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高爾夫
2011款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::渦輪增壓車型1750轉(zhuǎn)就能迸發(fā)出220牛米的最大扭矩,無論城市駕駛還是郊區(qū)駕駛,1750轉(zhuǎn)——3500轉(zhuǎn)都是最常用的轉(zhuǎn)速,能保持最大扭矩,超車不用降檔,感覺很方便。
缺點(diǎn):在哈爾濱提車,強(qiáng)X5000座椅,這都不說,開了3年了,從來沒修過,也沒借過車,一個(gè)鑒定師傅鑒定我的駕駛側(cè)車門鈑金過,車玻璃也換過(我車11年出廠,3個(gè)11年的玻璃,駕駛側(cè)是09年玻璃)。腰線不在一個(gè)水平面上。。。我也只能對(duì)4S店呵呵了。。以后大家買車驗(yàn)好車。
外觀:彎管沒有太大的特點(diǎn)也沒有敗筆!開個(gè)5-6年也不會(huì)過時(shí),甚至比一些現(xiàn)在出的國(guó)產(chǎn)車看的好看些。
內(nèi)飾:給我第一感覺就是,軟!儀表臺(tái)很大面積覆蓋了軟性材質(zhì),夏天一曬尤其軟。在手套箱,車門儲(chǔ)物格,副駕駛前排的收納箱中都很厚道的覆蓋了類似反絨的面料?照{(diào)及音響控制的旋鈕阻尼設(shè)計(jì)的恰到好處。但說到不好的地方,一是車頂棚是米色的,顯得臟不說也沒顯出太居家來,二是硬塑料的地方有點(diǎn)有失大眾走火入魔般的嚴(yán)謹(jǐn),不過相對(duì)于其他同價(jià)位的車來說,好評(píng)!
空間:乘坐空間夠用,前排調(diào)整到合適位置后,后排有兩拳的腿部空間(家里人的身高在160-175cm之間),前后排頭部空間也比較充裕,不碰頭。橫向空間一般,A級(jí)車也沒太大預(yù)期,以前坐三個(gè)身材中等的成年人還可以,現(xiàn)在有了孩子,安裝上兒童座椅以后再坐兩個(gè)成年人就有點(diǎn)局促了。兩廂車后備箱都小,就不用說了,服放倒第二排的時(shí)候,出去玩,放幾個(gè)包就滿了,現(xiàn)在有了孩子再放個(gè)嬰兒車更擠了。不過放倒第二排以后空間那是非常大的,搬家沒問題,比三廂好使,把后備箱的蓋板拿掉都可以搬冰箱了。
配置:說實(shí)話這個(gè)車性價(jià)比真不怎么樣。要?jiǎng)恿?.5的比亞迪速銳也還不錯(cuò)價(jià)錢只要這個(gè)的一半左右操控差一些但是這個(gè)也不是他明顯。操控不如福克斯,但是大眾很聰明他把這個(gè)車的操控、油耗、動(dòng)力平衡的很好。是大家話一臺(tái)車的錢達(dá)到了3臺(tái)車的效果。
動(dòng)力:說到動(dòng)力,這是大愛啊,每個(gè)月找個(gè)人少的路段來幾腳地板油,一是燒燒積碳,二是找點(diǎn)激情。雖然從小高的動(dòng)力數(shù)據(jù)并不是很高,但是輪上數(shù)據(jù)和理論數(shù)據(jù)非常接近,不像某些車把數(shù)據(jù)標(biāo)的虛高,實(shí)際一測(cè)才到理論數(shù)據(jù)的一半。說到動(dòng)力不得不說急速,我的小高我最高開到210km/h,開了大概1-2分鐘,戈壁公路視野非常好,路也非常直,當(dāng)時(shí)手心里全是汗,不過小高還是很穩(wěn)的,但是油表掉的飛快哦。
操控: 操控嘛,還湊合,因?yàn)闆]有經(jīng)過改裝,還是16的輪轂,彈簧也沒換,也沒加什么加強(qiáng)件,所以馬馬虎虎吧,動(dòng)作大了還是有側(cè)傾的。
油耗:誰開誰知道,高爾夫的油耗就一個(gè)字“省”,現(xiàn)在開下來也就6毛出個(gè)小頭。
舒適:這車隔音效果很不錯(cuò),市區(qū)道路開開都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很安靜,而且避震軟硬適中,路面的一些小坑小洼都可以輕松給過濾掉,60碼過彎不會(huì)有太多的側(cè)傾,急剎還沒剎過不知道會(huì)不會(huì)點(diǎn)頭,想想它過彎的表現(xiàn),急剎應(yīng)該也不會(huì)有明顯的點(diǎn)頭吧。
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