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高爾夫
2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(4446條)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的樣式和用料都很好,舊看不膩,操作順手。動(dòng)力油耗比不錯(cuò)。
缺點(diǎn):DSG抖動(dòng),異響。
外觀:個(gè)人喜好!我覺得挺好,不過,看去真的 很小
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料同級標(biāo)桿
空間:乘坐空間夠用,就是極其偶爾的時(shí)候裝點(diǎn)東西,后備箱空間偏小。
動(dòng)力:1.4T+DSG動(dòng)力組合,十分給力!不用重踩油門,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000時(shí)就能感受到渦輪作用下動(dòng)力的迅速提升,城市、郊區(qū)甚至高速上超車都很方便。DSG確實(shí)是個(gè)好東西,換檔平順迅速,“絲般順滑”,省油,唯一不放心的是:DSG,這東西萬一壞了,就麻煩大了。
操控: 經(jīng)典的PQ35平臺不是吹出來的,前后四輪獨(dú)立懸掛,電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向,操控一流, 換掉坑爹的紙糊,馬牌輪胎助小高的操控更上一樓。
油耗:油耗經(jīng)常市區(qū)跑的多點(diǎn),基本上是八個(gè)有左右,高速就更省油了,一箱油從濟(jì)寧跑北京 跑上海都不成問題。高速一箱油最多跑過九百公里。
舒適:車子剛買回來靜音效果很不錯(cuò)的,不過最近貌似胎噪有點(diǎn)高,走路況不好的路聲音很大。
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