一鍵砍遍全城
購買時間2011年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:制作工藝。
缺點:小毛病較多,比如漏水異響,還有就是減配,我的車子電池盒都沒有了,后門的手感比前門差很多,內(nèi)飾用料出現(xiàn)嚴(yán)重色差
外觀:彎管沒有太大的特點也沒有敗筆!開個5-6年也不會過時,甚至比一些現(xiàn)在出的國產(chǎn)車看的好看些。
內(nèi)飾:給我第一感覺就是,軟!儀表臺很大面積覆蓋了軟性材質(zhì),夏天一曬尤其軟。在手套箱,車門儲物格,副駕駛前排的收納箱中都很厚道的覆蓋了類似反絨的面料?照{(diào)及音響控制的旋鈕阻尼設(shè)計的恰到好處。但說到不好的地方,一是車頂棚是米色的,顯得臟不說也沒顯出太居家來,二是硬塑料的地方有點有失大眾走火入魔般的嚴(yán)謹(jǐn),不過相對于其他同價位的車來說,好評!
空間:前排駕駛位座椅降到最低,頭頂兩拳空間有余,好評!副駕駛在不太影響后排乘坐舒適度的前提下,打開前面的收納箱會比較吃力,作為180cm,165斤的我來說,后排腿部空間一拳兩指時是我開車較為舒適的位置的空間,我的幾個朋友都是坐在后排喜歡癱在那里,所以朋友A(200余斤)說,半躺著腿只能不雅的岔開,朋友B(180余斤)說坐著還可以,畢竟個子不高氧氣充足。話又說回來了,誰坐在后排會筆直的坐?另外,后備箱空間我不太想提,傷心,感覺不會再愛了。
配置:說實話這個車性價比真不怎么樣。要動力1.5的比亞迪速銳也還不錯價錢只要這個的一半左右操控差一些但是這個也不是他明顯。操控不如?怂梗谴蟊姾苈斆魉堰@個車的操控、油耗、動力平衡的很好。是大家話一臺車的錢達(dá)到了3臺車的效果。
動力:1.4T的動力不是吹的,和2.0自吸不相上下,而且非常省油,有時候感覺不如GTI的2.0T動力強(qiáng),后悔過沒買GTI,但是油耗也比GTI低了將近一半呢?偨Y(jié)就是1.4T這個發(fā)動機(jī)非常適合家用,動力不如鋼炮,但也夠用,而且油耗非常低。80KM勻速跑國道,油耗能跑到4.9。如果市區(qū)比較暴力一點,見車就超,綠燈了第一個沖出去的話,油耗能到7-8個,也能接受。
操控:
幾個點:方向盤回饋力度優(yōu)秀,路面反饋很細(xì)膩,減速坎懸架回彈力度較為緊湊,高速過彎的時候心里沒太大的底,剎車水平優(yōu)秀,因為這個優(yōu)秀還被后車追尾了。但我一直不明白這么一輛十幾萬的車,要什么極品操控?不是真正玩車的,這些看不到的東西感覺不出來,就像我開朋友的新速騰,除了我要顧及多出來的那個屁股外,正常駕駛和我的高小白沒有一點區(qū)別。我沒有玩繞樁,我也覺得平常咱們開車也不怎么好遇見這種極端路況,但相比之下,我開姐夫的老福就有那么一點區(qū)別,高小白沒有老福地盤那么緊繃,不過換來的確實舒適性的提高。
油耗:油耗是我最滿意的地方了,我以前的一個1.3吉利車百公里都要燒7個左右。小高同樣的速度跑一樣的路最多也就6個,最省的話這個車隨便開到5.5以下
舒適:這個就沒什么好說的了,更不運動的地盤換來的是更舒適的乘車體驗,滿載情況下雖然后排會顯得略微局促,但沒有到令人發(fā)指的地步,前排感覺很不錯,因為底盤調(diào)校的緣故,路感反饋很好,在下班回家停車入庫后,坐在車內(nèi)聽!不!見!一!點!噪!音!高小白的這一點讓我很滿意。但是開起來因為是錦湖的胎,胎噪會有點大,不過不影響心情,高速140撒歡時對話無明顯扯脖子喊的鏡頭。
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