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高爾夫
2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16133公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::它看起來(lái)很像國(guó)外那臺(tái)六代高爾夫
缺點(diǎn):DSG頓挫,影響駕駛舒適性
外觀:外感這個(gè)東西蘿卜白菜,小高的外觀設(shè)計(jì)在個(gè)人眼里看來(lái)同級(jí)別最好沒有之一,09年剛上市的時(shí)候看了一眼不咋的,但是越看越耐看,后來(lái)走火入魔了,從此它存在我深深的腦海里,我的心里,我的夢(mèng)里,我的。。。。不過(guò)國(guó)人的三廂情節(jié)還是挺嚴(yán)重的,領(lǐng)導(dǎo)們坐科魯茲都不坐高爾夫。我記得有一次開新聞發(fā)布會(huì),一個(gè)美國(guó)人做我的車上來(lái)就說(shuō)nice car!還告訴我,他去德國(guó),每家都有一輛高爾夫,貝克漢姆的車庫(kù)里第一輛車就是高爾夫,心里那個(gè)美啊。
內(nèi)飾:做工沒什么可以挑出毛病的地方。沒有給人偷工減料的感覺。
空間:尚能滿足一般家用,后排空間在緊湊型里算不錯(cuò)的
配置:說(shuō)實(shí)話不是很高
動(dòng)力:1.4T的EA111沒話說(shuō),絕對(duì)強(qiáng)悍,有的車友說(shuō)起步肉,不知道他試沒試過(guò)起步地板油的狀態(tài),絕對(duì)打雞血了,直線ESP都能介入。剛買回來(lái)個(gè)把月,老爺子開著去了趟外地,回來(lái)后很是滿意說(shuō)踩到210了(這轱轆掐了別播哈)
操控: 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向匹配的很到位,低速時(shí)操作力小,車速高時(shí)操作力變大,所以車很穩(wěn),不發(fā)飄。由于是后多連桿懸架,操控性更好,相對(duì)于后扭梁的車,高速過(guò)彎的信心更足。
油耗:滿足,評(píng)論油耗7.3,燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。
舒適:可以
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