車起動(dòng)時(shí)20秒以內(nèi)會大點(diǎn),以后很小,有一次停車忘記關(guān)閉怠速了2個(gè)小時(shí),高速過彎側(cè)傾很小,可調(diào)腰部支撐長途開車不累,六七拾萬的車子沒有通風(fēng)座椅,不知道寶馬是什么營銷,買個(gè)木珠子座墊夏天不熱,坐著也很舒服。舒適性80分。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格56.57萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程42053公里
綜合評分
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舒適:舒適性不輸于奔馳和奧迪,但是就舒適性配置而言 沒有座椅通風(fēng),腿部支撐是個(gè)遺憾,腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流,正常行駛時(shí)非常平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音基本感覺不出來 尤其怠速時(shí)候,才買沒多久,已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下,以為沒啟動(dòng) 又按了下啟動(dòng)按鈕,結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:舒適性很OK啊,車子很安靜,上高速容易超速。后排舒適性更不用多說,后排獨(dú)立空調(diào),遮陽簾很周到。略微遺憾就是沒有舒適型座椅,美中不足吧,當(dāng)然現(xiàn)在增配以后的車有了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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舒適:舒適性很OK啊,車子很安靜,上高速容易超速。后排舒適性更不用多說,后排獨(dú)立空調(diào),遮陽簾很周到。略微遺憾就是沒有舒適型座椅,美中不足吧,當(dāng)然現(xiàn)在增配以后的車有了
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
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