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高爾夫
2011款 1.4TSI 手動舒適型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2010年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,堪稱經(jīng)典。
缺點:小毛病較多,比如漏水異響,還有就是減配,我的車子電池盒都沒有了,后門的手感比前門差很多,內(nèi)飾用料出現(xiàn)嚴重色差
外觀:低調(diào)卻不失時尚的美感,中庸亦不顯世俗之粗鄙。傳承經(jīng)典設(shè)計DNA的C柱貫穿了整個高爾夫?qū)⒔?0年的光輝歷程。擁有,別無他求。(當然賜我一個淚眼大燈和LED尾燈的話是極好的)
內(nèi)飾:給我第一感覺就是,軟!儀表臺很大面積覆蓋了軟性材質(zhì),夏天一曬尤其軟。在手套箱,車門儲物格,副駕駛前排的收納箱中都很厚道的覆蓋了類似反絨的面料?照{(diào)及音響控制的旋鈕阻尼設(shè)計的恰到好處。但說到不好的地方,一是車頂棚是米色的,顯得臟不說也沒顯出太居家來,二是硬塑料的地方有點有失大眾走火入魔般的嚴謹,不過相對于其他同價位的車來說,好評!
空間:空間感覺還行,日常出行足夠,就是過年回家有時候有人要搭順風車,感覺放東西的地方少了點,不過不影響我對整車的熱愛。
配置:多連桿獨立懸掛,全車激光焊接,前后液壓桿,三段式鉸鏈,后排出風口,低速時的轉(zhuǎn)向輔助,全系標配霧燈、ESP、4氣囊等等,我覺得我不用說太多,性價比是沒多說,當然是建立在不加價的前提下。
動力:這臺1.4T發(fā)動機參數(shù)我想各位應該都能背下來了,220Nm的扭矩在北京環(huán)路上超車并線等完全夠用,甚至是無法體現(xiàn)出真正的動力輸出,渦輪延遲過后速度還沒提上來就已經(jīng)超過去了。在限速120公里的高速上,和朋友的老致勝較勁一下也是不吃虧的。0-100時因為是手動擋,所以粗略計算不到9s。但推背感沒有說的那么邪乎。
操控: 還可以。。 轉(zhuǎn)向精準度還不錯。。 改裝避震喉效果更佳。。。但是要考慮通過性了就。。。接受不了通過性 改回原廠了。。 但是還不是很高。。 人家QQ刷刷的過,我就得慢下來。。 無奈了。。
油耗:說一個實際的情況,上個月,也就是北戴河海蜇蜇人事件的時候,我和幾個朋友兩輛車自駕去北戴河玩,我車上三男(平均體重170左右)一女(90斤),老福三廂1.8自吸車上兩男(平均體重200斤左右)一女(目測100斤左右),來回多少公里我不記得了,走的時候滿箱油跑的,回來我還剩小半箱油,平均百公里6.4-7.0之間,?怂挂呀(jīng)進中石化了,各位看官簡單感受一下吧。
舒適:這個就沒什么好說的了,更不運動的地盤換來的是更舒適的乘車體驗,滿載情況下雖然后排會顯得略微局促,但沒有到令人發(fā)指的地步,前排感覺很不錯,因為底盤調(diào)校的緣故,路感反饋很好,在下班回家停車入庫后,坐在車內(nèi)聽!不!見!一!點!噪!音!高小白的這一點讓我很滿意。但是開起來因為是錦湖的胎,胎噪會有點大,不過不影響心情,高速140撒歡時對話無明顯扯脖子喊的鏡頭。
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